03.04 新零售:無人便利店,如果不懂零售及其本質,就去死!

新零售:無人便利店,如果不懂零售及其本質,就去死!

#新零售# 要活得長,就得看無人便利店的價值與變現能力。

與許多人不看好無人便利店相反的是,我看好無人便利店的潛力和未來!

但是,就像開篇所說,無人便利店必須創造出屬於自己的存在價值!

新零售:無人便利店,如果不懂零售及其本質,就去死!

李政權:無人便利店必須創造出屬於自己的存在價值!

一、什麼樣的價值?

其一,消費端:炫酷是表,滿足與釋放過去被忽略的消費需求場景是裡。

人臉識別、重力感應貨架、移動支付……等炫酷黑科技,再炫酷,之於零售業就是加持的表,零售業的核心依然是滿足與釋放人性消費需求。

但是零售業已經業態林立,相對發達,無人便利店相對其它零售業態,之於消費端要有價值,這個時候就要好好的研究消費鏈中的一縱鏈~消費行為過程鏈,三橫鏈~消費商品鏈、消費渠道鏈、消費時段鏈(詳見李政權在頭條及百度閱讀更新的最新研究《新零售:確定性的未來與即將呈現的進化趨勢》,如無,敬請期待),從中找到屬於無人便利店的消費場景及消費需求解決價值。

其二,供應端:重在增量價值。

作為零售業的新業態,如果是傳統的零售業者進入,既能利用自己舊有供應鏈做業態延伸,也能因此去拓展過去滿足不足、解決不力的消費場景。

非零售業者進入,因為不具備採購及銷售規模,業態商業模式存在一定的被質疑,就需要在條碼費、促銷費等方面向供應商讓步,去爭取更多供應商的合作與支持。

對廣大供應商來講,因為和我下面即將講到的能拓展過去沒能很好滿足和解決的消費需求場景,對它們及行業市場會創造能見度,增加消費觸點,因而增量價值,是會歡迎的。

新零售:無人便利店,如果不懂零售及其本質,就去死!

李政權:無人便利店必須認清自身定位

其三,行業競爭端:關鍵認清自身定位。

大賣場、標超、小超市、便利店、無人便利店、自助售貨機、無人貨架……無論是舊的終端業態還是新的終端業態,共同構成了消費者的消費渠道鏈,而每一種終端業態都在解決共性的商品消費需求之外,因為位置、貨品豐富程度、價格、服務等存在相應的差異化,並因此解決相應的特定需求,而彰顯業態存在價值。

無人便利店,現在還遠沒到去顛覆舊有業態的階段,需要找準自己在消費渠道鏈的地位與定位。

比如滿足衝動、即時性消費缺口~繁華階段超市、便利店等欠缺,但路上行人解渴、零食等需求現實;比如滿足商業配套欠缺下的需求解決缺口~郊野公園、景區,甚至是珠穆朗瑪峰的山腳;比如平價消費需求~機場,車站,公園,售賣點價高服務差。

以上三種情況,即關乎無人便利店在消費渠道鏈的定位,同時也是其之於消費端的重要存在價值。

其四,合夥合作端:市政公共配套與共享價值。

作為一種創新業態,無人便利店具備成為特定投放區域市政公共配套乃至共享性經濟的可能。

之於前者,就像前面講的要找準自身定位,之於後者就要與場地提供者進行收益共享,開放盈利。

這既會讓無人便利店享受到低租金或者是零租金,大幅減少經營壓力提高盈利能力,也會讓無人便利店乘上類似共享單車的東風,快速滲透普及~就零售業來講,規模是關乎採購議價權、消費定價權和自身抗風險之生存發展能力的核心要素之一!

新零售:無人便利店,如果不懂零售及其本質,就去死!

李政權:無人便利店如何創造價值與提高價值變現能力

二、提高價值變現能力。

其一,無人便利店,儘管省去了店面營業員與收銀員,但後臺運管人員,巡視理、補貨人員等依然一個都不能少,部分環節甚至還有新設、還需加重。

這時候,就需要提高人效。比如區域性密集布店,讓一個理貨人員高效飽滿工作。但是這需要一個過程,所以又比如採用社會化分包理貨。

這時候,同樣還需要提高無人便利店的智能化能力,比如,提高貨架智能,能夠通過攝像機、重力感應、貨位識別等,店面端向後臺直接第一時間傳送某sku要斷貨需馬上補貨,某品類貨架商品已亂需要理貨維護等數據信息,以及進行動銷分析及預測~商業技術將會進一步解放人工與提高人效。

其二,減少租金壓力。

就像上面所講,多爭取低租金與零租金布店。

其三,減少盜損。

無人便利店也好,有人售賣場也罷,未來都有建立和利用第三方以個人為單位的底層徵信數據系統的趨勢,這點要高度關注和運用起來。

在個人底層徵信系統及數據還比較弱的環境下,就需要結合攝像頭、智能門禁、智能語音明告、智能黑名單等智慧科技多層設防。

其四,就要回歸零售業本質提高價值變現能力。

無論傳統還是創新,凡是零售就需要講究性價比+高效需求匹配+愉悅消費體驗,就要回歸到零售業供應鏈管理,品類管理,客流及客單價,盈利服務延伸,動銷及坪效等基礎性運營事物上。

如果做無人便利店不懂零售及其本質,那就去死吧!


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