01.05 外在不變,內在提升 體驗新款WEY VV5

VV5是WEY品牌產品序列中尺寸最小的產品,“小”並非意味著功能性的缺失,它不僅擁有2.0T和1.5T兩種動力系統,同時還有四驅版本的車型可選。最近,WEY VV5迎來了它的年度改款,改款之後,新車在哪些方面有所提升呢?

外在不變,內在提升 體驗新款WEY VV5

新款VV5在設計風格上並未發生改變,依舊使用了WEY品牌家族化設計元素,儘管這種家族化元素已經運用到了WEY品牌的所有車款之中,但設計風格所營造出來的時尚且運動的氣質,沒有讓我感覺到厭倦。如果細緻品味便會發現,新車前臉中最大的變化來自頭燈組的內部結構上,透鏡變成了多邊形,更具有現代感。

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外在不變,內在提升 體驗新款WEY VV5

車尾部分是VV5最為性感的一面,不僅擁有溜背式的車頂,後擴散器以及賽車領航燈樣式的霧燈也有所體現。在新款VV5上,老款車型的雙邊共四出的排氣進行了相應的收斂,改為了鍍鉻樣式的矩形排氣,雖然在氣勢上沒有老款看起來運動,但在觀感上則更加精緻。

內飾整體的風格延續了老款的樣式,有著很強的層次感。其中,貫穿於內飾的銀色飾條有著現代感的紋路,符合當今時尚潮流。VV5的內飾的實體按鍵偏多,但功能區域的劃分非常清晰,操作起來十分的便利,在使用的過程中並不會發生誤操作的狀況。

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科技配置提升明顯

由於是年度改款車型,新款VV5並沒有在設計上花更多的心思,而是把精力集中在了配置的升級。比如說,你能在新車中體驗到人臉識別系統、第二代流媒體內後視鏡、全新UI界面的中控屏、訊飛2.0智能語音識別系統、高德3.0在線導航+實時交通以及360°全影像智能泊車等新配置。

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在這些配置之中,讓我印象最深的是安裝在左側A柱的人臉識別系統,這套系統通過對用戶面部特徵點進行提取,運用機器學習技術,可以在1秒內完成人臉識別及賬號登陸,實現個性化設置功能。同時,智能識別系統將人臉數據保存在車機端,保證用戶信息安全。

該系統還具備人臉分心監測功能,靈敏度很高,駕車過程中當你的雙眼沒有正視前方,或出現一些分神的動作後,系統就會出現“親,車不是這樣開的,我們應該好好談談”等類似的提示音,從而讓駕駛員集中精力去駕駛。只不過,這套系統需要後期選裝,價格為3000元。

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除了人臉識別系統以外,新款VV5的中控屏從原來的9英寸提升至了12.3英寸,使用了全新的UI界面。新UI界面功能區劃分清晰,支持多點觸控,更容易上手,界面中央圓形圖案有旋轉的動態效果,給原本死板的界面增加了活力,顯得更加生動。這套車機系統還能實現愛奇藝,短視頻,在線音樂,在線導航等功能,由於搭載了英特爾Apollo Lake處理器,4G內存+64G的存儲組合,操作起來非常流暢,沒有任何的卡頓現象。

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在新版的高德3.0公版導航中,可根據個人喜好進行路線選擇,對路況進行實時監控,避開擁堵。基於車機或外部網絡互聯技術,實現離線導航、在線POI查詢搜索、尾號限行提醒、實時交通事件提醒、跨省路線規劃、沿途天氣實時顯示、限行路段詳情查詢、停車場自動推薦、最後一公里功能等實用功能。

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換裝全新動力系統

動力系統上,新款VV5換裝了全新代號為E15BA的1.5T渦輪增壓發動機,在賬面數據上與老款相比有小幅度的提升,最大功率提升了2馬力,達到171馬力,峰值扭矩287牛·米。在實際的體驗過程中,由於使用了全新的電控渦輪技術,渦輪在發動機1400轉/分時便可介入,因此在動力的響應上有所提升。只不過,在發動機1400轉/分以下時,還是會感到有些動力延遲。

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與發動機匹配的是自主研發的7DCT雙離合變速器,這臺雙離合變速器並沒有追求換擋速度而犧牲平順性,在日常駕駛時變速箱與發動機配合的十分默契,如果不是特別留意,不會察覺到任何的換擋動作。若在巡航狀態時深踩油門,變速箱甚至會連降三擋,從而讓發動機達到發力的轉速區間,獲得更好的加速度。

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VV5有運動、標準和經濟三種駕駛模式,在運動模式下,VV5不會變得非常激進,而是用更高的降擋頻率來回應你;經濟模式時,在80km/h巡航狀態下,便可掛上7擋,此時的發動機的轉速為1800轉/分左右,可帶來更好的經濟性。

在轉向系統上,VV5有從“輕”到“重”有三種助力模式,可根據自己的使用習慣進行調節,這對於力氣小的女生來說非常友好。與此同時,方向盤的指向性在SUV中的表現出類拔萃,能夠做到指哪打哪,並且轉向和回正力矩反饋適中,給人的感覺非常自然。

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VV5的前懸架為麥弗遜式結構,後懸架為雙橫臂是獨立懸架,整個懸架調教風格偏向中性,也就是軟硬適中。懸架對破碎路面處理的不錯,能夠吸收大部分的震動,並在濾震時有著不錯的高級感。此外,在駕駛VV5快速通過彎道的過程中,懸架對車身的支撐性也很到位,給你足夠的信心。

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侃車觀點:

VV5雖然是WEY品牌產品矩陣中的入門級產品,但在配置的配備上卻緊跟VV7的步伐。此次,WEY在新款VV5中增加了帶排隊功能的自適應巡航,體驗感更好的車機系統以及主動制動等更加全面的配置。因此,在用戶的體驗上與老款​車型相比有著很大的改變。

由此可見,新款VV5儘管在表面上的變化不明顯,但內在實力的升級,使其產品力得到了進一步的提升。



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