windwing37
比如跟前车保持4s的安全距离，高速上120km/h的时候，4s大概是在150左右，时速100km/h的时候130米左右；
停车时看与前车的车距，一般的轿车要以眼睛看到前车的轮胎底部为准，至少能看到前车的挡泥板；
判断左右两侧车距时，关键看后视镜走过的地方，就差不多可以判断出左右白线的位置距离。此外，还可以借助一些标示物来判断。一般情况下，右侧的雨刮喷水器的位置与白线重合的位置，一般就是距离右侧白线60公分的位置；左侧A柱与工作台直角的位置，正好与左侧白线重合，那么就正好是距离左侧白线60公分左右，此方法不一定适合全部车型，但是要懂得去寻找车内的标示物与白线重合的位置；
除此之外，网上有许多判断后车车距的方法，就是寻找后车在后视镜的那个位置，实际对于很多车友来讲判断起来非常困难。其实后车的车距不需要那么精准，而是知道一个大概的位置就可以了。
途虎养车
新手开车最怕的就是把握不住四周车距，在这里我给大家分享一下我的方法，大家可以参考一下。
1、前方车距，善于参照其他车辆
这里只说近距离跟车，远距离的就不说了，谁都会。像上图那种情况我们平时太经常遇到了，跟太近怕追尾，跟太远又怕被加塞儿。这时候可以通过其他车辆作为参照物来判断与前车的距离。比如图中左侧的大巴车，与你前方那辆奥德赛的距离已经足够近了，这时候你就可以标着大巴车走，毕竟这样更容易判断。以图中情形来看后车再往前顶80公分也不会撞上前车。
还有上图，你前方朗逸的车屁股大概与右侧北汽新能源的后轮持平，这时候你完全可以标着北汽新能源的车屁股往前顶，与北汽新能源车屁股持平后也不会撞到朗逸，而且这时候的距离其他车也不容易加塞儿。
所以说前方车距在不熟悉的时候可以参照其他车辆作为参照物，同时在一些路口停车后可能会有行人或者电动车从你车头前面经过，这时候又是一次感受与前车距离的绝好机会，有时候你感觉与前车贴很近了，但是一个电动车从你俩之间潇洒飘过后就会让你知道其实还有距离，没错，就是这不断的观察和熟悉，慢慢的你就能熟练掌握与前车距离了。
2、后方车距
行驶中一般不用刻意去理会，后方司机留给后方司机把握。但是倒车时确实需要把握，不过也不用担心，装个倒车影像就可以解决。实在不行的话就像上图那个师傅一样“把头伸出去看看”，这个没什么秘诀。
3、左侧车距
左侧车距我觉得不用说了，你就在左侧坐着。如果还判断不来的话只能说明你太懒。稍微往左侧探探头就能看的一清二楚。
4、右侧车距
首先参考车道线，只要你和对方都不压线一般距离都是很安全的，至少在80公分以上，可以从容的走过电动自行车。
也可以通过右侧后视镜来判断，一般车辆后视镜比车身要宽15-20公分左右，通过右侧后视镜与右侧车辆的距离可以快速判断出来与右侧车辆的距离。特别是堵车右侧车想加塞儿时，就用右后视镜标着他的车身走，并且把后视镜卡在他的后视镜前面，这样技术再好的轻易也难加你的塞儿。
最重要的就是多揣摩，多体会，胆大心细。用不了多长时间你也会称为高手的。
爱车大家说
☆大部分驾驶员在驾驶车辆时，对己方车辆和周围物体之间的距离判断都是一个相对的大概值。许多时候，这个相对值还会因为驾驶员的疲劳程度、车速等因素干扰，出现误判。所以许多的高速公路经常会设立一些距离标识牌，帮助驾驶员重新建立距离概念。
判断己方车辆和其他物体的距离，最常见的方式是感觉，这个感觉就要靠长时间的经验积累。也许这个距离不会很精确，但是可以保证自己行车的安全，保证行驶时不发生碰撞。当一名驾驶员的技术达到一定水平时，基本全靠感觉来判断己方车辆和周围物体之间的距离。
其次，判断己方车辆和周围物体的距离就要选择一些合适的参照物，例如车身两侧的反光镜、车辆的雨刷器、发动机引擎盖等等，通过这些车身的凸起部位作为参考点，来判断己方车辆和周围物体的距离，这是许多新手驾驶员使用最多的方法。
其三，利用现代化的高科技设备来判断车身与物体的距离，现在的许多车辆都安装了前后雷达，当车辆和周围物体距离达到一定值时，这些设备就会发出报警音提示驾驶员。对于一些使用了全景影像的车辆，还可以通过画面更直观的判断车身与物体之间的距离。
至于一些文章中写到的通过物体在反光镜中的位置、大小等条件来判断己方车辆和周围物体距离的方法，通过前车在自己视线中的画面比例大小来判断距离的方法等等在个人看来无异于痴人说梦，车身的大小不同，车辆反光镜的大小不同、角度不同，驾驶员座椅的前后位置和高度不同，驾驶员身高不同，这些都会导致物体在自己的视线中建立的影像位置出现变化，如何能够判断出车身与物体的距离？
朱博士白话发动机
