交互投資總額6676億元
其中製造業投資總額達1027億元
註冊企業數超過7萬家
……
這是2016年啟動規劃建設至今
G60科創走廊交出的“成績單”
中國國家高速公路網編號：G60。這原是一條高速公路，連結上海與昆明。
如今，這個編號有了道路之外的意義。它不僅被寫入了今年的上海市政府工作報告，愈發頻繁地出現在人們視野中，更將成為國家戰略的一部分：
日前，上海市松江區副區長、G60科創走廊聯席會議辦公室主任高奕奕透露，國家發改委正在編制的長三角一體化發展規劃綱要中，已經將G60科創走廊納入其中。
G60科創走廊
你不是一條公路
你是一個富翁
G60科創走廊松江新城總部研發功能區。徐程 攝
“貪心富翁”
出生時就資源稟賦
自東北向西南，從九亭到新浜，G60高速公路貫穿松江全境，足有40公里。
在它的沿線，集中了全區95%的工業產值，也是產城發展所依託的主要空間和創新要素資源。
以公路為中心軸，完成核心產業佈局——這樣的概念從何而來？
原來，松江區領導發現，他們走訪調研企業時，往往都得從主要交通幹道G60經過。那麼，能不能依託交通便利的區位優勢，來推動區域經濟發展，就像美國的101國道，或者波士頓128公路那樣？
2016年，“1.0”版的G60科創走廊應運而生了。
“富翁”一“出生”就資源稟賦：在這裡，既有全國知名的大學城（13所高校），又有以產業鏈和創新鏈為紐帶的製造業重鎮，同時背靠上海全球卓越城市“五大中心”建設，具有相似的產業配套基礎和資源要素。
當時，它所涉及的範圍還僅僅覆蓋40公里，卻已“五臟俱全”：臨港松江科技城、洞涇智能機器人產業基地、松江大學城雙創集聚區、松江電子商務和現代物流園區……九大產業功能板塊，分佈在這條“走廊”的兩側，錯落有致。
臨港松江科技城。徐程 攝
G60科創走廊啟動規劃建設當年，松江地方財政收入增長了31.3%，當年就被國務院評為全國供給側結構性改革的典型案例。
然而，這位“富翁”有些“貪心”，它並不滿足於此，而是舒展身體、敞開懷抱，向更遠的地方延伸開去。它慧眼獨具，又善於把握機遇，不過3年時間，就完成了“三級跳”。
1
2016年5月 上海松江
在習近平總書記提出上海建設具有全球影響力科創中心兩週年之際，松江率先啟動G60上海松江科創走廊建設。這個“1.0版”涉及的區域範圍在松江轄區內，重點推動G60高速公路兩側“一廊九區”實現“脫胎換骨”的變化。
2
2017年7月 滬嘉杭
松江區依託上海核心城市功能積極輻射嘉興、杭州，《滬嘉杭G60科創走廊建設戰略合作協議》簽訂，G60科創走廊的“2.0版”正式開啟。
3
2018年5月 長三角九城市
把握滬蘇湖高鐵建設的契機，G60科創走廊從“2.0高速時代”邁向“3.0高鐵時代”，輻射範圍進一步擴大，覆蓋松江、嘉興、杭州、金華、蘇州、湖州、宣城、蕪湖、合肥九城市的長三角城市群。
伴隨著這條黃金走廊向長三角區域縱深拓展，市場也增添更多活力。截至目前，已有超過3萬家長三角地區的企業市場主體到松江註冊投資發展。
特別是從去年聯盟升級為“3.0”版以來，九城市間交互投資更趨活躍，2018年底交互投資總額同比增長7.5%。
“全國首富”
先進製造業集群TOP1
全球最先進的ALD光伏工作母機、超硅半導體300毫米集成電路用晶體生長系統、清華啟迪便攜式質譜儀……
隨著G60科創走廊建設拉開帷幕，光是松江段，重大科創設備和產品就相繼誕生，百億級項目接踵而至。
松江在建的拉斐爾雲廊效果圖
而在九城市範圍內，七大戰略性新興產業（人工智能、集成電路、生物醫藥、高端裝備、新能源、新材料、新能源汽車）都形成了比較完整的產業鏈佈局。
由此，這位“富翁”也登上了“富豪榜”TOP1：去年，工信部賽迪研究院在全國範圍內評選出全國先進製造業十大集群，G60科創走廊的綜合指數位列首位。
位於上海松江區小崑山鎮的庫卡機器人(上海)有限公司，今年1-3月份訂單數量比去年同期增長了50%，2019年產值有望突破30億元人民幣。
