強思喆
公司管理機制，利益分配機制出的問題。快遞公司生存發展壯大靠的是毛細血管，毛細血管是快遞員。現在把委屈都推給快遞員的放羊式以罰代管，讓快遞員和快遞公司幾乎對立。快遞公司應該務實的解決快遞員到客戶之間信息斷裂的問題，使微循環健康成長。
智能快遞收發系統金松
今明兩年快遞會加速洗牌，行業已經到了清理出局的時間，行業集中度將越來越高，從目前來看最終勝出者可能是中通韻達為第一梯隊，兩家市佔率之和可能會超過一半，剩下的基本上被兩三家第二梯隊的劃分，給其他快遞留下的機會只能越來越少。
所以，在此相互傾軋的時候，如果你所處的快遞是較小快遞，而且還出現了這種快件積壓的情況，建議儘快甩掉，回籠資金，再做他圖，自己總部與別人差距太大不是你能夠搬回局面的。
如果你做的是中通韻達的網點，絕對是你自己管理有問題，這兩家企業對網點的管控還是比較好的，網點利潤總部控制還是比較合理的(當然要打聽打聽是不是自己政策太差)，不會對網點存在的異常情況放之任之不管不問，也不會讓你無利可圖，所以提升管理，減少罰款，增加工資和管理投入是正確方向
如果你是其他通達系，說實話到了這個份上了，去上級管理公司哭鼻子要政策去，多少要點，不然日子可不好過
lu163228800
還不是錢不到位，現在這樣的情況下，不漲工資，誰敢出去送快遞，寧願天天在家喝白粥，也不願意在外面冒著這種風險，就是錢少了
做最強的自己666
首先，作為企業，在經營過程出現問題時，不要慌亂的去“哪兒疼揉哪兒”，管理者應該冷靜分析一下實際原因是什麼？是業務猛增人員不夠？還是考勤制度出問題了？還是人資管理人員沒有盡到管理責任？
其次，瞭解了初步原因後，還要儘可能的多追問幾個為什麼？揪出最本質的原因，再予以調整和糾正，這樣才能做到治標治本。
最後，就是針對不同的根源問題，選擇適合企業現狀且利益最大化風險最小化的方案了。如下情況及解決方案供參考：
如果是業務猛增導致的工作積壓，如雙11期間，那麼就可以在往年及主要業務合作方的銷售計劃情況來預估自身的業務量，從而提前做好臨時人員準備，解決臨時用工問題，可以通過與勞動派遣單位合作委派一部分臨時用工，或者階段性的業務外包給第三方小型的快遞公司。
如果是因為管理制度鬆散，導致了員工人浮於事，有活不幹，建議重新梳理企業內部的人力管理制度，尤其是崗位職責及考核標準等內容。在審查制度時，不僅要保證制度的內容合法有效且制定及公示的流程也要符合法律規定，並嚴格依據制度對派送崗位予以考核，因考核的制度合法有效，一旦員工有嚴重違反的情況，可以予以解除勞動合同，殺一儆百的效果也達到了。
如果是中層管理缺失，且對於企業現狀來說，派送人員管理很吃力，服務質量也難以保障，如果有合適的業務外包方，當然可以考慮合作，這樣將此部分業務整體打包，企業只對結果進行考核即可，省去自身的細節管理精力，可以更集中在其他核心競爭力的點上。
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京益企業法律顧問
我感覺增加末端分揀中心的倉儲能力，幾個快遞公司一起合作，資源共享
傲天的Vlog
圓通，百世，不行(▼皿▼#)
艾邇芷竼
這些都是快遞公司欺壓員工造成的結果，快遞公司一直把派件費往下降，快遞員只有多送才能掙點錢，還有公司的亂罰款，發貨也給快遞員下任務，完不成任務也罰款，你向一些小縣城，它能有多少發貨，到月底算賬完不成任務罰款，你說快遞員沒年沒月的送快遞，結果全都被公司罰了，你說誰還願意送快遞！
道德傳家
企業管理出了問題，總公司應該制定強制罰款措施！積壓多少天，罰款多少，以級別來罰款，無規律不成方圓！
楚天機械
最簡單的辦法就是外包
Cucc酷馳
快遞企業自己公司自定管理全靠罰款，以罰代管
