大家仔細觀察應該不難發現，兩廂車一般都會有後雨刮，而三廂轎車卻沒有後雨刮。這是為什麼呢？
車輛在行駛的時候，其實是衝擊空氣的過程，所以車子有多大的體積，那麼它就會擠出相應體積的空氣。高速行駛的汽車，車頭會把空氣推向車體的上下兩側，空氣被高速運動的車身推動摩擦，產生較大的切變，這些切變的空氣在車尾釋放，形成擾流。由於一部分的空氣會隨著車輛行駛，車尾的空氣會不足，從而形成一個負壓區。
在髒的路面行駛的時候，車後輪捲起的沙塵或泥土會因為氣壓不同而在車尾的負壓區堆積，所以長途行車回來後，車尾總是最髒的。兩廂車的負壓區包括後擋風玻璃，所以就需要雨刮來刮乾淨後擋風玻璃，從而保證駕駛安全。
由此可見，後雨刮對於兩廂車來說是必不可少的。那麼，問題來了，偏偏有些兩廂車沒有後雨刮，不知道大家平時在路上有沒有留意過？
2017款 CT200h 精英版 參考價：22.9萬
正如圖片所示，作為豪華品牌的雷克薩斯，其產品力當然可圈可點，但作為一款售價20多萬的車，低配車型連後雨刮都減配了，是不是有點過分了，兩廂車沒有後雨刮，你讓雨天行車時車主怎麼觀察後方情況，又如何保證行車安全呢？到了高配車型，後雨刮就又有了，雷克薩斯啊，車主已經掏了二十多萬了，一個後雨刮都要摳下來嗎？
作為消費者，高低配車型之間在舒適性配置上有差異，這個可以理解，比如高配有按摩座椅，低配沒有。但是在涉及行車安全上進行減配，就很難讓人接受了，大家平時有發現類似的減配行為嗎？
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