作為一家SUV專業戶，長城旗下的SUV車型一抓一大把，幾乎涵蓋了每個車型等級。但魏建軍的目標是做全球SUV老大，所以更細分化的佈局車型也就很正常了。現在的SUV市場雖然離飽和細分狀態還有一段距離，但因為各家都看好這塊市場，所以快速推出新車，佔領心智地位也是一種好的策略。繼VV5、VV7之後，魏建軍又將推出一款名為VV6的緊湊型SUV，速度確實夠快的。可能有人會說，VV5已經是緊湊型SUV了，再推出一款豈不是重疊了？答案就是，VV6更注重空間方面的實用性，造型也有所調整。日前，VV6實車已經陸續到店，應該是為上市做提前準備。
外觀方面，前臉與VV5基本一致，就連細微的區別也很難找到，放在一起根本分辨不出哪款是VV6。側面造型貌似一樣，車身線條也非常接近，但仔細觀察，可以看出兩款車的區別。VV5採用小溜背式造型，而VV6採用傳統的SUV車廂結構，尾部看起來會飽滿圓潤一些，而且高度明顯高於VV5，一會具體對比。側面雖然基於VV5造型出發改造，但同時也能看到哈弗H6的影子。尾部最顯眼的地方就是右下尾標採用了漢字“魏派”，而VV5採用的是長城汽車下尾標。難道這是WEY單幹的節奏？可能性應該不大，最多就是保持品牌的獨立性，做一個真正的高檔品牌。想想如果雷克薩斯尾部打上豐田英文尾標是什麼概念，或許就能明白WEY的良苦用心。
內飾方面，在造型上與VV5是沒有明顯區別的，但在配色上選擇了米黃黑色雙色搭配的方案，這樣看起來更加居家一些。同時方向盤也放棄了運動平底的造型，轉而選擇常規的圓形方向盤，握感更注重居家駕駛。其實從這些細節也可以看出VV6的定位明顯區別於VV5，在實用性方面的考慮居多，而不是一味的玩高檔玩格調。
尺寸方面，長寬高分別為4625*1860*1720mm，軸距為2680mm，VV5長寬高分別為4462*1857*1638mm，軸距為2680mm，相對於VV5而言，在長度和高度方面做了重點提升，目的也是為了改善空間，增強實用性。因為VV6與H6有著很大的淵源，所以再和H6對比一下尺寸。H6長寬高分別為4600（4610）*1860*1720mm，軸距為2680mm，所以VV6的空間與H6差不多，比VV5寬敞的不是一星半點。這也是提升實用性的重要一點，這也是大部分群體選擇車的硬性要求，所以VV6在銷量上應該可以輕鬆超過VV5，以及價格更貴一些的VV7。
動力方面，搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大輸出功率為197馬力，峰值扭矩為355牛米，傳動方面匹配的是7擋溼式雙離合。進步比較大的地方就是有四驅車型可以選擇了，這也是VV5、VV7、哈弗H6都沒得選擇的車型。根據曝光的WEY計劃顯示，未來售價在15-18萬之間，四驅車型估計飆到16萬以上了。這樣的VV6，和領克01比較，你更喜歡哪款？
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