眾所周知，奔馳G系可謂是全世界都很青睞，如今推出前所未有的換代自然而然得受到萬眾矚目。但是從目前換代的價格來只能用“高奢侈”一詞來形容，這點讓不少大G迷愛恨交加，小編更只能做個觀賞者啦，這究竟是怎樣的一款充滿魔性的車呢？
直來直往是奔馳大G設計的主基調大鼻孔的進氣設計有著家族辨識度，猶如軍車一樣的前保險槓提升了實用性，圓圓的大燈增添了幾分趣味。銳利硬朗的車身下亦包覆著人性化的尊崇設計，這就是全新G級越野車，在傳承中創新，於經典之上續寫傳奇。
值得一說的就是AMG系列的直瀑式格柵都是由12根豎置鍍鉻飾條組成，同時新車的保險槓進氣口相比新款G500造型看著就攻擊性比較強。同時這款奔馳G63 AMG還配備了鍍鉻中網和V12 BITURBO標識來凸顯自己新車的標配。還是一如既往地採用AMG車型特有的輪拱飾條、不鏽鋼迎賓踏板以及不鏽鋼防擦條，擋泥板上的“V8 BITURBO”標識以及後門上的“G 63 AMG”銘牌也十分醒目。
19款全新奔馳G63前懸改為雙插臂獨立懸掛、電子助力轉向、更大的內部空間、新儀表盤和多項奔馳最新的電子安全系統。奔馳G63車身尺寸4764*1867*1954，前後軸距為2850mm，最小離地間隙205mm，油箱容積96L，百公里油耗市區約14.5L，高速約11L。
內飾方面2019款奔馳G63在新G500的整體設計之上，換裝了全新造型的平底式AMG運動方向盤，其兩側配以打孔皮質包裹，下部鍍鉻裝飾的造型也與新G500明顯不同，整體來說就是像越野中的戰鬥機。此外，全液晶儀表盤+中控大屏的雙12.3英寸屏幕設計在新車上不出所料的現身，營造出了濃郁的科技感。
動力方面，新車則換裝了一款帶閉缸技術的4.0T雙渦輪增壓V8發動機，並與全新9速手自一體式變速器相匹配，同時還搭載了AMG Performance 4MATIC四驅系統。其中發動機的最大功率和扭矩分別為585Ps和850Nm，百公里加速時間僅為4.5s，百公里綜合油耗為13.2L，炫裝了AMG駕駛包後可提升至240km/h。各位朋友怎麼看，歡迎大家圍觀留言吧。
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