随着中国空军向着攻防兼备的转型目标加快发展，传统的国土防御型战斗机占比越来越小，而以轰6K、歼-16、苏-30MKK为代表的具有很强对地攻击能力的战机已大批装备中国空海军，那么问题来了，如果大家比试一下最大载弹量，看看在“犁地”模式上谁的力气最大？大家可能会想当然的认为轰6K会稳操胜券，其实中国空军一种主力多用途战斗机，最大载弹量十分逼近“战神”的水平！
大家都知道，目前中国空军大批装备的轰6K是一种中远程轰炸机，它是基于图-16/轰6为基础“魔改”而来的。图-16最大载弹量是有公开数据的，是9吨，俄罗斯装备的图-16甚至可以携带5.4吨的M54重型航空炸弹，我军的轰6可以在弹舱内挂载2枚3吨级的重型航空炸弹，这也是公开展示过的老轰6弹舱挂弹指示图上公开证实了的。
图片：老轰6弹舱可挂2枚3000-1型重型航弹
但使用更为省油的D30涡扇发动机，甚至有可能加强了机翼强度的轰6K载弹量有多少，却并没有公开披露过。
可以肯定的是，轰6K能够使用翼下挂架挂载多达6枚长剑20巡航导弹，如果导弹是2吨重的话，那么就是12吨最大外挂能力，不过长剑20的是否是2吨重还没有定论，与此同时一张罕见的轰6K使用复合挂架挂载36枚250-3型低阻航空炸弹的图片更有说服力，翼下挂载能力至少有9吨，加上弹舱内部可能也能挂弹，因此整体载弹量达到12吨左右是很有可能的。
图片：外挂36枚250-3型航弹的战神
除了轰6K之外，我军现役战机中还有谁的载弹量最大，答案应该是苏-30MKK型战斗机。苏-30MKK最大载弹量苏霍伊披露的数据是8吨，但是其飞行手册规定最大载弹量可以达到10.4吨，极限挂载测试中甚至创造过外挂12吨弹药的记录，典型对地攻击任务时，苏-30MKK可挂至少8枚500公斤或28枚250公斤的航空自由落体炸弹，挂载能力十分惊人，苏-35也与之有着相当的载弹量。
由此可见，中国空军选择国产歼-16战斗机作为大批列装的新一代改进型三代半战斗机，是有原因的。和歼-11BS相比，歼-16大幅加强了机体强度，使用涡扇-10B型增推型发动机，很可能具备和苏-30MKK类似的惊人挂载能力，而且“侧卫”家族气动布局十分优异，可用的重型外挂点远比国产歼-10、歼轰-7A等飞机多，可至少外挂4到6枚类似于JASSM这样的新一代防区外空地导弹。
图片：歼-16载弹量也会很可观，感谢原作者
除此之外，中国空军另一种外挂能力比较强的战机是歼轰-7A“飞豹”战斗轰炸机。老飞豹最大外挂能力大概是6.5吨，其实和苏-30是有差距的，新“飞豹”估计也是7吨左右，在外挂能力、对空作战能力方面显然不如歼-16潜力大，中国空海军放弃已完成首飞的歼轰-7B战机是十分正确的。
图片：满挂的歼轰-7A，其实总载弹量不算大，因为KD88只有700公斤左右
当然，歼-10的最大载弹量目前还没有公开数据，但作为一种中型战斗机，它和以上机型的差距都较大，新的歼-10B、歼-10C加强了机翼强度，可以挂载600多公斤重的鹰击91反辐射导弹，已经比原来只能外挂500公斤级的LS500激光制导炸弹的老歼-10强一些了，但主要还是执行制空任务，外挂4.5吨是可信的数据。
在未来，中国正在研制的轰20隐形轰炸机很可能会刷新这一数据，它的内置弹舱参考B-2的水平，将达到最大20吨左右的载弹量，如果中国空军另辟蹊径，把运-20改成巡航导弹轰炸机，那载弹量更加可观，很可能会达到40吨以上，当然，这一做法算是作弊开外挂了，可能性并不大。
閱讀更多 小陸說 的文章
