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音響絕對ok，有16個揚聲器的馬克萊文森！
雷克薩斯一直是日系豪華品牌的標杆，這幾年銷量雖說穩步上漲，但跟奔馳寶馬始終有差距。前兩天在北京車展專門去了雷克薩斯展廳，看到了新款LS500h，這臺頂級的油電混動旗艦車，確實給人不少驚喜。
新款雷克薩斯緊跟寶馬的腳步，為了銷量也開始賣顏值，ES跟LS車型都推出了 F SPORT套件，整體設計更加運動。
這臺雷克薩斯LS500h是頂配的行政版，裸車價在128萬左右，價格遠遠低於奔馳S級，不過它的內飾做工真的在挑戰奔馳S級的霸主地位，相對於老款而言有很大進步，另外這種級別的油電混動車有點劍走偏鋒的感覺，在科技感上更勝一籌。
車子的外觀造型都是家族式，內飾造型卻大有不同，首先三幅式的方向盤握感十足，真皮縫線很有檔次，雷克薩斯一直以古典豪華的姿態出現，老一輩的車主都很喜歡。
車內檯面都是縫線皮層，內嵌式中控屏足足有12.3英寸，中間一層鋁合金線條更顯豪華。新款的總控變化非常大，檔把小巧且精緻，鋼琴烤漆板很有質感，雷克薩斯在細節方面一直都不錯。
比較遺憾的是新款LS沒有全液晶儀表盤，現在汽車迭代更新快，車主越來越多的考慮科技感，這種比較傳統的儀表盤真是讓人失望。
行政般的後面有智能扶手，帶兩塊娛樂顯示屏，車門基本都是縫線皮層。
雷克薩斯LS500h的內飾配置主要有胎壓監測、防爆輪胎、主動剎車系統、併線輔助系統、車道偏離預警系統、全景攝像頭、自適應巡航、方向盤加熱、抬頭顯示等等。
比較有亮點的是空氣懸掛，可以進行軟硬跟高低調節，有16個揚聲器的馬克萊文森音響。前後排座椅都有加熱、通風跟按摩功能，後排行政座椅有電動調節。
雷克薩斯LS500h搭載了3.5L六缸發動機，電機組額外總功率為131.9kw，匹配E-CVT自動變速箱，百公里加速5.4秒。
相對於奔馳S級來講，這臺雷克薩斯LS絕對是便宜的，旗艦車只賣128萬，車子最大的亮點就是省油，一百多萬的豪車，官方油耗只有6.8個，油電混動在這個級別裡真是小眾了，不知道雷克薩斯這次劍走偏鋒能否成功呢？
車解讀
LS500採用了世界頂級音響品牌馬克來溫森！音響絕對是一流的，另外最重要的是雷克薩斯的隔音做的實在是太好了，這點我是深有體會，剛畢業的時候我在雷克薩斯4s店，我坐在車裡，還是在車間裡外面的噪音一點都聽不見，一個人大聲喊我，我也只能看見他張嘴，！
有一次試駕，開著雷克薩斯跑在郊區的路上，當時是一輛LS460L，那座椅的舒適度，行駛品質，簡直是大讚👍，此時開開音響，簡直是忘我的境界！
