奔跑中的小憤青

下面小編詳細的回答一下一汽大眾探歌1.4T舒適280到底值得購買嗎？

開車追求操控性 探歌表現究竟如何？

探歌定位為一款緊湊型SUV，但實話實說其尺寸相比於CR-V、奇駿、途觀等主流車型都較小，所以稱其為小型SUV也並不為過。當我們把它視為一輛小型SUV時，操控性能無疑是衡量其產品力的重要指標之一。

馬力至上 探歌能否滿足年輕人？

探歌從造型設計、價格標定到官方廣告都透露出其目標消費群體為20-30歲之間的年輕人。當一個人處於該年齡段時，對車的追求很大程度上是“馬力至上”，當右腳踩踏油門踏板後，車子迸發出的推背感猶如一支興奮劑，可以令每一位身處其中的年輕人“高潮”。

探歌搭載一臺被廣大汽車愛好者所熟知的EA211發動機與DQ200變速箱（七速乾式）組成的動力系統（全繫有1.2T與1.4T之分，四驅版車型的變速箱為DQ381溼式雙離合），其高功率版車型參數為：最大功率110千瓦，峰值扭矩250牛·米。此外，新車空載重量1.3噸，理論上來看它稱不上小鋼炮，但是應付日常出行還是綽綽有餘。接下來我們看看車主們怎麼說。

“風噪、胎噪”入門車型的噩夢

隔音降噪性方面車主們普遍反映胎噪較大，風噪方面過濾的還算不錯。除此之外，來自北京的車主表示自家的230TSI車型在起步時發動機噪音有點大。

最後，底盤濾震方面探歌除去最低配外都換裝了獨立懸架，這對車輛操控性與濾震舒適性都有影響。根據車主的反映，小編獲悉探歌的懸架調價偏硬，這在一定程度上降低了車內乘客的舒適度，對操控性能進行了提升。總結，探歌的底盤懸架偏硬，舒適度有所降低，整體操控性得到了提升。

消費者的疑慮——雙離合變速箱

說起探歌最讓人擔心的地方，當屬代號DQ200的七速乾式雙離合變速箱，這也是困擾大眾多年的問題，雖然經過多年的提升，但截止目前為止有車主反映變速箱頓挫與異響。此處值得一提的是，新車一般頓挫感並不明顯，主要是里程數增加硬件出現老化、磨損後，其性能出現了衰退，此時網上常說的頓挫感就會越來越明顯。

最後：以上就是小編詳細的回答，希望可以幫到大家，喜歡小編的記得點贊轉發關注，有什麼不懂得可以私信告訴我，我會第一時間給大家回覆。

全民加油惠

首先我們看探歌的定位，一汽大眾旗下的小型SUV，4318的車長，1819的車寬，軸距2680，1.4T高功發動機，最大功率110千瓦，150匹馬力，最大扭矩250牛米，搭配大眾特色的7速雙離合變速箱，前麥弗遜後多連桿的獨立懸架，而咱們選擇的這個1.4T舒適版本，配置了倒車影像，主動剎車，發動機啟停功能，全景天窗，LED大燈，在大眾車來說，配置還是很全面的，很對得起170800這個指導價的，問官說得17萬應該是指導價，現在終端售價應該在13萬多，具體還得看在哪個城市，落地接近16萬。如果咱們買的是情懷的話，推薦高爾夫。

如果咱們想選擇一個合資的小型SUV的話，也可以參考一下日系的XRV,繽智，逍客。或者美系的昂科拉。價格上下都差不都，保值率也都沒問題。

下面說一下我個人的觀點，如果想17萬以內落地，其實一些合資的緊湊型SUV都是沒問題的，比如韓系的IX35，起亞的智跑，甚至雪佛蘭的探界者都沒問題，還有個人最喜歡的維特拉（雖然銷量很慘淡）。還有就是性價比比較高的國產SUV，吉利博越，奇瑞虎8，榮威RX5，長安的75，55，雖然造車水平還有待提高，但是相比以前還是提高一大截，可以考慮，其實買車還是個挺簡單的事，看看自己喜不喜歡，預算夠不夠，想整就整，沒有太多理由，希望能幫到你。