庫卡中國首席執行官王江兵對於G60科創走廊所處的“天時地利”讚不絕口：“機器人制造領域對人才的需求很高，上海與長三角一帶有助於我們吸引、保留人才。同時在周邊我們有很多客戶與供應商，符合質量標準，交貨期快，成本有優勢，這樣的供應鏈讓我們受益。”
其實，以機器人產業為例，長三角城市間各有優勢：蕪湖的關節式機器人、杭州的移動式機器人、蘇州的機器人關鍵部件生產……
長三角機器人產業發達，圖為正泰公司焊接機器人。嶽誠 攝
如何發揮各自優勢，避免同質化，一起把蛋糕做大？
長三角G60科創走廊機器人產業聯盟在蕪湖成立了。
“富翁”想方設法調動資源，建立產業聯盟，讓這一區域內的眾多龍頭企業與上下游配套企業互動合作，搭建平臺，讓九城市施展各自特長。
不僅如此，金華也成立了長三角G60科創走廊新材料技術產業聯盟，新吸收了成員企業45家以上（累計達到80餘家），新聘任專家顧問4名（累計達到23名）。
就在上週，長三角G60科創走廊智能駕駛產業聯盟剛剛在蘇州揭牌。智能駕駛企業、科研院所、金融機構等近80家單位“手拉手”，多城聯動，資源共享。
這樣的“抱團”發展，也為產業梯度轉移提供了沃土。“目前我們公司的研發銷售在上海松江，生產基地在浙江嘉善，充分利用上海和嘉善的各自優勢，實現兩地互相聯動。”上海艾樂影像材料有限公司總經理汪煒新介紹。
A地人才資源豐富，適合作為科研中心；
B地有生產要素優勢，可以開工廠；
C地上下游企業多，便於產業鏈互動……
像這樣的“多城記”，在這條科創走廊內頻頻上演。
“聰明富翁”
敢做開路者 愛打科創牌
生物醫藥、智慧醫療、智慧養老、3D打印、分光芯片……
4月15日-16日，27位中國科學院、中國工程院院士走進G60科創走廊，多項最新科技成果同時發佈。
兩院院士走進G60科創走廊。秦天 攝
“長三角G60科創走廊院士聯合工作站”揭牌，將在前沿科技研發、重大技術攻關、政府決策參謀等不同領域，為G60科創走廊的發展出謀劃策。
秦天 攝
科技創新，是長三角G60科創走廊的核心。可以說，這位“富翁”因“聰明”而強大。
區域內的土地、人才、財政資金等要素也進一步向科創領域傾斜。在這裡，1796臺（套）大型科學儀器創新券互認互通。
G60科創走廊松江大學城雙創集聚區。徐程 攝
光是松江，去年就淨增高新技術企業170家，同比增長104.8%；新增67家市級認定“專精特新”企業，新認定6家國內大企業總部和區域總部。
其實，人才服務機制的創新，不僅面向市場主體，更是早已從“富翁”的“大腦”開始。
臨港松江科技城雙子樓A座502室，這間屋子面積不過354平方米，卻是長三角區域九地市深度合作的重要舞臺。
G60科創走廊臨港松江科技城雙子樓。徐程 攝
這裡是G60科創走廊聯席會議辦公室，也被親暱地稱為“小長三辦”，工作人員由九城市（區）共派的優秀幹部組成。28人中，松江派出12人，其他八城市各派2人。
從去年7月20日起，“小長三辦”為九城市（區）協同發展規劃佈局，開展科技、產業對接協調等搭建溝通橋樑。大半年來，碩果累累：
共同發佈G60科創走廊推進工業互聯網協同發展實施方案，跨區域共享各地政策
推出互認互通的人才18條
九城市（區）科學儀器開放共享試點方案發布
組團參與首屆中國國際進口博覽會，聯合發佈擴大開放30條政策，成立採購商聯盟，採購總金額達到人民幣379億元
率先實施長三角“一網通辦”，發出首批全國異地辦理營業執照和工業產品生產許可證，被國務院辦公廳確定為長三角政務服務“一網通辦”先行先試區域
與上海證券交易所簽訂戰略合作協議，共同成立“上海證券交易所資本市場服務G60科創走廊基地”，將在上交所設立“G60綜指”和“G60成指”
……
現如今，G60科創走廊炙手可熱。九城市以外的不少城市，如紹興、衢州、常州等，也在紛紛申請加盟。
下月，長三角地區主要領導座談會將在安徽蕪湖召開。長三角一體化發展規劃綱要也即將出爐。
未來，這位“富翁”將在區域內扮演什麼角色？
讓我們拭目以待。
新民眼工作室 森泊
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