現在提起比亞迪，可謂無人不知無人不曉，比亞迪是國產新能源汽車界的領頭羊，早在2014年的時候比亞迪就提出了“542”戰略，可能有些朋友還不太清楚，什麼是“542”戰略呢？“5”代表百公里加速在5秒以內；“4”代表比亞迪的全時電四驅系統；“2”代表百公里油耗在兩升以內。
所有比亞迪的新能源車型都是符合“542”戰略的，關於比亞迪“唐”的文章可以說是很多了，今天，我們來看一下相比來說並不怎麼起眼的另一款比亞迪新能源車型—宋DM。
比亞迪宋DM對20萬級別SUV市場形成了強有力的衝擊，是同價位燃油車的有力競爭者。在加速性能方面絕對可以給你帶來越級驚喜：百公里加速達4.9s。這是什麼概念呢？沒有對比就沒有傷害！
福特翼虎245四驅運動版，指導價：20.98萬起
動力強勁一直是福特的主要賣點之一，福特翼虎2.0T車型7.5秒就可以完成百公里加速，但是還是被比亞迪宋DM秒殺，2.6秒的差距足以讓翼虎吃土。
途觀L380TSI四驅旗艦版，指導價：29.58萬起
大眾EA888發動機和DSG雙離合變速器的組合在動力方面一直廣受好評，2.0T版本途觀L百公里加速僅需7.5秒，然而在加速方面相比宋DM卻相差甚遠。
好像........看來沒有什麼可比性，在加速性能方面比亞迪宋DM可以說秒殺同價位左右的SUV車型了，那麼我們來看一看性能車領域吧！
高爾夫GTI-2.0TSI，指導價：21.00萬起
高爾夫GTI絕對是性能車領域的一棵常青樹了，曾號稱30萬以內提速最強，平衡的性能表現讓許多車迷欲罷不能，百公里加速只需6.9秒，但也是隻有看比亞迪宋DM的車屁股的份兒了。
凱迪拉克ATS-L 28T豪華版，指導價：28.88萬起
凱迪拉克在二線豪華車陣營混得風生水起，和它的提速性能有很大的關係，很多凱迪拉克的廣告頁都著重提到了它強勁的動力，百公里加速方面官方給出的數據是6.2秒，這個成績已經非常不錯了，但是還是敗給了宋DM。
不比不知道，一比嚇一跳，比亞迪宋DM的加速能力實在是讓人驚歎，那麼哪些車型和它在加速能力方面不相伯仲呢？
高爾夫R2.0T，百公里加速4.8秒，售價38.18萬起；
奧迪S32.0T，百公里加速4.8秒，售價37.05萬起；
福克斯RS2.3T賽道版，百公里加速4.8秒，售價37.87萬起。
比亞迪宋DM作為一款SUV車型，百公里加速僅僅需要4.9秒可是說是非常強悍了，實在是為國產車爭了一口氣，因為混動的原因百公里油耗竟然還不到兩升，令人歎為觀止，從這一點我們也可以看出來，燃油車的優勢在不斷流逝，新能源汽車的未來不可限量！
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