開車的時候，大部分時間都在按正常方式走，不需要費太多精神。實際上我們的多數精力都放在防止意外上：撞人或被別人撞。我們不能保證永遠不會發生交通事故，所以必須要做的事情之一就是繫好安全帶。
股市的多數時間都是正常在運行的。對於一個交易系統而言，應變就如開車防止意外一樣，是需要重點關注的事情。我們如果認為發生了A就“一定”會發生B，那就看看什麼叫一切皆有可能吧，如下圖：
我想，出現了上圖的這種走勢，不入場的人不多吧？那麼我們看看接下來發生了什麼（當我說這句話的時候，你肯定猜到了後來跌了）：
稍具技術常識的，尤其是當在周線圖中看到第一張圖的走勢的人，肯定會入場的，那麼，後來的走勢沒有發生“一定”上漲的走勢，怎麼辦？這時安全帶就是重要的武器：
A點是確認周線背離的位置，此時該入場；在B點遇到前期阻力發生了正常回踩，對於周線右側交易者，當回踩黃金分割支撐位有效、反身上攻出現C點的時候，就是最佳中線入場位；之後突破B點所在的頸線位並且收盤站上，那麼，你可以認為，大概率是上漲的。此時，雖然我們可以放心做多，但仍然需要心存警惕，這就需要一條安全帶，這條安全帶系在哪裡呢？就是該筆突破K線的低點，之後的走勢，收盤被跌破，即離場。
當然，突破K線走完後也會在走勢中體察到一些不對勁的事情，離場位置可以提高一點，但如果這麼做，牛市當中的大部分利潤會失去。你也可以以周線上升趨勢線為安全帶，那個位置更低。到底以什麼做安全帶，完全取決於你自己的交易系統如何設定。
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