如意52225126
德系車、美系車還有法系車，都具有比較紮實的底盤，高速狀態下還是可以給駕駛員信心的。如果在德系車、法系車以及美系車中挑選一個高速最穩的車系，會是誰呢？
就同級別車型對比，個人覺得法系車高速穩定性最好，美系車和德系車差不多，要比韓系車和日系車好一些，這個是從大面上來說的，具體比穩定性，還是需要看具體車型的。
法系車被稱作是底盤調校大師，足以看出法系車在底盤調教方面的造詣，就像是本田被稱作是買發動機送車，在發動機領域本田也是深有造詣的。法系車擁有百年曆史，這微底盤調教奠定了時間基礎，大家都知道研發一副好的底盤，比造發動機和變速箱難度有過之而無不及，底盤調教需要無數次的優化，需要大量經驗的積累。這方面，法系車確實強悍，這個通過各大賽事可以看得出來。
德系車與美系車高速穩定性差距不大。美系車相對推崇大馬力自然吸氣汽車，例如那些肌肉車，一腳油門下去屁股各種橫各種扭，直線加速非常兇猛。由於國內排放限制、環保要求，美式肌肉車國內並不受寵，新進來一些小排量渦輪增壓發動機，並不是很受歡迎，尤其是一些三缸機，前途盡毀。德系車環保要求也很嚴格，更多的是渦輪增壓發動機，性能也很強，底盤也比較的紮實。國內環保要求緊跟歐規，所以德系車還是比較適應國情的，也是高銷量的原因之一。
論底盤紮實度，最好的還是法系車，不過底盤的優劣不通過駕駛是感受不到的，也就是說法系車把心思用在了消費者看不到的地方，這樣就容易被誤解，法系車銷量不高，也有這方面的原因，亮點沒有宣傳到位。德系車還是深諳國內消費者用車需求的，銷量還是很不錯的。美系車近來不太受歡迎，一個重要因素是國內造的車子，並不是自己最拿手的。
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