03.05 七座豪华,英菲尼迪QX60两驱,沃尔沃XC90-T5,凯迪拉克XT6,哪辆值得买?

糖果大大大


英菲尼迪QX60的指导价是47.98-56.98万元,是日系豪华车。沃尔沃XC90的指导价是63.09-84.99万元,是瑞典豪华汽车。凯迪拉克XT6的指导价是41.97-54.97万元,是美系豪华汽车。


这三款车中,沃尔沃XC90的售价最高,但其终端优惠价也最大,裸车价能来到50万出头。

从车身大小上看,XC90的车长其实是最短的为4950mm,而QX60的车长为5092mm,XT6的车长为5056mm。不过来到车内空间上,XC90的空间确实最好的,它的轴距为2984mm,而QX60和XT6的轴距分别是2900mm和2863mm。


从车型售价上来看,XT6的性价比最高,因为它的起步价是41.97万,而从指导价为43.97万元的次低配2019款 28T 四驱豪华型的XT6开始,就配备了适时四驱系统了。而英菲尼迪QX60则要来到指导价为56.98万元的车型上,才配有四驱系统。


值得一说的是沃尔沃XC90全系标配了全时四驱系统,这手笔很豪,但也属于正常的水平,因为沃尔沃XC90的指导价可是63.09万元起步。

从车内空间上看,沃尔沃XC90优势很大,XT6优势最小,QX60优势居中。


目前来看,英菲尼迪QX60不值得买,因为它的四驱车型太贵,而且QX60目前最新的车型是2018款,车型仅满足欧五排放标准,其实也就是国内的国五排放标准,一线城市的话上不了牌。

此外还需要说明一点的是,如果题主的用车环境在北方,按照目前这种预算,选择SUV的话应该选择一款四驱车型,四驱车开起来更稳,而且在面对雨雪或者冰雪天气时,行车安全性更强。

从性价比的角度出发,我觉得凯迪拉克XT6的性价比最好,一方面是因为它的售价经济,相对沃尔沃XC90来说,售价是经济的,并且次低配车型就有四驱系统。另一方面则配置很好,例如有对行车安全非常有帮助的并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车系统等配置。此外,像前后驻车雷达、倒车影像、倒车车侧预警系统、主动降噪、前排座椅加热以及BOSE音响等等,就不一一列举了,配置肯定是很丰富的。


而沃尔沃XC90抛开价格来说,它也是一款值得选择的车型,搭配全时四驱系统,使得它的车轮的抓地力非常强悍,高速时,车身非常稳,开过的朋友应该知道。再就是沃尔沃的车主打车内材质用料的环保,我觉得从这一点来说,就特别适合家用,车内空间大,也环保,家人的健康不就是最重要的吗?不去看价格的话,沃尔沃XC90确实是一款好车。


所以,如果题主预算够的话,我推荐选择沃尔沃XC90,其次可以选择凯迪拉克XT6。


阿凡聊车


既然你考虑的是这三款车,其实价格上应该已经有所了解了,我个人觉得这三款车也算是各有优势,综合来说有以下几点可供您参考。

沃尔沃的设计无疑是非常大气的,而且现在的优惠幅度不算小,其实算起来,如果在豪华品牌中大型suv这个市场里面,xc90算是比较有性价比的,这个车的空间足够,动力也够用,而且悬架和减震的调教也比较舒适。

但是,低配车型的内饰没什么豪华感,沃尔沃一直崇尚北欧简约的设计风格,整体做工用料很优秀,但是在设计上豪华感一般,而且这个发动机的噪音控制的不是特别好,另外行驶质感我个人觉得并没有达到百万级别那种厚重感,特别是隔音的水平。

至于英菲尼迪qx60,如果你不嫌弃这个车有些老了,其实我个人觉得这个车,如果论乘坐的舒适性,绝不在沃尔沃xc90之下,特别是后排的乘坐感受,我甚至觉得比xc 90更舒服,特别是座椅,五米多的长度完全不用担心空间的问题。

至于不足的话,首先这个动力的表现还不错,但是在起步和瞬间加速的时候,发动机转速升高的时候噪音有点大,另外方向盘的轻重不是很舒服,而且英菲尼迪这个车,特别是那些特殊的颜色,车漆很软,很容易产生划痕,另外就是这个内饰了,如果你喜欢这个内饰还好说,反正我觉得这个年代,这个内饰太过时了。

至于凯迪拉克xt6,这个车的诞生就是为了拔高凯迪拉克在suv市场的产品布局,整体的设计和空间以及乘坐表现都很符合它的定位,动力足够,而且整体的配置水平也很不错,可以说是一个很适合家用的,比较均衡的产品。

但是我个人的建议是可以再观望一下,因为目前这个车刚刚上市,可供参考的车主的口碑还是有限的,另外凯迪拉克的新车价格一直不稳定,省的刚买终端就降价。所以这三款车,我个人觉得xc90内饰环保,整体素质也比较均衡,qx60老是老了点,但是性价比还是有的,xt6可以再等等。

以上仅代表作者的个人看法,希望对您有所参考。


淡墨车事


感觉都还不错的车,各有优势,主要是看个人喜欢,和家庭需要,英菲尼迪这款车还不错,挺宽敞的,外观也很时尚大气


兔子白白嫩嫩哒


朋友买了英菲尼迪,坐着很舒服~其他车不知道


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