根據今日豐礦各煤種指導價格顯示：
動力煤方面：秦皇島港5500FOB562元/噸，秦皇島港5000FOB501元/噸，均較昨日無變動。
焦炭方面：臨汾一級冶金焦出廠價1900元/噸，較昨日無變動；日照港準一級焦出庫價1910元/噸，均較昨日無變動。
煉焦煤方面：柳林高硫主焦S2.0、G85出廠承兌含稅價960元/噸，較昨日無變動。
本期行業資訊的主要內容有：
▧ 昨天，秦皇島港口場存438萬噸，較前一日減少7.5萬噸；其餘國投曹妃甸港場存377萬噸、京唐港場存488.3萬噸、神華黃驊港場存171萬噸。環渤海四港口庫存整體較前一日減少3.6萬噸。（今日智庫）
▧ 20日，浙電、上電、粵電、國電、大唐、華能六大發電集團，沿海電廠煤炭庫存共為1479.92萬噸，日耗59.18萬噸，目前庫存可用天數為25.01天，煤炭庫存較前一日減少9.73萬噸。（今日智庫）
統計局：能源總量供需平穩 能源結構繼續優化
▧ 2019年，我國紮實推進“四個革命、一個合作”能源安全新戰略，聚焦綠色低碳轉型，繼續深化能源供給側結構性改革，既保持了量的合理增長，又實現了質的穩步提升。能源供需總體平穩增長，結構進一步優化，單位GDP能耗持續下降。（中國經濟網）
國家煤監局開展“一通三防”專項監察
▧ 1—6月，國家煤礦安監局決定對所有正常生產建設的礦井組織開展“一通三防”專項監察。由各省級煤礦安全監察局牽頭，各級煤礦安全監管部門配合開展專項監察，納入執法計劃。國家煤礦安監局將定期組織抽查。（煤監局）
2020年動力煤價格將有望回升
▧ 2019年，全球動力煤價格下跌約三分之一。不過，隨著部分東南亞國家需求增長，加之新煤炭項目融資受限使過剩供應收窄，2020年動力煤價格將有望回升。（煤資網）
節前焦炭價格多持穩運行
▧ 當前，焦企出貨積極性較高，部分線路運輸車輛減少，汽運價格上漲；鋼廠採購需求良好，部分鋼廠仍有較強補庫意願；港口貿易資源價格平穩，集港量較少，港口焦炭庫存持續下降。總體看，節前焦炭價格持穩概率較大。（我的鋼鐵網）
1月中旬內蒙古動力煤價格小幅上漲
▧ 1月中旬，內蒙古動力煤坑口價格小幅上漲，電煤購進價格保持穩定。全區主產地動力煤平均坑口結算價格為217.96元/噸，與1月5日相比上漲1.06%；電煤平均購進價格為216.70元/噸。（發改委）
中國神華2019年商品煤產量降4.7% 煤炭銷量降3.0%
▧ 2019年，中國神華商品煤累計產量28270萬噸，同比下降4.7%；煤炭累計銷售量44710萬噸，同比下降3.0%。（中國神華）
工信部：繼續鞏固鋼鐵等去產能成果 有序地推動“殭屍企業”出清
▧ 昨天，工信部部長苗圩強調：2019年鋼鐵生產明顯增長，鐵礦石價格大幅上漲，導致鋼鐵行業利潤大幅下滑。2020年要繼續鞏固鋼鐵、煤炭等去產能成果，有序推動“殭屍企業”的出清。（工信部）
2020年鋼價格將波動上漲
▧ 2019年鋼鐵行業市場需求較好，2020年中國鋼材需求增速將放緩，產能釋放較大，供大於求趨勢明顯，預計2020年中國鋼材需求或將為8.9億噸，同比增2%，鋼價格整體將呈波動上漲趨勢。（經濟參考報）
1月上旬重點鋼企粗鋼日均產量196.78萬噸
▧ 中鋼協數據顯示，1月上旬重點鋼鐵企業鋼材庫存量為1050.22噸，旬環比增加96.97萬噸，上升10.17％。截至旬末重點鋼企粗鋼日均產量196.78萬噸，旬環比增加8.5萬噸，增長4.52％。（西本新幹線）
印度計劃使用1.35億噸國產煤替代進口
▧ 近日，印度煤炭部長普拉拉德•喬希表示：印度國內煤炭行業正繼續進行改革，希望動力煤能滿足該國不斷增長的能源需求，同時計劃用1.35億噸國產煤代替進口煤。（煤資網）
20日國內商品期貨多數收漲
▧ 週一，商品市場焦炭主力合約J2003開盤於1888元/噸，最高價1888元/噸，最低價1888元/噸，收盤於1888元/噸，較上一交易日跌35元/噸；
焦煤主力合約JM2003開盤於1264元/噸，最高價1264元/噸，最低價1264元/噸，收盤於1264元/噸，較上一交易日跌1元/噸。（大連商品交易所）
來源：今日煤炭APP（https://www.jinrimeitan.cn）
閱讀更多 豐礦煤炭物流 的文章
