02.11 長春道臺衙門修建始末

1945年，在美國繪製的地圖上，能清楚地看到道署的結構，如辦公區的大堂、二堂、三堂，以及生活區的工字房等。

民國時期的長春道臺衙門

民國時期的長春道臺衙門

九一八事變後，道臺衙門舊址成為偽滿洲國臨時“皇宮”，相繼為“外交部”等偽滿機構使用。

九一八事變後，道臺衙門舊址成為偽滿洲國臨時“皇宮”，相繼為“外交部”等偽滿機構使用。

長春百姓熟知的道臺衙門，在2018年12月中旬被賦予新的歷史使命，它成為長春市方誌館（長春道臺衙門博物館）。長春市將全國重點文物保護單位吉長道尹公署舊址改建為方誌館，是對歷史文化遺存的保護性再利用的鮮活例子。一時間，“道臺衙門”迎來了諸多長春歷史愛好者，其過往再度成為人們關注的熱點。這座老長春的標誌性歷史建築是如何建起來的呢？它的修建，離不開長春歷史上一位重要的職官。

吉林西路道顏世清是清代長春的一位重要官員，在坊間流傳著很多關於他和長春城的故事。長春道臺衙門，位於今天長春市光復路高架橋南側，是長春市民對清代吉林西南路兵道衙署的簡稱，這座建築是長春現存的幾座百年以上、由中國人自己建設的建築物之一。

顏世清是如何到任長春的

1906年，長春開埠，一時間這裡外商雲集，其中日俄勢力最為強大。為了更好地處理外交事務，防止糾紛，清政府在長春設立了吉林西路兵備道，主理長春、新城（今扶余）兩府的行政，兼管長春的關稅、開埠和交涉事務。在道任人選上，東三省總督徐世昌最開始選的是時任濱江道的杜學瀛。但杜學瀛因一些事務沒處理完，遲遲不能上任。形勢不等人，徐世昌就從遼寧營口調來了陳希賢“暫行署理吉林西路道”；而杜學瀛後來因腐敗問題被彈劾，一直沒能到任長春。清光緒三十三年八月二十四日，陳希賢走馬上任，但他只呆了7個月，就因開墾營口遼河口的葦塘有功，被徐世昌保舉，送吏部引見。這樣，清宣統元年，顏世清被任命為代理吉林西路道，並於三月初五來到長春。

顏世清是廣東連平人，進士出身，曾任直隸道員，是民國時期著名的收藏家。他不僅在文化上很出色，在仕途上亦風生水起。他曾在北洋洋務局，因襄贊外交事務，受到朝廷獎敘；頗有歷練的他著有《約章成案匯覽》一書，全面介紹西方各國的制度。他以直隸候補道的身份，於清光緒三十四年奉調來到吉林，出任吉林省諮議局監督，還在清宣統元年正月被郵傳部奏調出任吉長鐵路局會辦，以籌劃吉長鐵路事宜。事實上，他來吉林，本來要籌辦吉長鐵路和吉林省自治工作的。

清宣統元年五月，顏世清才任職兩個月，這時的東三省總督已是錫良。顏世清因出色的能力和水平，也得到錫良的賞識。當年5月，經錫良奏請，將顏世清的職務從代理改為署理。當時，日本滿鐵在長春已經悄悄購買了頭道溝以北的數十垧土地，中國當局被迫承認了這一事實，不得不縮小長春商埠地的面積。顏世清上任才十幾天，就到吉林省城去見吉林巡撫陳昭常，陳述了自己的計劃，主要設立稅關；請款40萬兩，作為經營商埠、建築房屋、修建馬路的啟動費用，並計劃用商埠的收入償還40萬兩借款。此後，他整頓了吉林西路道道署機構，改建各處，並拒絕東三省總督要求他裁員的要求。當機構完善後，他就開始規劃馬路，建立商埠巡警局，建立農產公司，設立稅關。其中首先著手的，就是在日本購得土地的邊界前，即頭道溝南沿上修建了衙署，也就是後來的道臺衙門。而此前西南路道臺的辦公地點，是在長春老城的東四道街。