AAA_永恆小東

大眾汽車在國內的知名度很高，也深受消費者的喜愛，所以無論是上汽大眾還是一汽大眾推出的新款車型，上市之後總會有著非常不錯的銷量表現，我們今天要聊的這款大眾探歌，它的定位是一臺緊湊型SUV，1~7月份的總銷量達到了6萬多臺，而在今年的7月份這款車型的銷量表現也是非常不錯的，突破了1萬臺，1萬臺對於很多的SUV車型或者是轎車車型來說，都是一個天花板，但是大眾探歌還是很輕鬆的達到了，足以能夠說明這款車型的整體表現還是非常不錯的，獲得了市場的認可。

大眾探歌的整體外觀設計很耐看，前臉使用的是家族式的設計語言，辨識度非常高，大燈的設計很緊湊，而且內部也比較精緻，點亮之後具有不錯的辨識度，車身側面的線條設計雖然並不是特別複雜，但是非常的協調，符合當下年輕消費者的審美，整個車尾的設計我覺得是整車的一個亮點，尤其是尾燈點亮之後的辨識度還是非常高，整車的內飾設計同樣是延續了大眾家族式的風格，類似的用料包括細節方面的處理，做的都是非常不錯的，年輕化的設計也更符合年輕消費者的口味。

再和大家聊一聊比較關心的價格問題，大眾探歌1.4T舒適版車型的指導價170800元，目前這款車型優惠過後的實際車價大概在147,800元左右，這樣的價格對於消費來說還是有著很大的吸引力的，然後再加上購置稅保險上牌等費用之後，全款落地的費用大概在167,000元，這樣的價格其實對於消費者來說還是有一些優勢的，除此之外，這款車型的第2排空間表現還是比較不錯的，滿足家用沒有任何問題，車內隔音效果也很好。

總結：總的來說，大眾探歌這款車型的整體表現不錯，所搭載的1.4T發動機最大功率150馬力，最大扭矩250牛米，與之匹配的是一臺7擋雙離合變速箱，這套動力總成大家應該都非常的熟悉了，性能方面的表現非常不錯，而且還能兼顧到燃油經濟性，以上的算法僅供大家參考，如果大家有不同的看法，記得在評論區留言，我們一起來探討。

孟子說車

大眾探歌定位是一款緊湊型SUV，主打年輕時尚風格，自上市以來銷量也非常不錯，1－7月份累計銷量6.3萬多臺，7月份銷量1.1萬多臺，表現非常突出。外觀方面延續了大眾探嶽的設計風格，前臉看上去非常的年輕時尚，中網鍍鉻條與大燈連為一體拉寬了視覺寬度，大燈下方的環形LED日行燈辨識度極高，個性十足，車身側面造型動感極為流暢，尾部造型簡潔硬朗，非常有力量感。內飾方面還是熟悉的大眾風格，但看起來更加的年輕時尚，採用了對稱式的設計，中控採用了大面積黑色烤漆面板加上平底式的方向盤頗有幾分運動感。

動力方面搭載的1.4T發動機最大功率150馬力，最大扭矩250牛米，匹配7擋雙離合變速箱，百公里加速時間僅需9秒，換擋速度快，深踩油門有一定的推背感，最高時速達200公里每小時。底盤方面搭載了前麥弗遜後多連桿獨立懸掛，調教軟硬適中，方向盤指向精準，底盤迴饋有力，韌性十足，對於路面顛簸過濾乾脆利落，很好的兼顧了操控性和日常行駛舒適性。

價格方面大眾探歌280舒適版廠商指導價17.08萬，目前市場有2.5萬左右優惠，實際裸車價14.58萬，加上購置稅12462，保險5966，車船稅420，上牌500，全款落地價165148元。

孔夫子說車

17萬才買個1.4t的？這是有多信仰啊。

微涼晨光裡街頭走一走

性價比不高，選雪佛萊探界者或者馬自達CX4

豬豬家戶主445

手拿十七萬可去看別的車了

老192884452

買探歌不如星途，兩車都看了，最後放棄了探歌。

自在104241501

同級別的維特拉秒殺它！

圖圖愛群

燒機油的發動機與問題不斷的大眾雙離合變速箱

關鍵字: 探歌 大眾汽車 一汽大眾