近日，雷诺发布了三款PHEV插电式混动车型，分别为雷诺Clio PHEV、科雷缤PHEV和梅甘娜PHEV。这三款车都搭载了雷诺最新的E-Tech插电式混动系统，基于1.6升发动机打造，拥有65公里的纯电续航里程。
在动力方面，雷诺Clio PHEV、科雷缤PHEV和梅甘娜PHEV都搭载了基于1.6L四缸发动机打造的E-Tech插电式混动系统，其中Clio PHEV最大功率为142马力，而科雷缤PHEV和梅甘娜PHEV的系统最大功率都是160马力。雷诺E-Tech插电式混动系统的技术特点在于配备了两台电动机，其中一台电机为HSG（高压起动发电机），另一台电机为驱动电机，可以在有效降低油耗的同时保证车辆性能。
外观方面，这几款车都与现款车型保持一致，仅针对细节加入了PHEV独特的标识。并且，这三款车都采用了雷诺最新的家族设计语言，前大灯以及C型日间行车灯设计也是极具动感，与头灯相连的家族式中网也继续延续下来了。此外，三款车型在外观方面均加入了混动车型所特有的蓝色的格栅以及车身饰条，具有不错的视觉效果和辨识度。
在内饰上，三款PHEV新车的内饰还是与普通版车型保持了一致，仅针对部分细节进行了调整，比如在车机系统的UI界面中，针对插混系统进行了优化显示，并在车内增加了额外的驾驶模式控制按钮等。此外，PHEV车型还配备了浅蓝色的车内氛围灯，以呼应混动车的定位。
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