近日，國家市場監督管理總局發佈了最新的電動滑板車風險監測結果，監測結果顯示：
電動滑板車產品全項目符合率為0，是歷年各類產品風險監測中全項目符合率最低的產品！這次風險監測共抽取實體店2批次以及網絡平臺38批次共計40批次樣品，對電動滑板車整車和電池兩部分進行了測試。監測發現電動滑板車普遍存在車速過快、制動性能差、車體強度不過關等問題。
1、最高時速過快
在最高車速監測項目中，有25批次樣品的最高車速超過20km/h，車速最高的一輛達到了32km/h。專家表示，電動滑板車速度快，剎不住車，一旦上路行駛將面臨巨大安全隱患。
2、制動距離過長
在制動性能監測項目中，測試人員使用一輛符合標準的電動自行車進行對比測試。測量結果顯示，電動自行車制動距離為3.7米，電動滑板車為7.4米。
40批次風險監測的樣品中，只有2批次樣品制動距離在4米以內，平均制動距離為8.7米，制動距離最長的一個樣品達到18.2米。
3、電池易起火爆炸
在電池抗衝擊性能這一項目監測中，有8批次電動滑板車鋰電池在重物衝擊試驗時發生起火爆炸，3批次電動滑板車充電器的輸入電流超過額定電流太多，容易導致電池長期大電流充電，降低電池使用壽命，增加電池起火、爆炸風險。
4、法律禁止電動滑板車上路行駛
國家目前對電動滑板車這一個新興產品還沒有出臺統一的技術規範標準，所以暫時是按照《電動自行車技術標準》進行管理。但根據我國道路交通安全法的規定：電動滑板車不能上路行駛。而根據風險監測結果顯示，電動滑板車本身在使用中就存在很多安全風險，也就是說它只能作為一個時尚的休閒娛樂產品，不能作為交通工具使用。
城門失火殃及池魚，目前電動車行業正在受到最嚴酷的考驗，電動兩輪、三輪、四輪，都無一倖免。而近期電動滑板車的這組監測數據被爆出後，監管部門相關負責人也表示將進一步加大對電動滑板車產品的監管力度。未來，電動滑板車這一行業很有可能也將迎來大整頓，經銷商可以提前為此做好相關準備！
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