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寶馬氫燃料電池汽車的上市“官宣”指日可待。
4月13日，寶馬首次公佈i Hydrogen NEXT氫燃料電池汽車的動力系統技術細節。
該款車的概念車型在2019年9月的法蘭克福車展第一次被掀起“神秘面紗”。寶馬稱，此款車型將在2022年小規模量產。
“車如其名”，i Hydrogen NEXT消耗的只有“Hydrogen”（氫氣）以及空氣中的氧氣，兩者進行化學反應，最終只會排放水蒸氣，不產生廢氣。
“節能高效”是i Hydrogen NEXT的另一特色。
藉助直流變換器，氫燃料電池與電動動力系統和高功率型電池的電壓水平匹配，高功率型電池可以由燃料電池充電，也可以引入制動能量回收系統產生的電力。
i Hydrogen NEXT還擁有持久的的續航里程以及穩定的駕駛性能。
面對i Hydrogen NEXT 6千克容量的氫氣壓力罐，寶馬副總裁Jürgen Guldner自信地稱：“無論天氣如何，它都能保證很長的續航里程。”寶馬第五代eDrive電力驅動系統也將集成至i Hydrogen NEXT，為車輛提供額外動力。
“未來多種動力系統將長期並存，目前還沒有一種驅動形式可以滿足全球客戶的所有出行需求。”寶馬董事傅樂希說道。
i Hydrogen NEXT或將成為寶馬新能源戰略版圖上的新拼圖，賦予用戶更多“選擇的權力”。
BMW i Hydrogen NEXT／寶馬
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