中國近代圍廊式建築的最北實例

從現存的檔案和資料推斷，長春道署最開始的設計，應該有兩個目的，一是作為西南路兵備道的衙署，其實還有一個深層次的用處，就是準備給當時前往考察陸軍的大臣、貝勒載濤路過長春時，做行轅之用。其早期的工程進度也是作為載濤行轅設計的。衙署建築工程在顏世清任職的當年就開始動工，計劃第二年的陰曆五月竣工。清宣統二年二月二十日（陰曆）的《盛京時報》記載，“新築道署已將告成”，伊陵洋行還提出承包其中的暖氣工程。由此可見，道臺衙門的主體工程，應該是在宣統元年的冬季到來前就基本完成。但到第二年的五月報竣的期限，工程不僅沒有完成，而且質量還存在問題，即有滲漏的地方，這使顏世清大為惱怒，於是承包人被“棍責二千”，枷號示眾。因為當時考察陸軍大臣載濤貝勒，即將於陰曆六月下旬經過長春，就在六月上旬，顏世清還因為載濤貝勒要入住，特派專人去奉天（今瀋陽）訂購燈罩、燈泡，為道署安設電燈。但這位載濤貝勒在1910年7月29日下午經過長春，僅作短暫停留，即轉乘南滿專車，前往奉天，並沒有到商埠地去。

此後，道署的內外裝修工作，曾被日本人以土地權問題沒有解決而停工，其原因是日本人因為顏世清阻礙了他們的擴張而進行打擊報復；此外，在當時的中國官場上，許多官員對顏世清的行為也有很多非議。儘管阻力重重，但道署還是在宣統元年十一月全部建成。

作為一個小型建築群，道臺衙門共佔地25000平方米，主要由門樓、大堂、二堂和衙署長官的起居室組成，不同於中國傳統衙署的範式，為西式建築風格。衙署的整體佈局，也不同於中國傳統官衙坐北朝南的舊制，而是依據當時的地勢，坐西朝東，正門在東側臨街，佔地700餘平方米，正門左右各有5間配房。穿過12米高的門樓，迎面便是長官辦公之所的大堂。作為衙署的首要建築，大堂高7米，佔地400餘平方米；大堂後側，通過木質連廊通向二堂，二堂略矮於大堂，面積與大堂相當。二堂後門也有木廊，與後面房舍相連。正門門樓、大堂、二堂設於同一軸線之上。官長的起居室，位於大堂和二堂的北側，佔地900餘平方米，起居室也使用木廊與大堂和二堂相通。大堂、二堂、官長的起居室採用圍廊式設計，被認為是“中國近代圍廊式建築的最北實例”。

建築群的整體佈局上，由東西向和南北向兩條中軸線形成了偏十字式交叉。主要建築都位於這兩條交叉中軸的兩側。許多人根據其平面圖所體現的建築群結構與佈局，認為它像是一柄巨斧的形狀，其斧刃則正砍向其背側的日本滿鐵附屬地，其中暗含著顏世清對日本附屬地的侵略和擴張無形的回擊和抵抗。

道臺衙門設計為何採用歐式風格，從史料看，一是顏世清精通洋務，對西方和西方文化非常瞭解，顯示出他對西方文化的接受。第二，也可能是與載濤剛從歐洲回來，顏世清極力想在載濤面前展示他自己對新生事物，特別是對歐洲的瞭解。第三，當時俄國在哈爾濱已經建設了大量俄式風格建築，他也是想展示一種新氣象，希望長春商埠地未來要建成歐式風格的區域。

顏世清對長春商埠所做的貢獻

除了道署，顏世清還修建了從長春北門到日本滿鐵附屬地的一條馬路，建築房屋200餘間對外招商，還啟動了長春發電廠項目，成立農產公司進行糧食交易。這些為以後商埠的興起奠定了基礎。但讓長春人牢記他的，還是道署的修建。

顏世清修建的道臺府，是長春目前為止歷史最為悠久的建築，在當時也起到阻止日本滿鐵擴張的作用，這是他的一大歷史功績。此外，顏世清還規劃了商埠地的基本格式，建立健全商埠各項規章制度，組建的商埠巡警曾被譽為吉林巡警之冠。他還大力倡導實業，修建長春燈炮廠；為保護國家利益，防止利權外流，極力發展商業，創辦了長春農產公司。

