一提及长城这个品牌，大家不由就想起了它旗下的一款SUV哈弗H6，这款神车几乎是家喻户晓。近年来靠着哈弗SUV的畅销，取得了非常优秀的市场表现。长城汽车是中国首家在香港H股上市的民营整车汽车企业，国内规模最大的皮卡SUV专业厂、跨国公司，公司下属控股子公司20余家，员工18000多人，目前拥有4个整车生产基地（皮卡、SUV、CUV，轿车MPV）。
去年，长城汽车销量达107.2万辆，连续两年突破百万。其中，“神车家族”哈弗品牌销量达85.19万辆，连续15年蝉联全国SUV销量冠军。但在光环之下有一款让很多人失望的SUV,在4月份4月份销量仅有199台，成为哈弗家族的一个败笔之作。
它就是哈弗H8，弗H8全面革新，在动力、性能、安全、科技四个维度进行提升。精致由内而外，外豪华大气，内精致细腻，引领新风尚、新潮流。TA将引领自主品牌持续向上.但是哈弗H8的销量却是非常寒酸，尽管长城和喜欢它的人不愿意承认，事实上它已经失败了。
上市遭遇瓶颈，大家都知道，第一代哈弗H8上市跳票的事件，只因为高速工况下，哈弗H8部分车型传动系统会伴有敲击声，长城认为影响了客户的反应影响了整车品质，达不到交付条件，所以选择延期上市，这一做法对哈弗H8影响巨大，首先是人们对这台车的研发能力产生质疑，其次是也丢掉了大批客户，等重新上市的时候，这款车已经不再那么博人眼球了，这是H8销量不好的首要因素。
这款车的外观设计可以用圆润、大气、强壮、耐看来形容，新款的前脸改变了蜂窝式的中网，很新潮运动的气息更加的足了，和日系车德系车停在一起也不掉档次，这款车的内饰做工挺精细的看起来就是一款定位豪华路线的车子，中控台能摸到的都是软的，材质做工还是很不错的，而且用料也够厚道，大部分是软包，做工也够精细，全景天窗很敞亮，
动力上H8搭载一台重新调校的2.0T，其185kW，最大值扭矩355Nm，传动方面，新车搭载了一台ZF 8速手自一体，替代了现款车型的6速手自一体。长城汽车近年来在研发方面的投入得到了巨大回报。无论是在发动机还是自动变速器领域，都已实现自主研发、具有自主知识产权。尤其是发动机方面，基本实现旗下车型都采用自产发动机。
感言：目前，长城汽车已经多次入选“中国企业500强”、“中国机械500强”、“中国制造500强”，并且连续7年上榜“福布斯亚太最佳上市公司”，连续4年入选“福布斯2000强”，连续8年荣登“《财富》中国500强”，连续3年 入围“BrandZ 最具价值中国品牌100强”等。那么为什么H8却遭遇滑铁卢呢？这个问题我相信很多车迷都很迷茫？
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