03.05 江淮新款只賣6萬左右的MPV車型R3怎麼樣?

AUTO極速超車


首先呢,非常感謝悟空提供的平臺,讓我們互相幫助,答疑解惑。

題主你好,很高興為你解答這個問題,下邊我來說一下我的一些看法,希望對你有所幫助。說到江淮汽車呢,大家對於他在重型載貨汽車方面比較瞭解。對於她的乘用車部分呢,可能最讓人印象深刻的就是在前年隨著瑞風s3的上市火爆了一陣。但是呢,進入到2017年之後,瑞風整體的銷量出現了下滑。近段時間包出了江淮旗下要上市一款瑞風r3,在車身定位上屬於mpv車型。對於江淮來說呢,造mp v車型的歷史可以說非常遠了。之前呢,我們大家經常見到的,就瑞風的m系列,在皮實耐用性上的,可以說做得很不錯,這次推出的新款mp v到底如何呢?

首先在外觀上,前臉兒呢,採用了瑞風的家族化設計,官方給出的解釋呢,就是寶瓶口的設計,但是呢,這個設計在我國的受認可程度並不高。在這個自主車企紛紛有自己設計語言的情況下呢,這個設計顯得有些突兀。另外呢,在車身尺寸上瑞風r3對比自家的前輩呢,也是都小了一圈。所以說在視覺上的更加的低矮短小。但是對比同級別車型來說,這個尺寸還是非常不錯的。這款車呢,提供了2760毫米的軸距,在車身的內部空間裡面呢,應該說比較有優勢。動力上,這款車全系提供了一臺1.6升的自然吸氣發動機,與之匹配的是五速的手動擋變速箱。全系並沒有自動變速箱的加入,這一點的多少有些遺憾。至於說後期會沒有自動擋車型,這一點目前還沒有任何消息。在價格上的這款車也比較親民的,從官方宣佈的售價來看呢這款車價格區間跨度不大,只提供了四款車型。價位呢,是從6.48萬元到8.08萬元,對比這個級別的寶駿730來說呢,這個價格還是非常吸引人的。

這款車的內飾呢可以說做的也挺不錯。懸浮式的中控屏幕加上多功能的方向盤,比較符合這個級別的主流配置。另外呢,在於車輛內部的設計上雖然沒有太大的亮點,但是呢,也比較符合國人的審美。至於說這款車在上市之後的具體表現,我想不會有太出色的成績,但是呢,應該還是有一定的消費人群的。畢竟這款車性價比方面應該是還挺不錯的。值得注意的是啊,這款車全系標配了ESP車身穩定系統,對於安全方面的提升的可見一斑。

隨著我國汽車種類越來越多。汽車整體質量呢,也是在不斷的提高。這款mp v雖然說不會直接撼動寶駿730的地位,但是呢,也會給這個細分市場加入更多的競爭。我是小輝,一個非專業的汽車評論員,喜歡我可以關注我,我們一起聊車,侃車,玩兒車。


小輝侃汽車


作為自主品牌中生產商務MPV的專家,江淮的商務MPV種類繁多,從M3一直排到M6,頗有向哈弗H系列看齊的趨勢,最牛X的時候,旗下MPV的銷量佔到市場總量的百分之六十多!不過還好江淮沒說過什麼「不把商務MPV做到世界第一就不造……」這類的話,不然就不會有江淮瑞風R3了。

江淮瑞風R3已於3月22日開幕的海南車展正式開啟預售了,本次預售的四款車型價格區間為6.48萬至8.08萬,動力均為1.6L自然吸氣發動機+5MT變速箱。在下半年,江淮瑞風R3還將提供6速手動版本以及自動擋車型,同時還將提供1.5T和1.2T兩套新的動力總成,動力上將會有不小的提升。

也就是在開啟預售當天,我們有幸試駕到了這款瑞風R3手動豪華智能型,也就是目前預售價為8.08萬元的頂配車型。新車到底能否勝任江淮對它的期望呢?還是得用實際表現說話。

套娃不是大眾的專利!

整車的外觀造型自主原創度很高,並且延續了其家族特色,前臉造型和現款的瑞風S3有很多的相似之處,並且比較低矮,有著很明顯的轎車既視感,但是,後方較高的車身卻又告訴你它很能「裝」。但可能就是由於瑞風R3的後部較高,所以顯得車輪特別小,不大協調。如果以後可以換裝大一號的輪圈,想必就會好很多,畢竟誰也不願意被人說自己下面小,不是嘛。

誰說江淮內飾糙?

內飾的設計、做工、用料還都是很值得表揚的,整體佈局條理清晰、層次分明。中控臺大量的採用皮革進行包裹,並採用鍍鉻裝飾條進行裝飾,質感還是不錯的。之前江淮的做工一直被詬病,但這款瑞風R3的內飾做工還是很令人滿意的。從裝飾的走線到各個縫隙,都是規規矩矩,方向盤和各個按鍵的手感都比較舒服,觸摸感很好,總的來說在這個價位裡確實算上乘了。

第三排真的能坐人!

江淮瑞風R3的車身尺寸為4750mm/1835mm/1773mm,軸距達到了2760mm,從數據上看還算出色。前排空間比較充裕,最起碼對於身高173cm,體重140斤的人來說是這樣的。後排空間得益於1773mm的車高以及2760mm的軸距,其表現也很令人滿意。第三排空間也並沒有像其他7座車那樣十分擁擠,坐下一位普通的成年人還是足夠的。

可能是為了追求第三排的舒適度,江淮瑞風R3的後備箱空間略顯不足,放入三個普通的電腦包後就略顯擁擠了,並且第三排的座椅放倒後不能與地面保持水平,還是會佔用較多的空間。不過我相信這是江淮的設計師們,中和空間和舒適度後做出的選擇。

是騾子是馬,開出來溜溜!

這車和其它的某些家用7座MPV有一點很大的不同,人家是從麵包車改來的MPV,而江淮瑞風R3則是從轎車改來的MPV,自然舒適性方面還是可圈可點的。瑞風R3的方向盤很輕,像瑞風S3一樣,開起來很靈活,各檔位之間比較清晰,換擋不費吹灰之力。But!離合器踏板很輕!輕到你會懷疑自己到底踩沒踩到離合器踏板上,不過還好離合器接入點區間比較大,多適應幾次就不會出現發動機空轉、離合器抬早等現象了。剎車踏板比油門踏板略高一些,所以在不熟悉的時候可能會被剎車踏板「絆到」。剎車踏板和油門踏板的回饋力度適中,踩下去心裡還是很有底的。

試駕時,我們車上坐了5個人,都還算標準體重,但是超車時確實感覺略有動力不足,即使是降一擋,提速也不算快。另外,可能是為了節約成本,所以目前這款車只用了一臺5速手動變速箱,時速達到100多公里/小時的時候,5擋轉速已經逼近3000轉,發動機的聲音聽得比較清楚,相信在日後推出的6擋手動以及自動版車型上,會有更好表現。

這麼有安全感!就「駕」了吧!

最好的留到最後說,沒錯,就是安全配置!江淮瑞風R3全系標配前後雷達、胎壓監測、ESP車身穩定系統、剎車優先系統、緊急剎車爆閃功能、HSA坡道輔助系統、鋁合金前防撞梁、特高強鋼座椅等12項安全裝備,高配車型還具有全方位8安全氣囊/簾、全景攝像頭等配置。跟其他同級別車型來比,這也會是其一大賣點。

結語

江淮瑞風R3作為江淮旗下的第一款家用MPV車型,看得出江淮對它的期望值還是非常高的,從配置以及整車的做工上來說也是下足了心血,作為一款6萬級別的車型,可以說是性價比很高了。當然,作為一款手動擋車型,瑞風R3在操控上確實有待提高,在此也期待一下未來的6MA以及CVT車型,相信會有更好的駕駛體驗。


予墨Auto


江淮汽車即將推出的新款MPV車型R3應該在下月正式上市,這款車型的投放將會與寶駿730形成直接競爭,從目前得到的車型實拍圖來看,這款江淮汽車最新款瑞風R3還是非常不錯的,下面我們就一起來看一下。

新款江淮瑞風R3的外形可以說是顏值非常高,寶瓶口的家族化前進氣格柵通過大面積的鍍鉻裝飾非常醒目,全新設計的帶日行燈的晶鑽式大燈組非常漂亮,與寬大的鍍鉻裝飾中網巧妙的融為一體,整體感覺既時尚又大氣。


新款江淮瑞風R3車型的內飾完全是走的轎車化內飾風格,冷光儀表配液晶屏的儀表盤新意十足,時尚大氣的中控懸浮式液晶屏可以說是這個級別車型裡最漂亮的,整體內飾軟質材料的運用和銀色飾板的加入可以說將整個內飾提升了不止一個檔次。


江淮瑞風R3的車身側面和尾部設計同樣也是走的精品化設計風格,雙色運動型輪轂和銀色的車頂行李架很好的提升了車輛的精緻度,橫置的全LED雙層尾燈組非常別緻,感覺檔次很高,是這兩年在小型MPV領域非常難得的精品化車型,見到這款車實車的網友感覺都非常喜歡。

在動力上,這款江淮瑞風R3車型將主推一款1.6L發動機+5MT的動力組合,高配車型會使用1.5T+6速雙離合的動力組合,如果售價與寶駿730接近的話,上市後將會非常具有市場競爭力。


AUTO極速超車


目前中國的汽車市場是消費升級大潮來臨的市場,家用MPV市場也進入“精品化”的節奏。而作為自主品牌裡商務車廠商的領先者,瑞風此次也是推出了自己的精心之作。瑞風這個品牌長期耕耘於MPV市場,行業沉澱,MPV血統,豐富的MPV造車經驗等等,都注入到了他們這次推出的瑞風R3中。瑞風R3也是滿足了當前中國二胎政策大環境背景下的家庭出車需求,具有領先同級的商務優勢。

在外觀上,瑞風R3採用了江淮家族一貫的“寶瓶口”設計風格,與江淮旗下的SUV的前臉有一些類似之處,前中網和江淮LOGO區域都使用了大量鍍鉻材質。新車尺寸為4750×1835×1773mm,軸距為2760mm,空間尺寸在MPV中屬於較大的了。車燈是前臉設計的最大亮點,大燈的設計很犀利,很有氣勢, 採用LED燈源,整體看起來效果良好。

內飾上,對稱式中控臺非常有層次感,手能觸摸到的地方大多都採用軟性材質,手感很不錯。10.25寸懸浮中控屏非常惹人注意,很人性化的設計就是第二排帶有獨立空調、USB接口等配置,也可以讓後排乘客感覺舒適,這對於七座MPV來說非常重要。第二排空間和第三排空間表現得也很不錯,乘客乘坐感受良好,不擠腳不會頂頭,空間較為寬裕。

配置上來說,就輔助行車配置和安全配置而言,瑞風R3做的是很不錯的,全系標配車身穩定系統、前後泊車雷達、胎壓監測系統,可以幫助車主更好的駕駛車輛的同時也為車主的安全保駕護航。並且另外配有全息影像,大尺寸天窗等,這在同級別車輛當中來說也算是比較少見的不錯的配置了。

動力上,新車搭載的是HFC4GB3.3D型1.6L自然吸氣發動機,最大功率88kW/6000rpm,峰值扭矩155Nm/3500-4500rpm,匹配5速手動變速箱和CVT無級變速箱。動力輸出上的表現中規中矩,可以滿足新車的行車需要。值得一提的是,新車的底盤調校的舒適性以及轉向輕便的易駕駛度都是比較突出的,駕駛起來比較上手。

價格上,售價區間為6.48-9.08萬元,這個價格可以說是非常驚喜的了,特別是對於那些大家庭而手裡的預算又不充足的情況下,瑞風R3是很不錯的考慮。同時參考新車的較高配置,寬裕的空間,這個定價可以說是性價比比較高的。

瑞風R3為很多消費者在家用MPV這個細分市場上又提供了一個很不錯的選擇。瑞風經營MPV已經很多年,也是以MPV起家的,在MPV的製作生產上可以說是經驗豐富。而R3的科技性裝配和各種人性化的配置使得這款車不輸家轎,內部空間也是瑞風R3的優勢點,再配上價格優勢,這款車的表現值得期待。

版權聲明:本文由自媒體二師兄玩車創作,轉載請與二師兄聯繫,購車養車用車玩車等福利活動,關注頭條號二師兄玩車!


分享到:


相關文章: