自打蘇聯解體以後，俄羅斯戰略轟炸機部隊就陷入了"王小二過年，一年不如一年"的窘境，飽受機隊規模不斷縮水、機體壽命日益老化、技術狀態陳舊過時等諸多問題的困擾。根據俄羅斯官方披露的最新數據，目前俄羅斯空天軍現役的戰略轟炸機總數在120架左右，其中包括16架圖160、40多架圖95、50多架圖22M3，單純就數量而言，在世界上僅有的三個裝備轟炸機的國家當中排名墊底（美國、中國都有大約160架現役轟炸機）。
當然中國的轟炸機都是轟6系列，在航速、航程、載彈量等指標上跟俄羅斯的轟炸機還存在著不小的差距。不過中國轟炸機機群的平均機齡卻相當年輕，尤其是近年來最新生產的轟6K數量已經接近100架，是一支不可小覷的空中打擊力量，同時正在加緊研製新一代的轟20隱身戰略轟炸機。俄羅斯肯定也不甘心坐視自己在戰略轟炸機領域就此沉淪，2017年重啟了圖160的生產線，並宣稱要生產50架云云(參考2020年前6艘航母計劃)。
最近俄羅斯又宣佈將在今年8月試飛最新型的圖22M3M超音速轟炸機，所謂的圖22M3M是在現役圖22M3的基礎上，深度改進雷達航電設備的翻新驗壽產品，以彌補原有的老舊機型精確打擊能力嚴重不足的缺陷。圖22M3人送綽號"逆火"，曾經是一款令人生畏的殺手鐧武器，冷戰時期給中國北方地區的空防造成了極大的壓力，在中國軍迷心目中留下了深刻的印象，"中國從俄羅斯購買逆火轟炸機"的經典故事更是無數次出現在網絡上。
即便是中國軍隊已經大量裝備了轟6K，依然有不少人對引進逆火轟炸機念念不忘，他們提出的主要理由：一是逆火轟炸機能夠以2.2馬赫的速度超音速突防，轟6K只能亞音速飛行；二是逆火轟炸機的載彈量高達24噸，差不多是轟6K的兩倍。兩相對比之下，逆火轟炸機顯然更加厲害威猛。遺憾的是，這些人的想法實在是跟不上形勢了，在現代航空技術條件下，逆火轟炸機威風八面的時代已經一去不復返了。
即便與被許多人輕視的轟6K進行PK，逆火轟炸機也佔不到絲毫便宜。其依仗的超音速突防，只能在高空條件下才能實現，然而在預警雷達和超視距空空/防空導彈技術高度成熟的今天，2馬赫級別的高空非隱身目標跟活靶子沒有任何區別。如果改為超低空突防，則同樣只能亞音速飛行，作戰半徑也會嚴重縮水。亞音速的轟6K卻能夠以更高的效率、更低的成本實施遠程奔襲防區外打擊。
逆火轟炸機採用變後掠翼設計，不僅結構複雜、可靠性低、維護成本高，還嚴重影響了外掛能力，只有兩個重載外掛架，為了追求超音速性能導致機身細長彈倉狹窄，也無法內置大尺寸彈藥，所謂24噸的載彈量在很大程度上只是紙面數據，遠遠不如擁有6個重載外掛架+彈倉的轟6K來得實用。另外，轟6K的雷達航電、火控系統更是80年代生產的圖22M3所遠遠不及的，超過8000公里的航程也略優於圖22M3不到7000公里的航程。
在2017年"航空飛鏢"大賽上，中國空軍的轟6K以百步穿楊般的精準打擊大比分輕鬆擊敗了俄羅斯空天軍的圖22M3，充分展示了轟炸機的第一要素是"看得遠、打得準"而不是"飛得高、飛得快"，讓逆火粉絲們大跌眼鏡。轟6K的設計師也公開表示：轟6K的作戰效能比圖22M3強很多，中國非但不需要引進逆火轟炸機，還能研製出比圖160更加先進的戰略轟炸機。
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