03.07 汽油,自動擋,7座,四驅,帶差速鎖。帕傑羅勁暢與福特撼路者哪個更適合?

夜雨如煙2


帕傑羅勁暢和撼路者同屬硬派SUV,帕傑羅勁暢延續了家族越野血統,有著超強的越野能力,不過勁暢的在售車型依然停留在2013款,並沒有更新換代,所以車型非常老舊,即使是平行進口車的2019款中東版,總體上也沒有太多的變化,顯得有些老氣橫秋。而憾路者雖然在銷量上表現平平,不過卻緊跟時代步伐,不但外觀時尚霸氣,而且配置也更為先進,那麼兩款車如何選擇呢?為了方便比較,我們選擇出價格基本一致的,帕傑羅勁暢的頂配車型,3.0l自動四驅旗艦版和撼路者2.0t汽油自動四驅豪華版進行對比,看一看哪款車更適合你的需求。

在動力方面,帕傑羅勁暢搭載了3.0 V6發動機,最大功率為252馬力,最大扭矩為310牛米,採用了5擋手自一體變速箱,而撼路者則搭載了2.0t發動機,最大功率為248馬力,最大扭矩為360牛米,採用了六擋手自一體變速箱,從發動機數據看,撼路者的動力性能更為充沛,而且在油耗上也要略低一些,不過帕傑羅勁暢由於採用了3.0 V6發動機,所以動力輸出非常平順,而且後勁十足。

在車身尺寸上,撼路者優勢明顯,車身長度要比帕傑羅勁暢長出197mm,軸距也會長出50mm,所以無論在乘坐空間還是後備箱的儲物空間,撼路者更為寬裕。在底盤結構上,帕傑羅勁暢的前懸為雙橫臂式獨立懸架,後懸為三連桿螺旋彈簧整體橋式懸架,而撼路者的前懸為雙叉臂式獨立懸架,後懸為多連桿整體橋式懸架,並帶有瓦特連桿及穩定杆,從底盤結構不難看出,憾路者無論在行車中的穩定性、舒適性以及操控性方面都有著明顯的優勢。

在配置方面,雖然帕傑羅勁暢為頂配車型,但與撼路者相比幾乎沒有什麼可比性,撼路者的配置要豐富的多。兩款車都搭載了全時四驅系統,並都帶有後橋差速鎖,不過,撼路者的中央差速器結構採用了多片離合器,而帕傑羅勁暢則採用了粘性聯軸節,所以在強度和耐用性以及鎖止力度等方面,帕傑羅勁暢更為出色,畢竟三菱的超選四驅系統在越野性能方面,優點具備,缺點沒有。

兩款車綜合對比,如果買車的目的單純是為了玩越野,那就選擇勁暢,如果只是越野愛好者,併兼顧日常用車,那一定是撼路者了。






生活點點觀


雖然一個有大梁一個沒有,如果你這個車平時包括了生活和越野,那麼我推薦撼路者。撼路者好開、動力輸出平順夠力、內飾相對對帕傑羅好、保養不貴,我開六萬多公里啥事沒有,地盤紮實!毫無鬆散。單單越野的話,自吸的帕傑羅會合適一點。



渾身是勁11


你這是偷換概念,撼路者2.0T四驅帶鎖30萬左右,勁暢24萬,你應該用撼路者2.0T和帕傑羅3.0自吸比價位拆不多,3.0是v6的比四缸強,一個是承載式一個不是,怎麼比?山貓子雖然不豪華沒有那麼多高級配置但是可靠性和普拉多一樣是數一數二的,撼路者能排第幾?根本就不是一個檔次的東西美系車還可靠耐用?


吉視MEDIA


三次進藏的告訴你,勁暢是個爛車


健飛船


工地上坡度45,長度100米,勁暢打滑。


Dave9887


我選平行進口新勁唱,8速變速箱,超選四驅,至於那個被追尾的屁股,用包圍解決


論槓的抬法


當然是福特撼路者!美系車,用料紮實!


申諾晨登


勁暢車型太老了,買平行進口的話這車型保有量太少以後換配件是個麻煩事而且肯定貴,千萬別迷信越野車的故障率,任何車拿去野都容易出毛病,你得自己會點修車的手藝,那跟家用車不在一個頻道


森羅萬象C


沒有可比性,勁暢是純血越野,髒活累活隨便造。


宗立11


撼路者應該對標帕傑羅,所以你說誰好呢?


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