03.16 全新卡羅拉、搭載1.2T和2.0L發動機

隨著這兩年汽車競爭火藥味的濃厚,現在的汽車品牌其實日子過得還是比較艱難的,畢竟面對如此多品牌給的壓力,家族只要有不良心的行為,就會讓消費者罵慘。而從目前汽車格局來看,合資品牌完全佔據了轎車市場的主動權,而國產品牌顯然是在SUV領域成就更高,而今天咱介紹的這款車型,可以說是目前消費者非常期待的一款神車了,它就是——全新卡羅拉,作為全球的銷量王,卡羅拉幾乎在每個國家,都是最受追捧的車型,它的品質在汽車界都是有口皆碑的。


全新卡羅拉、搭載1.2T和2.0L發動機


如今全新的卡羅拉終於要上市了,海外首批全新豐田卡羅拉已經到店,新車有望在2019年秋季正式進入國內市場量產,新車據官方透露價格不足11萬,絕對是帶著十足的誠意來到國內市場的,新車超高的顏值設計,讓它的既視感不遜色奧迪A3,今天咱就來看一下這款全新一代卡羅拉,看看它對主流車型能夠造成多大的衝擊力。全新卡羅拉到店實拍!比奧迪漂亮,不足11萬。


全新卡羅拉、搭載1.2T和2.0L發動機


全新卡羅拉首先在整體的外觀設計上有了很大的改善,新車的前臉採用了跟我給時尚的設計理念,誇張的前臉設計與第八代凱美瑞有比較高的相似度,上方鍍鉻條與兩側頭燈相互貫通,漂亮的大燈組內部採用的是LED光源,點亮後擁有很強的視覺衝擊力。至於這款車的側面設計上,全新卡羅拉也是費了不少心思,凌厲的腰線的加入使得車身整體比例更加協調,漂亮的輪轂打造彰顯出了很強的活力氣息。


全新卡羅拉、搭載1.2T和2.0L發動機


當然這次改款新車的內飾也做出了很好的改變,新車以軟質材料包裹,追求整車的駕駛舒適性,新車的中控臺配備了尺寸更大的懸浮式液晶顯示屏,集合了語音通話、導航、音樂等實用的功能,而且新車在底盤的設計方面,換裝多連桿式獨立後懸架,同時麥弗遜式獨立前懸架在新車上也經過重新設計,整車的舒適性還是很不錯的,在這個價位表現中,絕對是很不錯的了。


全新卡羅拉、搭載1.2T和2.0L發動機


全新卡羅拉、搭載1.2T和2.0L發動機


動力系統的設計部分,全新的卡羅拉為消費者提供的是1.2T發動機和2.0L發動機,1.2T版本車型最大輸出功率為116馬力,峰值扭矩為185Nm,2.0L發動機最大功率171馬力,峰值扭矩達到了205牛米,傳動系統設計方面,新車匹配的是6速MT和CVT變速箱,百公里油耗不足6L,對於很多拿來做家用的消費者來說,絕對是很經濟的了。


全新卡羅拉、搭載1.2T和2.0L發動機


目前的市場上,顏值高的車型是很容易獲得年輕消費者青睞的,像我們最熟悉的本田思域,上市兩年多了在部分地區還存在加價現象,而今天咱介紹的這款全新的卡羅拉,在顏值上是不遜色思域的,而且這款車的操控、性能、油耗上,也是備受讚譽的,相信這次消費者在購買漂亮合資轎車時候,這款全新卡羅拉是比思域更好的選擇了。


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