说起众泰SR9，大家应该比较陌生。但是你如果说起“保时泰”，那大家第一时间就能明白。在两年前，众泰推出了一款紧凑型SUV——众泰SR9，该车一上市就凭借着酷似保时捷Macan的外观成为了当时国内汽车市场最具话题性的车型，而且该车上市当天订单量就高达两万辆，可以称之为一个奇迹。不过随着很多车主抱怨众泰SR9小毛病较多，再加上本身的热度的褪去，众泰SR9的销量就呈现了断崖式的下跌。17年1月和2月的销量加一起还不足16年12月的单月销量，销量下滑速度有点让人不可思议。
近日，小编闲着无聊去看了一下今年5月的国内SUV销量排行榜。发现长城汽车旗下的哈弗H6依旧毫无悬念的坐在第一的宝座上，而大众途观已经超越宝骏510，荣登第二名。小编也一直将这份榜单往下拉，在187名的位置终于发现了众泰SR9，上个月的销量仅仅只有135辆，再创新低，让笑掉大牙。而模仿奥迪Q3的众泰SR7上个月销量更低，只有120辆。究竟是什么原因导致曾经火遍国内汽车界的“保时泰”在如此短的时间内迅速陨落呢？
其实要知道众泰SR9销量为何迅速下滑非常简单，因为众泰SR9在外观上的确是非常像保时捷Macan，这让很多消费者跃跃欲试，毕竟大部分国人还是爱慕虚荣的。可是大家后来发现，众泰SR9虽然大体上很像保时捷Macan，但是一些细节上还是能看出端倪。比如：前大灯组，众泰SR9的前大灯组看上去略长一些，而保时捷Macan的前大灯组采用了保时捷一直以来的“蛤蟆眼”设计，看上去更圆一些，一般人一眼就能认出两车的区别。而且这个前大灯组想要用改装的方式以假乱真，基本上是不可能的。
还有一点很好辨认众泰SR9和保时捷Macan，就是车尾的牌照框。众泰SR9的牌照框在车尾的后备箱门中间，而保时捷Macan的牌照框却是在后保险杠上，这也是无法改装的。所以这些细节上和保时捷Macan不同，是众泰SR9下滑的直接原因。还有一点就是众泰SR9本身质量不怎么样，小毛病略多，经常遭到了广大车主的吐槽。就是因为这些车主的反馈，让很多人不敢入手众泰SR9。
内饰方面，众泰SR9也很像保时捷Macan，但是小编觉得众泰只是模仿到了形，保时捷的气质一点也没模仿到。所以很多提到众泰SR9的车主会在车内尽量多加一些装饰品，尽量的掩饰一下，避免让人发现。动力方面，众泰SR9搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率140kW，峰值扭矩250牛米，匹配6速双离合变速箱。这个发动机参数也是要远远落后其他的2.0T发动机的。
小编点评：任何一个品牌光靠模仿是绝对走不远的，就和之前的陆风X7一样，因为外观酷似路虎极光，也非常受欢迎，可是之后热度褪去之后销量已下滑到了冰点。也有网友表示：“主要是国人现在没那么好忽悠了，想靠模仿豪车的外观和高配置来吸引人的套路一去不复返了。”
注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！
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