01.05 外在不变,内在提升 体验新款WEY VV5

VV5是WEY品牌产品序列中尺寸最小的产品,“小”并非意味着功能性的缺失,它不仅拥有2.0T和1.5T两种动力系统,同时还有四驱版本的车型可选。最近,WEY VV5迎来了它的年度改款,改款之后,新车在哪些方面有所提升呢?

外在不变,内在提升 体验新款WEY VV5

新款VV5在设计风格上并未发生改变,依旧使用了WEY品牌家族化设计元素,尽管这种家族化元素已经运用到了WEY品牌的所有车款之中,但设计风格所营造出来的时尚且运动的气质,没有让我感觉到厌倦。如果细致品味便会发现,新车前脸中最大的变化来自头灯组的内部结构上,透镜变成了多边形,更具有现代感。

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外在不变,内在提升 体验新款WEY VV5

车尾部分是VV5最为性感的一面,不仅拥有溜背式的车顶,后扩散器以及赛车领航灯样式的雾灯也有所体现。在新款VV5上,老款车型的双边共四出的排气进行了相应的收敛,改为了镀铬样式的矩形排气,虽然在气势上没有老款看起来运动,但在观感上则更加精致。

内饰整体的风格延续了老款的样式,有着很强的层次感。其中,贯穿于内饰的银色饰条有着现代感的纹路,符合当今时尚潮流。VV5的内饰的实体按键偏多,但功能区域的划分非常清晰,操作起来十分的便利,在使用的过程中并不会发生误操作的状况。

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科技配置提升明显

由于是年度改款车型,新款VV5并没有在设计上花更多的心思,而是把精力集中在了配置的升级。比如说,你能在新车中体验到人脸识别系统、第二代流媒体内后视镜、全新UI界面的中控屏、讯飞2.0智能语音识别系统、高德3.0在线导航+实时交通以及360°全影像智能泊车等新配置。

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在这些配置之中,让我印象最深的是安装在左侧A柱的人脸识别系统,这套系统通过对用户面部特征点进行提取,运用机器学习技术,可以在1秒内完成人脸识别及账号登陆,实现个性化设置功能。同时,智能识别系统将人脸数据保存在车机端,保证用户信息安全。

该系统还具备人脸分心监测功能,灵敏度很高,驾车过程中当你的双眼没有正视前方,或出现一些分神的动作后,系统就会出现“亲,车不是这样开的,我们应该好好谈谈”等类似的提示音,从而让驾驶员集中精力去驾驶。只不过,这套系统需要后期选装,价格为3000元。

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除了人脸识别系统以外,新款VV5的中控屏从原来的9英寸提升至了12.3英寸,使用了全新的UI界面。新UI界面功能区划分清晰,支持多点触控,更容易上手,界面中央圆形图案有旋转的动态效果,给原本死板的界面增加了活力,显得更加生动。这套车机系统还能实现爱奇艺,短视频,在线音乐,在线导航等功能,由于搭载了英特尔Apollo Lake处理器,4G内存+64G的存储组合,操作起来非常流畅,没有任何的卡顿现象。

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在新版的高德3.0公版导航中,可根据个人喜好进行路线选择,对路况进行实时监控,避开拥堵。基于车机或外部网络互联技术,实现离线导航、在线POI查询搜索、尾号限行提醒、实时交通事件提醒、跨省路线规划、沿途天气实时显示、限行路段详情查询、停车场自动推荐、最后一公里功能等实用功能。

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换装全新动力系统

动力系统上,新款VV5换装了全新代号为E15BA的1.5T涡轮增压发动机,在账面数据上与老款相比有小幅度的提升,最大功率提升了2马力,达到171马力,峰值扭矩287牛·米。在实际的体验过程中,由于使用了全新的电控涡轮技术,涡轮在发动机1400转/分时便可介入,因此在动力的响应上有所提升。只不过,在发动机1400转/分以下时,还是会感到有些动力延迟。

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与发动机匹配的是自主研发的7DCT双离合变速器,这台双离合变速器并没有追求换挡速度而牺牲平顺性,在日常驾驶时变速箱与发动机配合的十分默契,如果不是特别留意,不会察觉到任何的换挡动作。若在巡航状态时深踩油门,变速箱甚至会连降三挡,从而让发动机达到发力的转速区间,获得更好的加速度。

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VV5有运动、标准和经济三种驾驶模式,在运动模式下,VV5不会变得非常激进,而是用更高的降挡频率来回应你;经济模式时,在80km/h巡航状态下,便可挂上7挡,此时的发动机的转速为1800转/分左右,可带来更好的经济性。

在转向系统上,VV5有从“轻”到“重”有三种助力模式,可根据自己的使用习惯进行调节,这对于力气小的女生来说非常友好。与此同时,方向盘的指向性在SUV中的表现出类拔萃,能够做到指哪打哪,并且转向和回正力矩反馈适中,给人的感觉非常自然。

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VV5的前悬架为麦弗逊式结构,后悬架为双横臂是独立悬架,整个悬架调教风格偏向中性,也就是软硬适中。悬架对破碎路面处理的不错,能够吸收大部分的震动,并在滤震时有着不错的高级感。此外,在驾驶VV5快速通过弯道的过程中,悬架对车身的支撑性也很到位,给你足够的信心。

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侃车观点:

VV5虽然是WEY品牌产品矩阵中的入门级产品,但在配置的配备上却紧跟VV7的步伐。此次,WEY在新款VV5中增加了带排队功能的自适应巡航,体验感更好的车机系统以及主动制动等更加全面的配置。因此,在用户的体验上与老款​车型相比有着很大的改变。

由此可见,新款VV5尽管在表面上的变化不明显,但内在实力的升级,使其产品力得到了进一步的提升。



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