03.02 這輛大眾R系列新車裝了保時捷動力?還能開它去越野

前不久我們解析了大眾途銳R的內飾設計,相信許多朋友和我一樣對新車的15英寸大屏和極為有調性的氛圍燈讚歎不已,但是作為一臺大眾R系列車型,性能才應該是考量它的最核心指標。下面我們就來看看,作為大眾R系列第一款插電式混合動力車型,途銳R的動力是否配得上“R”的稱號?

这辆大众R系列新车装了保时捷动力?还能开它去越野
这辆大众R系列新车装了保时捷动力?还能开它去越野
这辆大众R系列新车装了保时捷动力?还能开它去越野这辆大众R系列新车装了保时捷动力?还能开它去越野
这辆大众R系列新车装了保时捷动力?还能开它去越野这辆大众R系列新车装了保时捷动力?还能开它去越野
这辆大众R系列新车装了保时捷动力?还能开它去越野这辆大众R系列新车装了保时捷动力?还能开它去越野
这辆大众R系列新车装了保时捷动力?还能开它去越野

途銳R的出現讓我們明白新能源和性能這兩者並不衝突,15英寸中控觸摸屏+12英寸全液晶儀表盤組成的數字化駕駛艙(Innovision Cockpit),700N·m的恐怖數據和R高性能的標籤都令這臺大眾SUV散發著獨特的魅力。至於新車的駕駛感受如何?請持續關注網上車市,我們會在第一時間為您帶來詳細解讀。


分享到:


相關文章: