久旱的A股，終降甘霖！CDR尚待真正落地，鎖定期長達3年的CDR基金已經火了。
目前關於CDR落地的兩個聚焦點，一個是小米，一個是百度，這是最可能在A股率先登陸的。但我認為，真正有代表意義的是還是百度——目前小米的港股IPO且尚待落地，其順勢推出CDR的熱度，應該說很大程度上夾雜著市場對新鮮感的追逐，對“小米終於要揭開神秘面紗”的一些不盡理性的期待。
不要忘了，A股之所以推出CDR，絕不是為了單純給市場製造興奮點，本質上還是因為需要真正的“乾貨”。就這一點而言，作為可能以CDR方式從美股迴歸A股的首家企業，百度恰恰也是最早在美股上市的，其作為公眾公司持續、規範的財務披露、公司治理，首先就給A股投資者吃了一顆定心丸。
再形象一點說，CDR的初衷，無非是為了讓中國企業不再“牆內開花牆外香”。而說到“牆內開花牆外香”，可能真的沒有比百度更好的案例了。不止是在資本市場層面，在科技創新層面更是如此——坦白地說，由於國內在真正的科技創新上缺乏濃厚的氛圍，長期以來，對百度的技術投入和各領域實力大加褒獎的，更多的是國外科技媒體等各類權威機構。比如，早在2016年，根據歐盟委員會發布的“2016全球企業研發投入排行榜”，百度全年共累計投入14.44億歐元，是唯一一家上榜的中國互聯網科技公司，而百度在人工智能幾個核心領域的突破，更是頻頻成為《麻省理工科技評論》等各類科技機構推出的重量級榜單上最富實力的執牛耳者。
只是近兩年，隨著人工智能的大熱和國家對科技創新戰略定位的提高，以及百度人工智能戰略漸漸展現出確定性的商業化爆發力，百度的技術實力才漸漸得到與之匹配的市場認知和在國家戰略中的重要位置。尤其是最近一段時間，相比傳統互聯網公司帶有更強科技屬性的“獨角獸”成為行業熱議話題，對百度的價值重估，也勢必會漸漸啟動。畢竟，真正帶有世界級科技含量的、“有乾貨”的科技股，現在國內真的不夠多，更何況，前段時間的中美貿易摩擦已經清晰地顯示出，國內對各種科技概念知其然知其所以然的氛圍，其實也還有巨大的提升空間！
說到這裡，百度為什麼會成為CDR迴歸的先鋒，原因其實已經說出了一大半。如果還需要說得更透徹，那就需要回到當下，看到百度的人工智能戰略與當前國家戰略的深度匹配。
就百度自身而言，一年多前，百度需要的是打開人工智能的確定性空間，而今，百度之前定下的“夯實移動基礎、決戰AI時代”的“雙核戰略”，已經真正兌現為百度的“主航道”和“護城河”。在主航道中的人工智能領域，百度在今年的一季報中將Apollo開放平臺、DuerOS生態系統以及AI技術作為亮點進行了重點介紹，其中最新的Apollo2.5版本已經支持高速公路場景，平臺合作伙伴則繼續擴大至100家。而百度成為全球無人駕駛領域的頭部玩家，這種越來越大的可能性意味著，在過去一個世紀以上的時間裡，汽車產業這頂被髮達國家主導的製造業“桂冠”，正面臨真正的顛覆性變革；在過去20年以上的時間裡，以PC、手機為代表的電子硬件產業中的“軟實力”被美國主導的格局，也可能在汽車成為普及化智能硬件的未來數年被真正改寫……
就“中國製造2025”等國家戰略的立意高度而言，人工智能未來可能擊穿、顛覆的領域，幾乎是不設限的。因此，在去年國家依託百度公司建設自動駕駛國家新一代人工智能開放創新平臺之外，我們仍然不能低估在自動駕駛領域之外，百度人工智能的綜合能力在整個製造業領域的溢出效應。
借CDR迴歸A股，於百度而言必然是一次重估。尤其要看到，此次加速推出CDR，從動議到規則落地僅僅用了半年時間，這背後頗有“亡羊補牢”的意味，而之前國家對一些戰略產業的IPO和後續政策推動則說明，迴歸很可能只是國家戰略系統推進的開始，是以百度為代表的科技企業拾級而上的嶄新契機。
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