03.07 新款漢蘭達2019五座和7座區別是什麼?

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新款漢蘭達5座版本和7座版本最大的區別就是?一個是五座的,一個是七座的,這個是最主要的區別。在這個基礎之上他們也有細微的區別,所以我們接下來聊一聊,五座和和七座版本有哪些區別呢?

現在在售的是2018款,2019款的話還是沒有出來,漢蘭達這款車的話定位的也是一款中型SUV,在同級別裡面被稱為SUV之王之稱號,其實最主要考慮它的耐用性,以及穩定性。

在座位上的區別是,一個是五座,一個是七座版本。但是五座版本的話只有一款,是兩驅精英版,其他配置都是7座版本,所以我們要買5座的話只有一款配置供選擇,這款也是最低配,指導價是23.98萬。同樣的我們是選擇兩驅精英版5座和兩驅精英版7座對比,五座版本6年是免檢,不要上檢測線,但是7座版本的話兩年是需要上檢測線,這個對於我們來說的話是比較麻煩,但是7座版本座位比較多,家裡麵人多可以考慮。

在價格上區別是兩驅精英版5座這款指導價是23.98萬,兩驅精英版7座這個價位是24.88萬,兩者相差接近是9000塊錢,所以就是說7座版比5座版本價格上面的話也就是多了9000塊錢,多的錢等於是買的座位錢,。這個就是兩者以上的主要區別。


那除了兩者的區別,兩者還有什麼相同點呢?

我們接下來聊一聊,在配置功能上面。我也是查看了兩驅精英版5座和兩驅精英版7座的,它們配置功能長、寬、高、發動機、變速箱這些東西都是一樣的。都是有:主駕副駕安全氣囊,6.1寸的屏幕,搭載的話也都是2.0t渦輪增壓發動機,同時匹配的話也是6擋手自一體變速箱,所以從這方面來說兩者沒啥區別。


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2019款漢蘭達現在並沒有出,就算出的話也只是小改款,在個別配置上有所增減,最大的變動應該就是滿足國六排放,限款漢蘭達已經上市五年了,基本上到了他的生命末期,但是現在漢蘭達還沒有任何優惠,價格依然十分堅挺,真是讓人佩服,大改款應該在2020年,現在海外已經有了路測的諜照。

關於漢蘭達五座和七座的區別,只有價格和座位數不一樣。五座的漢蘭達為五座精英版,指導價為23.98萬,而七坐的精英版指導價是24.88萬,七座版本比五座版本多第三排兩個座椅,貴了9000塊錢,我認為相當不值,9000塊錢都能買一個比較舒服的大沙發了。



那麼到底買五座還是七座呢,我認為如果你沒有七座需求,而且預算不夠的話,完全可以考慮五座,但是前提五座車型要有車才行!漢蘭達現在全系都是要加價提車的,五座版本估計要等半年。七座的漢蘭達在滿載的情況下,第二排座椅和第三排座椅都不舒服,空間還是太擠了,如果真有七座需求還是果斷選擇MPV吧,大部分買七座版本的漢蘭達,第三排座椅也是放倒當後備箱用的。


而且七座版本還沒有六年免上線審車政策,性價比不如五座好,但是我五座只有最低配的,如果最低配的配置並不能滿足你,那麼無奈你就只能選擇七座版本了。


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最大的區別就是五座和七座。

2019款漢蘭達為中期改款車型,前臉作了小改,車身長度增加35mm,美版採用8AT變速箱,國內是否同步升級尚不清楚。

五座仍然會作為入門版,而且可選的配置車型依舊會是一款。整體上五座與七座車型在外形設計、內部空間方面不會有任何差異,只是座位佈局不同。

儘管七座SUV並沒有太大的實用性,但其符合國內盲目的消費需求,因此一直是各大車企在中大型SUV車型上角逐的對象。

我們國家與歐美髮達國家和地區的消費需求有本質不同,受工作和生活雙重壓力的困擾,我們舉家休閒的機會與條件非常稀有,七座SUV在國內的實際應用並不廣泛;同時在乘坐空間上非常狹促,尤其第三排座椅,根本談不上舒適性。

相反,同樣的車身和內部空間,五座就寬敞多了。

而且五座車型相對還要便宜一些。


試駕時間


01、5座7座外觀沒有明顯區別

02、車身尺寸比老款略有提升

03、空間體驗對比各有優勢

04、七座車型用車成本高於五座

建議去康正或者4S店看看,親身的體驗和專業人士設計能讓我們知道適合不適合自己,謝謝


康正汽車超市汕尾店


五座與七座車的結構,性能都一樣,就因為多了兩個座位,使得年審有那麼不同的的區別,真的需要改變年審制度了。


隴海鐵路沿線人士


在網上報道說6座8AT變速箱,車的長度會增加50mm。混合動力2.5升。


小龍讀書筆記


最簡單的,就是一個坐5人,一個多坐一點咯


李瓜瓜她爸爸


一個是五座一個是七座


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