新材料產業目前仍處於培育發展期，未來一方面要重點攻破集成電路、新能源汽車、高鐵、新型顯示等領域的“卡脖子”材料；另一方面要打好產業基礎，做到“一代材料，一代產業”。
在具體發展思路上，要繼續推動實施效果突出的政策措施，比如新材料首批次保險補償制度已支持182個新材料項目，保費補助1.83億元；還要營造良好的發展環境，包括完善新材料測試認證體系，推動國家新材料生產應用示範平臺、新材料產業資源共享平臺等建設。
針對化工新材料產業的高質量發展，石化聯合會原會長李勇武提出建議：
一是要發揮比較優勢，把基礎原材料做優做強，推動傳統化工從原料型向材料型轉變；
二是加強市場導向，構建以企業為主體的產學研協同創新體系；
三是進一步改善營商環境，地方政府要給予切實支持；
四是鼓勵技術創新，對於國內首創併產業化的化工新材料推行首批次保險補償和政府優先採購；
五是要有序佈局，防止新一輪產能過剩。
化工新材料不能狹隘的理解為僅指完全創新的材料，隨著技術的進步，傳統化工材料或者說通用合成材料的通過改性、實現高性能化也是化工新材料一個重要的領域。
我國近幾年形成了一批以化工新材料為主導產業的企業，為滿足我國電子信息、機械製造、軌道交通、航空航天等高端製造領域以及新能源等戰略新興產業的現實需求提供了配套與支撐，做出了重要貢獻。
“我們必須重視企業在新材料創新過程中的主體作用。”中國科學院原副院長楊柏齡認為，一項技術成果研發出來後，在轉移轉化環節的主體就應該由科研單位變為企業。要放手讓企業發展，包容創新失敗，鼓勵企業逐步建立研發機構，強化工程工藝開發力量。
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