很多老司機最近一定都有這樣的感受，那就是現在道路上的汽車越來越多了，路況也越來越複雜了，以前開車可以說是特別的方便，但是現在堵車現象在各個城市都變得嚴重了起來，很多城市在早晚高峰的時候經常會堵得動彈不得。而汽車堵塞的原因除了汽車數量的增加之外，道路上很多的十字路口很多的紅綠燈也使得駕駛員總是走走停停。
很多新手車主都會認為右轉彎的時候是不用看紅綠燈的，但是這其實是一大誤區。有些時候在十字路口是可以在紅燈的時候右轉的，而有些時候則是就必須得看紅綠燈然後在決定轉不轉向了。車主們應該將具體的規則來牢記於心，否則就有可能在一些地方右轉卻被判定為闖紅燈，將會受到扣分罰款的處罰。那麼紅燈可以右轉，為啥有的人右轉被扣了6分？很多車主不清楚。
我們在此之前，最應該明確的就是明白右轉車道在哪？這是因為當車輛需要右轉的時候，必須是要走相應的右轉車道的，一般來說，右轉道是位於輔路的最右側車道的，主路上是沒有右轉車道的，此時如果在主路的最右側車道右轉的話，就會收到違章了。因此，如果在這種路口需要右轉的話，就需要提前駛入輔路的。而有時候道路的右轉車道並不是在道路的最右側，卻是在道路的中間，這種情況一般是發生於高架橋下口不遠的地方就是路口的時候。
那有什麼辦法來區分哪條車道是右轉車道呢？一般來說是可以在路口處看到相應的車道指示牌的，往往可以遠遠地看到，從而實現提前變道的目的；如果沒有注意到的話，也可以通過地面的標線來區分出哪條車道是右轉車道。
那麼在進入了右轉車道之後，我們在什麼時候需要等紅燈？什麼時候又不需要呢？這主要是通過紅綠燈的樣式來決定的。如果紅綠燈是圓形燈的話，此時是完全不用查看紅綠燈的，即使是在紅燈的時候，右轉也是完全可以的。但是如果有文字標明紅燈時禁止右轉的話，此時就需要根據紅綠燈來決定是走還是停了。但是如果紅綠燈是箭頭樣式的話，而且有一個箭頭燈是朝右的，此時就需要根據紅綠燈來看是否能行駛了，只有當紅綠燈變成綠燈的時候，才能夠右轉。而大多數路口在右轉的時候都是不用根據紅綠燈來決定的，即使是紅燈也是能夠右轉的。
除了紅綠燈可能為很多車主下絆子之外，還有一個行為同樣是違法的，而且很多人常常會忽略這個問題，那就是如果在右轉的時候，恰好有行人路過的話，此時是必須要禮讓行人的，否則就會受到罰款的處罰。而如果恰好遇到左轉的車輛，同樣是需要禮讓的，否則就是右轉車輛的全責。
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