有，以下方法我准备发到我的文章的，先在这里发布吧：
1）调整好你的座椅，和三个镜子
2）请一位身高175左右的人站在你的车前面
3）重点来了：
a）你能看到的挡风玻璃下沿或者车头，先到达175的脚，下车看看距离，一般在2m左右
b）继续前行，你能看到的挡风玻璃下沿或者车头，到达175的膝盖，下车看看距离，一般距离1m以内
c）让175站在你的车右前方，当他距离你的车右前方翼子板0.5m左右时，你在车里面看一下挡风玻璃下沿或者能看到的车头在他腿的哪个位置
4）为什么这么做？
a）175的脚的位置，大致相当于你坐在车里能看到前方车完整的屁股和后轮胎
b）175膝盖的位置，大致相当于前车的保险杠的位置
5）堵车时候的极限距离判断法则：
打开你的前车灯，近光灯即可。观察前车屁股车漆中你的车灯的反光，如果你能清晰的看到前车屁股车漆中的车灯反光，那么基本上离前车也就20cm的距离了。
此法也可用于车头栽进停车位与墙之间的距离判断。
磊叔的数据增长实验室
车和车之间是不一样的。
比如，很多车型正常的驾驶坐姿下看不到引擎盖。
所以，先说一个原则：自己常开的车，要自己找参考点；不经常开的车要留足够的安全距离。
怎么找参考点？
分享一点我自己的方法：
1、找一条有线的空旷马路，在同伴的帮助下，让车的一侧车轮压线停好。
2、以正常的驾驶姿势坐好，观察线对齐的车上的哪个点，可以是雨刮器上的某个点，也可以是引擎盖上的某条筋线。
3、在另一侧重复上述操作。
知道了左侧车轮压线和右侧车轮压线之后，我们就可以确保行驶的时候保持在车道内了。
很多朋友会问了，我们想知道的是怎么判断四周车距，你和我们说保持在车道内有什么用？
其实，在我看来，这是开车上路最重要的一点。如果你能确保自己在车道内，无论发生什么情况，即使发生碰撞，也不是你的责任。同时也是最安全的。
怎么判断与后车的距离？
当需要判断与后车的距离的时候，通常是变道的时候。我就记得6年前我学车的时候，教练和我说过的一句话：你别管后面的离你几米，只要他整个车都在你的后视镜里就可以变道。（当然，看起来你们的速度差就很大那种情况不算）
停车时判断车距？
前面说了，每个车不一样，每个车“鼻子”长度不同，“屁股”长度也不同。但是如果在夜间可以通过灯光来判断距离。
车灯在照射到别的车辆或是墙上的时候会形成反光，这个反光会有一个焦点，当你离障碍物越来越近的时候，焦点也会越来越聚焦。当反光非常集中的时候，就是离障碍物非常近了。向前看大灯，向后看倒车灯。
至于白天和前后的距离，就只能多开多停找找感觉，并且靠倒车雷达或是倒车影像的辅助。
什么？你的车没有？
装一个呗，又不贵。
巴巴汽车
答:作为一名出色的驾驶员来说，各种经验判断是必须的，我们绝对不能去做只会开车走一路，判断悟性全不顾的司机。
其实我也没有很好的判断车距的好办法，只是凭着感觉前后观察。前车还好办，根据与前车保持相应的距离就能看出之间大约相距米数，也就是心里有数的直观距离。而后车就有所不同，只能通过倒车镜观察后车的车速和与自己的车距。
当后车进入镜面后，视觉映像在倒车镜的外侧一点时，此时可以断为约在身后接近二百米距离；当后车进入倒车镜中间时，可以断定后车时速比本车时速要快出近20迈速，这时相距不到一百，如果都保持这个速度，在没有影响的情况下两分钟之内后车将正在超车中，如果道路不受影响可以靠右行驶避让。
都是自己的日常判断，可以借鉴，也可以有新的发明，哈哈，告辞！
992舒畅
这是一个难题!我个人认为不能一味相信网络上流传的各种观点!
车辆尺寸大小不一样、驾驶员坐姿不一样（前后高低不同）、驾驶习惯不一样、驾驶位到车头距离不一样等等因素，都不能靠这个柱那个点来判断车辆周围的距离尺寸!
只有驾驶人员熟悉了自己的车辆，才能相对准确判断车辆的四周距离!比如侧方停车，只有实际多操作，多找感觉才能将车完美停好!完全按照教练及老司机说的，能一次停好车的几率不大!
最后注意的是，行车过程中一定要保持足够的安全距离!距离产生美!跟车太近，危险增多、麻烦增多!
两厢车、三厢车、SUV等车型来回切换着开的老司机们，是不是猛一换车都不适应啊！
于大厨3221
跟车如何判断车距，防止追尾剐蹭？一招告诉你！
视知车学院
每一辆车都不同的，所以没有统一通用的办法。你要做的是多练习、多熟悉。可以把车开到一个人空地，带上标志物，坐在车里标记和预估，反复练习后你就会有大致的感觉。这个“反复练习”的过程相对比较久，不是几天就能搞定的。注意刚开始时一定要减慢车速
评机师
车型不同，参照物也有所不同！要根据自己驾驶的车辆去摸索！熟能生巧，没有人能给你一个正确答案！
