2020年1月中型SUV銷量排行榜發佈,受春節假期和肺炎疫情影響,汽車市場眾多車型出現了銷量的下滑。在中型SUV的細分市場,大眾探嶽 作為上市僅一年的新車型,便取得了銷冠的位置,且銷量突破2萬輛。奔馳GLC作為豪華中型SUV的代表車型,緊隨其後銷量雖然存在差距,但畢竟不是一個級別的車型。此外還有5款車銷量超萬臺,躋身暢銷中型SUV的行列。
61款中型SUV銷量排行如下:
![1月中型SUV銷量排行,探嶽、奔馳GLC、昂科威分列前三](http://p2.ttnews.xyz/loading.gif)
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合資中型SUV佔據了市場大部分的份額。探嶽 作為新秀其成績令人刮目相看,然作為“老將”的別克昂科威 雖然經歷年度改款,但競爭力已經明顯不足。反觀,豐田漢蘭達 雖然銷量並不突出,但市場熱度和堅挺價格依舊是“一車難求”的狀態。
豪華中型SUV BBA三強鼎立“江湖”。作為代表車型的奔馳GLC、寶馬X3和奧迪Q5L三強分庭抗爭,雖然銷量有所差距但都在伯仲之間。2019年三者的銷量便穩居萬臺以上,奔馳GLC 以14.2萬輛的成績取得銷冠。
自主中型SUV性價比取勝,而紅旗HS5樹立高端標杆。提及自主中型SUV,奇瑞汽車當屬最成功的代表,奇瑞瑞虎8、捷途X70已經成為“萬臺俱樂部”的常客,憑藉年輕時尚的設計風格、1.6TGDI強勁動力和7座佈局的車身,贏得務實消費者青睞。紅旗汽車近兩年的發展史有目共睹的,而紅旗HS5 5千餘臺的銷量已經成為自主品牌的驕傲。
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