03.06 2020款雷克薩斯ES指導價格漲為29.00-48.30萬,你們覺得漲價漲的合理嗎?

Artinna-Lau


雷克薩斯ES是標準的豪華中大型轎車,是很經典的車型,口碑和銷量都不錯,在消費者心中地位很高,因為雷克薩斯ES進入國內比較早,所以在消費者心中認可度很高,全新雷克薩斯ES漲了1萬左右,但是在同級別車型中價格水平並不高,還是可以接受的,雷克薩斯ES特點非常鮮明,整體可靠性和穩定性很高,缺乏駕駛樂趣,駕駛以平順為主,故障率很低,但是維修費用很高,綜合來說雷克薩斯ES是標準的家用豪華轎車,如何選擇還要看個人需求

雷克薩斯ES


雷克薩斯ES整體外觀使用了家族式設計,前臉是標誌性的紡錘體造型,非常時尚高級,側身非常流暢,尾部非常飽滿,整體顏值很突出,在同級別中有一定的競爭力
雷克薩斯整體的座艙也採用了家族式設計,做工用料比較高級,採用了真皮和大量的軟性材質,整體的層次感不錯,設計感很突出,配置方面也比較豐富,功能性很強,在同級別中競爭力不錯



雷克薩斯ES的後排空間表現不錯,整體的行駛質感中規中矩,動力方面搭載了2.0L和2.5L自然吸氣發動機,配備了CVT變速箱,並且有混動車型可以選擇,整體的動力表現符合級別標準,缺乏駕駛樂趣,平順性很高

總結:雷克薩斯ES整體的實力很突出,品牌力和產品力很強,在同級別中有一定的競爭力,還是很值得選擇的


色彩車圈


2019年的中國汽車市場,在很多專家和業內人士眼中是一個寒冬,不少汽車品牌為了保證自身銷量都宛如壯士斷腕一般祭出了降價大旗,一時間國內車市降聲一片。但是有這麼一家車企不降反漲,它就是日本豐田旗下的豪華品牌——雷克薩斯。

說實話,加價提車可能我們見得多了,官方集體漲價可能還是少見,此次雷克薩斯漲價是多款車型集體漲價,包括了熱門車型ES、NX等銷量主力,各車型漲幅在6000―15000元之間,漲價幅度之高令人咋舌,甚至有經銷商要求已經訂車的車主補交差價,一時之間雷克薩斯成為熱門話題,網友也紛紛詢問雷克薩斯為什麼會漲價?面對雷克薩斯的漲價應該如何處理?

對於雷克薩斯為什麼會漲價?為什麼會有勇氣漲價?這份勇氣自然不是梁靜茹給的,很多人認為雷克薩斯之所以敢漲價主要是因為雷克薩斯在國內賣的比較好。事實是如此嗎?從今年豪華車半年銷量來看,雷克薩斯的銷量自然比不過BBA,1-6月累計銷量達93823臺,同比增長36.5%,銷量還是不錯,整體排名在凱迪拉克之後,暫列二線豪華第二名。不過兩者差距正在縮小,面對攀升的市場雷克薩斯漲價求利潤也是在情理當中,但是熟悉市場的都知道降價大家會接受,漲價能讓消費者買單嗎?答案自然是否定的,因此經濟學家有這樣的解釋。

目前,日元匯率看漲,導致日系車在海外降價求生存,為了彌補差價,所以在中國地區進行漲價,個人認為這可能是此次雷克薩斯漲價的合理解釋。這一招其實很多日本企業都用過,記得80年代初期日本電視機進入中國,一臺黑白電視機的價格能在美國買一臺彩色電視機,從而獲得全球資金鍊的平衡,此次雷克薩斯再次舊瓶裝新酒的可能性很高。而且由於至今為止雷克薩斯沒有合資,完全是全進口車型因此不受中國相關企業制約,所以它的漲價完全是自主行為。

不過不管怎麼說,雷克薩斯漲價已經是定局我們無法限制它,貿易自由是對外貿易的根本,但是對於消費者來說如何應對雷克薩斯的漲價才是關鍵。這裡說一下個人的看法,錢在你口袋你,漲價歸它漲,買不買是你的事,如果覺得漲價後雷克薩斯依然是你值得購買的品牌,那就去買,沒人能管得了。如果覺得不值得買,那就不買,市場上有不少同價位車型,德繫有BBA、日系還有英菲尼迪和謳歌,決定權還是在你手上,大家都不買雷克薩斯了,它們庫存車多了價格也自然降下來了。

至於對於現在經銷商要求補差價的行為,建議大家堅決抵制,銷售合同已經出了那就大家按照合同辦事,難道我們買車的時候今天定了車,明天降價了經銷商也補差價嗎?對於這種霸王條款要堅決抵制,還是那句話買什麼車的決定權在於你,如果經銷商不能履行合同也別投訴雷克薩斯相關部門了,直接到消費者協會投訴,堅決不付尾款。對於不能履行合同的經銷商,不管是訂金還是定金堅決要他們退,該曝光的絕對不能手軟,堅決維護自己的利益,不能慣著他們不是?

總體來說,雷克薩斯的漲價勢必會影響消費者的購買,但是在買車這件事上,消費者還是佔據主動權的,除非是雷克薩斯死忠粉,大家完全可以去選擇性價比更高的車,歸根結底一句話別慣著就好!


車界慢慢彈


當前的豪華汽車品牌中,最有潛力與德系“三駕馬車”(BBA)實力相抗衡的,非雷克薩斯莫屬;而在豪華車領域競爭最為激烈的中大型豪華行政級轎車區間,能與德系56E(寶馬5系、奧迪A6L、奔馳E級)掰掰手腕的,非雷克薩斯ES莫屬。而雷克薩斯ES的取勝之道,就在於更為清晰、強大的產品競爭力,奔馳雖然擁有時尚的內飾及外觀,但是低配版的動力很尷尬,寶馬沉悶的外觀,感覺沒有跟上時尚的步伐,有操控但是沒有強烈的購買慾,雷克薩斯無論外觀很注重現在年輕人的需求,超低油耗,舒適的操控,超低的故障率,所以漲價也是情理之中,不過也不是所有人能接受的!看自己的喜愛購買吧!


輝哥談車12


日元匯率漲,雷克薩斯漲,日元匯率跌,雷克薩斯跌,前段時間突然降價,也沒有人跳出來表示反對,一直這樣,有什麼大驚小怪的?黑嘴唯恐天下不亂。

白色戀人餅乾,兩個月前62塊,今天已經漲到88塊。


rossi46ymh


沒什麼不合理的,他們就是抓住了中國某些消費者的心理,只要是喜歡,貴不貴無所謂,買就是了!而且買這些車的人,不會在意漲著幾萬塊錢的!因為這些人連加價這麼不合理的事情都能接受,漲價相對來說就是很正常的事情了!


新快樂博主


在目前遍地是汽車的年代,而且在進口丶國產丶合資車不斷提高質量的情況下,加之品種不斷更新換代,如果再提價即不明智,又不符合市場經濟規律,可能是製造商或是經銷商腦子進水了。


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