05.12 GL8的终结者来袭！气势不输大通G10，7座+侧滑门，2.0T配CVT

要说国产化的速度，江铃福特途睿欧可以算得上是小编印象中最快的车型之一了。新款途睿欧于4月25日开幕的北京车展正式上市。新车有望基于海外版车型打造，外观采用了福特经典的“马丁脸”造型，内饰加入了悬浮式液晶显示屏幕，上市后将与别克GL8等竞争。今天我们就来聊聊这款车。

外观方面。途睿欧采用了福特最新的家族式设计风格，原有的分体式前进气格栅融为一体，位置整体上移，呈六边形，福特品牌LOGO也被包裹其中。内部的LED灯带围绕着中间的大灯并向车身两侧延伸出眼角的造型。此外，位于车头下方的前保险杠也由此前的贯穿样式改为了梯形样式，搭配两侧雾灯区域圈套圈的造型加上LED日间行车灯，让一向稳重的休旅MPV也有了一丝灵气。

来到车身侧面，车身尺寸长宽高分别为4976mm/2032mm/1990mm，轴距2933mm，沿用MPV车型独有的侧滑门式设计，并在其车窗中央加入了两个小窗，方便乘客开启。单腰线设计，并没有经过门把手而车门下方有平行四边形的装饰造型。相比车头部分，车尾基本没变，仅取消了车牌上方的银色镀铬饰条。

配置方面。该车配备有自动启停、手动空调、前排座椅加热、外后视镜电动折叠，新的SYNC3系统也被装备其上。此外，安全配置方面，新车还配备有智能速度限制系统、盲点监测、前部预碰撞辅助系统、行人检测紧急制动系统、车道保持预警、横风稳定控制、自适应巡航等。

内饰方面。全新设计的中控台安装有悬浮式液晶显示屏幕，空调出风口样式变为了方形，空调与多媒体控制区域为实体按键，方便驾驶员操作。新车的储物空间十分丰富，在挡把区域右侧，加入了一个大型储物盒。门把手与门板融为一体，设计新颖。

动力方面。途睿欧搭载有2.0T涡轮增压发动机，最大功率为203马力，峰值扭矩300.0牛·米，百公里加速13.1秒，百公里综合油耗为10.0L，在发动机调教上，也展示了途睿欧一定的技术实力，采用了6挡手自一体变速箱GL8的终结者来袭！气势不输大通G10，7座+侧滑门，2.0T配CVT。