以往，三缸发动机总会被附带廉价、粗糙的标签，这是因为以前三缸发动机，只会出现在比较低端的车型上。随着排放法规日益严苛，加上厂家希望进一步降低开发、生产成本，越来越多的三缸发动机，出现在新的车型上。
当前，消费者对三缸发动机还是有所顾忌，其中最担心的，就是三缸发动机的振动问题。但随着厂家技术的进步，当代的三缸发动机，其NVH性能，基本可以和四缸发动机媲美，而且油耗及动力表现都不错。今天，笔者也介绍几款搭载三缸发动机的紧凑型轿车，供大家参考。
别克英朗
作为通用集团在紧凑型市场的拳头产品，别克英朗的表现一直不错，深受顾客的喜爱。
别克英朗的外观，基本以简洁舒展为主。前后LED大灯都采用飞翼式设计，呼应和谐。侧面的腰线采用弯折设计，显得颇为优雅。
内饰的设计风格也以居家为主，座椅宽大舒适，总体感觉让人心旷神怡。冰蓝色的仪表板背景，则有效降低了驾驶员的疲劳感。
值得一提的是别克英朗搭载全新eConnect智能互联系统，支持手机映射及语音操作，很好地丰富了顾客的用车体验。
至于动力方面，别克英朗全系采用三缸涡轮增压发动机。其中15T车型采用1.0T发动机，最大功率92kW，最大扭矩170N·m；而18T车型则采用1.3T发动机，最大功率120kW，最大扭矩230N·m。无论哪种动力，都能很好地满足家用要求。
福特福克斯
作为最早主打“运动风”的车型，福特福克斯在紧凑型市场深耕多年。而最新一代的福克斯，其运动风格更加浓厚。
车头造型秉承福特的“马丁脸”设计风格，熏黑头灯凸显不错的运动感。侧面线条自然流畅，加上大尺寸多辐式轮圈，有种蓄势待发的感受。车尾线条以横向线条为主，给人稳重的感觉。
全黑内饰基本延续了外观的运动风格。平底式方向盘设计，基本是向赛车看齐。中控台的碳纤维饰条，凸显了不错的高级感。8英寸悬浮屏幕的车机系统，支持CarPlay，着实非常实用。
在动力方面，在可选的三缸发动机中，福特福克斯有1.5L自然吸气、1.0T及1.5T可以选择。其中最强的1.5T发动机，最大功率128kW，最大扭矩243N·m。在紧凑型轿车市场中，该1.5T发动机，应该是最强的三缸发动机。
本田凌派
作为为数不多的特供车型，本田凌派凭借优异的综合能力，其销量一直在紧凑型轿车市场上，名列前茅。
本田凌派的设计风格，整体以大气为主。进气格栅上方的镀铬装饰，与LED大灯连成一体，显得霸气十足。而车尾的C型尾灯设计，同样别具一格。
宽大舒适，基本就是凌派内饰的总结。中控台部分采用皮质材料覆盖，显得高档感十足。后来空间更是越级一般的存在。中间扶手更加可以向前翻开，形成独一无二的小板桌，可以说对后排乘客十分友好。
不同于上述两个对手，本田凌派全系只有1.0T三缸涡轮增压发动机，其最大功率90kW，最大扭矩173N·m。该发动机能较好地满足一般用车需求。
总结
上述三款紧凑型轿车，都搭载了三缸发动机，但各自的表现各有千秋。无论追求家用舒适，还是希望运动爽快，三缸发动机车型，都可以很好地满足您的需求。所以是时候打破成见，不妨关注一下这些三缸车型吧！
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