顏世清的非凡才幹，也讓高層非常認可他，到清宣統二年七月，他由署理改為實授，成為名副其實的西南路道（吉林西路道，在清宣統二年五月改為西南路道）。他也由此成為長春歷史上唯一一位經過代理、試署、實授3種任官形式的道員。

而他成立的長春農產公司，卻導致了他的離職。長春農產公司是一個由官方投資的公司，主要從事大豆出口和大豆期貨交易，當時是由東三省總督錫良以密摺的形式上奏朝廷的，可見官方對此事的重視程度。該公司成立後，顏世清任總辦，由當時道臺衙門中一名官員，也是俄文翻譯周豫仁做總經理，辦理一切事宜。周豫仁在從事期貨交易時，不僅虧損嚴重，還引起了中國與英德兩國的國際糾紛，顏世清因此被彈劾。時任吉林巡撫的陳昭常只好奏請說：“長春農產公司曾與英商德商定購大豆五萬噸，已有成約，未訂合同。而豆價日昂，商情瞬變，西南路道顏世清慮及虧折，不免藉故推延，冀圖消滅……由英德兩使向外務部提起交涉。仍令該道速由吉議。並特派員協同磋商。始允仍照去年價值噸數。統於今年購交新豆。並不另索賠償。本年豆價踴貴異常，所虧已達三十萬兩以上。雖由該道一手議結，然已隱受鉅虧，實屬辦理不善。請將西南路道顏世清交部議處。臣於此事前既屬失於覺察，事後又復無策補苴，並請飭部一併議處。”陳昭常的奏摺被皇帝硃批到吏部，由吏部議處。陳昭常也是廣東人，與顏世清是同鄉，而且他也非常欣賞顏世清，他寫給顏世清的信件中，甚至還自稱“愚弟”，可見兩人的關係實非一般。陳昭常只是給顏世清一個降線的處分，併為此幾次爭取。但在當時的形勢下，特別是日本對顏世清是非常不喜歡的，各種日方媒體如《盛京時報》大肆炒作顏世清人格、人品有問題。而德英外交機構也給中方巨大的壓力，這種情況下，吏部只能將其革職。根據吏部的議奏，這年的八月廿五日，皇帝下旨：“吉林西南路道顏世清照溺職革職私罪例，議以革職；該撫應照防範不嚴降一級留任公罪例，議以降一級留任。著準其抵銷。”九月初九日，東三省總督下發了將顏世清革職的札文。而在此之前，顏世清已經得知這個消息，他按當時的慣例，以身體不佳為由，提出辭職。九月十三日，顏世清與李澍恩辦理了交接手續，隨後，在沒有完成自己理想的情況下，黯然離開長春。而道臺府，成為他在長春努力奮鬥過的見證。

此後，道臺府經過李澍恩、孟憲彝兩任道臺入住。民國建立後，吉林西南路兵備道先後改為西南路觀察使署和吉長道尹公署，辦公地點仍在該建築中。1922年7月，因為吉林督軍署臨時移駐長春，這裡曾一度讓駐給督軍孫烈臣，直到1924年5月。1929年5月，吉長道撤銷，改設長春市政籌備處，由周玉柄提任外交部駐長春交涉員，兼長春市政籌備處處長，其辦事處仍在這裡，直到九一八事變。偽滿洲國成立前後，末代皇帝溥儀還在這裡生活了20多天，並在這裡舉行了偽滿洲國“執政”的“就職典禮”，還在起居室前合影留念。此後，該建築群被多個偽滿機構使用。

長春解放後，道臺衙門曾被多家企業佔用，幾經風雨，到2002年，長春市政府投資3000多萬元對老道臺府後堂及側堂進行修復。今天，這組建築群還留下北半部的斧頭部分，包括正門在內的主體建築也有4座，門樓雖幾經修葺，仍高聳矗立，顯現其當年宏大威嚴的氣派，更成為人們瞭解長春百年曆史的重要物證。