11.24 新款昂科威:動力系統8年或者16萬公里質保,值得入手嗎

上汽通用這幾年把 高報價,大優惠玩到了極致,就11月可以說是別克SUV大月,廣州車展先後推出了別克昂科旗,昂科威做了小改款,順應了時代的潮流。

新款昂科威:動力系統8年或者16萬公里質保,值得入手嗎

別克昂科威本次改款最大變化,就是前臉放棄了以前瀑布前臉,變更為橫拉式飛翼式鍍鉻進氣格柵,盡顯霸氣。增加了橫向視覺感。全系換裝了LED大燈,這點跟上了同級主流水平,畢竟本田CVR剛剛換裝,豐田剛剛上市全新TNGA架構,就是途觀L沒有換裝LED大燈。展翼型LED日間行車燈勾勒出犀利的車燈。

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改款後的別克昂科威車身長寬高分別為4686/1839/1691mm,軸距為2750mm,和老款變化不大,尾部變化不大,飛翼式尾燈和前行車大燈遙相呼應。最大的變化就是全新造型的鍍鉻雙排氣管,精緻之餘彰顯運動氣息。

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內飾設計上倒是和老款沒有太多的變化,不過看上去並沒覺得過時,重點是更新的中控屏,更多的支持現在主流的語音識別和Carplay,Carlife。主流配置下探,更低配車型一樣享受到別克科技。取消了中控時鐘的設計,中控臺更加簡潔。保留了全系全景天窗設計,空調溫度調節沒有調整,畢竟上一代有著調控不靈敏的弊端。這點只能期待換代車型了,在後排增加實用性更高的USB接口。

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在安全性方面,保留了上一代,高配車型的L2級別的主動輔助駕駛系統,HUD平視顯示系統,有效的提升了行車安全。全系6安全氣囊的加持,ESP車身穩定系統這是這個價位該有的標配,不過本次昂科威高配車型換裝了360環車影像。

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在動力方面別克昂科威採用了兩套動力系統,20T為1.5T渦輪增壓發動機,峰值扭矩250 N·m/1700-4400 rpm 最大功率124 kW/5600 rpm與其搭配的是7速DCT變速箱,多說一句,若變更為9AT變速箱,別克昂科威銷量會大增,可惜很多客戶去買通用同門兄弟雪佛蘭探界者,探界者1.5T車型為6AT變速箱。另一套動力系統為28T,採用了2.0T發動機峰值扭矩400 N·m/3000-4000 rpm 最大功率191 kW/5500 rpm與其搭配的是9AT變速箱。不過值得稱讚的是通用集團不僅是三缸發動機動力系統採用8年16萬公里的質保,這臺昂科威一樣擁有這樣的質保。可以說別克昂科威在能夠在小改款給出的配置全部給到位。


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