10.22 安全帶 防傷害 所有人 不解開

一項稀疏平常的配置

卻成為全球汽車使用者的生命守護神

在過去的半個多世紀裡拯救了很多人的生命

它就是——安全帶

安全带 防伤害 所有人 不解开 | 详解汽车安全带的前世今生

今天,蜀黍來跟大家嘮嘮

安全帶的前世今生

安全帶的誕生,竟然比汽車早!

要說安全帶的誕生

最早可以追溯到連汽車都沒有的年代

相信會有不少人產生疑問:

汽車都沒有,何談車用安全帶?

原來,在汽車還未出現的年代

馬車是出行工具的“主力軍”

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1885年

安全帶出現並使用在馬車上

目的是防止乘客從馬車上摔下去

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這種固定裝置被認為是安全帶的雛形

車速越來越快,兩點式安全帶開始進化

什麼時候安全帶真正在汽車上普及呢?

這就要說到1902年紐約舉辦的一場賽事了

1902年 美國紐約

1902年,在紐約舉行的一場汽車競賽上,一名賽車手為防止在高速中被甩出賽車,用幾根皮帶將自己和同伴拴在座位上。競賽時,他們駕駛的汽車因意外衝入觀眾群,造成兩人喪生,數十人受傷,而這幾名賽車手卻由於皮帶的緣故死裡逃生。這幾根皮帶也就成為汽車安全帶的雛形,在汽車上首次使用,便挽救了使用者的生命。

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最早的車用安全帶誕生在美國

最早的車用安全帶誕生於

美國“印地500”比賽當中

由Irvin Air Chute公司通過改造飛機安全帶而來

之後在1927年

Fred H.Rowe發明了安全帶自動卷收器

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第二次世界大戰後

美國汽車工業獲得了前所未有的巨大進步

消費者對於性能方面的需求也越發旺盛

而這就帶來了一個新問題

當遇到事故的時候

車輛如何保障乘員安全?

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為進一步保證乘員安全

美國的汽車企業逐漸開始將安全帶作為選裝配置

1968年,薩博GT 750車型將安全帶作為標準配置

與此同時,一位名叫C.Hunter Shelden的博士在20世紀50年代初統計了大量頭部受傷的急診病例後,發現安全帶與絕大多數頭部受傷致死病例有著很高相關性。

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結合這一結論,C.Hunter Shelden博士在1955年提出了一系列車輛乘員保護方案,其中包括可伸縮兩點式安全帶、轉向柱可擊潰式方向盤、防滾架與氣囊等被動安全保護裝置。他提出的這一系列概念,如今已經成為當代汽車被動安全乘員保護的主流觀念,為汽車被動安全保護方面帶來了深遠影響。而後到1965年,美國汽車工程師協會(SAE)首次將安全帶納入安全規範當中。1967年,美國汽車安全技術法規(FMVSS)將安全帶列為“機動車強制安裝配置”。

安全帶的標準形式出現

世界上安全帶的標準形式是尼爾斯發明的三點式安全帶,這種汽車安全帶開始為人接受始於1967年,尼爾斯在美國發表了《28000宗意外報告》,當中記錄了1966年瑞典國內所有牽涉沃爾沃汽車的交通意外,數字清楚顯示,三點式安全帶不但在超過半數的個案中,降低甚至避免乘客受傷的機會,更能夠保住性命。

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尼爾斯

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安全帶已經默默陪伴我們許久,並拯救了百萬餘人的生命。

所以胡椒蜀黍在聊完關於安全帶的歷史之後,再次呼籲:一定要繫好安全帶!

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安全帶作用

1.對抗撞車時的減速度,使駕乘人員不致與方向盤、儀表板、擋風玻璃等物品發生第2次撞擊。

2.通過安全帶的延伸作用,可以再度緩衝減速力的作用。

3.防止車內的駕乘人員緊急時刻被拋出車外。

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安全帶正確系法

1. 調整座椅。確保雙手與方向盤,腿與離合器、剎車、油門之間的距離合適。

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2. 調整安全帶高低。安全帶位置調節結構位於B柱附近,可以上下移動使三點式安全帶適應不同身高的駕駛人。

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3.握住搭扣鎖和鎖舌。

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4. 緩慢地拉出腰肩安全帶。

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5. 保證肩部安全帶從肩部劃過,舒服且緊密地貼合身體。

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6. 保證腰部安全帶在腹部以下,並儘可能地低一些,貼合身體。

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7. 將安全帶卡扣插入扣鎖中,直至聽到咔嗒聲。感受舒適與否,並作最後確認。

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兒童安全帶使用方法

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孕婦安全帶使用方法

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安全帶保養

1、安全帶太髒時,可以用中性肥皂和微溫的水,用布或海綿沾溼後進行擦洗,注意不要使用染料或漂亮白劑,否則會腐蝕安全帶,也不要用硬刷刷洗,以免降低安全帶的抗拉強度。在安全帶未乾之前,不要使用。

2、經常檢查鎖釦有沒有異物進入,如果有灰塵進入肩部安全帶的絞接處,會使安全帶反應緩慢,及時用清潔的乾布擦乾淨。

3、安全帶老化或者損壞,必須去4S店更換。安全帶不能隨便拆卸,如果有問題一定要請專業人員維修。

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