很多人都有一种“别人家”的心态，总觉得别人家的东西就是好的——别人的父母、别人的子女、别人的媳妇、别人的老师......反正总觉得别人的就是比自己的好。
在汽车行业，这种心态也是普遍存在的，外国汽车品牌在国人心中的地位就是莫名地要“高一些”，再低端廉价的合资车也有人追捧，而自主品牌做得再好也总有人找得到喷点。开十七八万的国产车出去被开八万捷达的人瞧不起，这种变态的汽车消费环境在国内已经根深蒂固了。
不过，随着国产车多年的“高端化”探索，终于有了成果，最近一款国产车突破重围，人气直逼汉兰达、途观L等合资车，自家的东西终于超越了“别人家”，那就是最近上市的比亚迪全新一代唐。
全新一代唐与6月26日上市，7月单月销量就突破7000，一举斩获自主中型SUV销量冠军，上市以来累计订单已超过3万辆，已经出现了供不应求的局面。
从销售数据来看，可能很多人都不认同，也表示不理解，凭什么这个“唐”有资格叫板合资品牌？汉兰达表示不服气，有本事来比比。下面小编就和大家聊聊比亚迪唐的四大杀手锏。
比亚迪唐杀手锏之一：造型美
全新一代唐由奥迪前任设计总监亲自操刀，“龙颜”的全新设计语言颠覆了大家对中国自主汽车原创设计的认知，坊间甚至流传着“中国最美SUV”这样的溢美之辞。
而汉兰达的设计则偏向于保守，整体风格偏硬朗。这种过于“Man”的造型也将很多女性用户拒之门外。
比亚迪唐杀手锏之二：强大的智联系统
全新一代唐的DiLink智能网联系统基于最新的安卓系统开发，可以实现深层次的人机交互。同时，能够完美衔接现有安卓手机APP生态，通过APP可以实现丰富的功能扩展，比汉兰达搭载的封闭式G-BOOK系统整整领先两代。
除此之外，比亚迪还将开放整车341个接口数据、66项控制权限，引入全球开发者创造出更多适用于车载环境下的应用。据悉，就在最近几天，比亚迪将在深圳举办汽车行业首次开发者大会，将邀请百度、滴滴等高管及自动驾驶、移动场景应用业界大咖、众多开发者共话“超级汽车生态”。
比亚迪唐杀手锏之三：配置齐全
全新一代唐是同级别中配置最丰富的车型。12向的主驾座椅电动调节、主/副驾座椅加热通风功能、Dirac Live高保真音响系统（12扬声器）、PM2.5绿净空气质量智能优化系统等等。
而汉兰达只配置了普通音响（6个扬声器），手动调节的主/副驾座椅，空气质量优化系统更是没有
比亚迪唐杀手锏之四：性价比高
比亚迪在全新一代唐身上可以说是下了血本，仅15万多的价格就能拥有百万级豪车都不一定有的ADAS智能辅助系统， 包括ACC停走型全速自适应巡航系统、PCW预测性碰撞报警系统、LDWS车道偏离预警系统、AEB自动紧急制动系统等。
而对比汉兰达，“唐”产生了压倒性的价值优势，越级配置带来的越级享受是汉兰达等合资品牌车型所无法比拟的。
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