今天一起看看雪佛蘭科魯茲的口碑情況。
注：每條口碑均來自不同車主，個人感受不同，我們儘量挑選得全面一些。
指導價：8.99-16.99萬
外觀
外觀沒得說，絕對滿意了，尤其是前臉和大燈看上去非常大氣犀利。從後面看吧還算可以，不過沒有前臉驚豔的感覺。整體車身看上去顯得很修長，後車窗尾部有溜背的感覺。
稜角分明，肌肉感很強，配合騷紅色，一個字帥！
好看，就是沒有後唇略嫌遺憾。另外底盤相對舊款變低了，高點的坡減速帶等需要小心刮底。
外觀時尚，但明顯存在嚴重的偷工減料現象，車皮太薄，漆太薄。
內飾
內飾是全黑的，比較大氣，至於中控的那塊布，習慣了也就好了。中控臺比較簡單，易於操作。不過中控沒有軟材質，這個要給個差評。
都是硬塑料，沒有很給人驚喜的地方，只能說夠用。做工還算平整，沒有很毛糙的地方。
內飾有點坑啊，1.5最高配都不用黑色烤漆，而且還用皮布混紡的內飾，完全沒有中高配1.4T的好看。
低配相當摳門，中控臺、車門扶手、座椅都用了很多織物，之外全都是硬塑膠，手感很差。很多功能鍵按鈕，開關等都是全塑料，沒有亮條，看起來比較沒檔次。
空間
身高175，140斤，感覺前後排都挺寬敞的，頭部有7cm的樣子，腿部也不感到侷促，後排中間凸起來不高，還是比較好的。
乘坐空間還是不錯的，主要就是看著空間去的，2.7的軸間距，前後空間都比較寬敞。
空間在這一級別裡面算中上水平吧，前排空間寬敞，座椅降到最低還有一拳多，後排坐直了頭部空間感覺稍微小點，但是腿部空間卻明顯很不錯。
三個大人坐後排一點兒也不擁擠，比想像中的寬敞。
動力
1.5L
速度上了40以後表現還不錯，低速動力不說了，頓挫還是有點。
開空調明顯肉肉，小馬拉大車。
1.4T
起步提速一般，中段加速非常迅猛，超車給力。
動力不錯，最多的時候車上拉著5個人踩油門還是能感覺動力上還有餘力。渦輪介入時提速感非常猛，但是降檔反應略慢，10公里速度時D檔略有頓挫感。
操控
剎車靈敏，尤其是前段，但是，不會很賊，轉向準確。
操控挺好，但是底盤是不是少了側傾杆，坐在副駕駛變道的時候有種傾斜很大的感覺，坐在主駕駛沒感覺。
底盤不算低的，感覺算是運動型，過坑坑窪窪路面會有些硬。懸掛在這個級別，算不錯的了。
指哪打哪，沒有虛位，方向盤稍微一動，車就有反應了，回饋力度也不錯。
油耗
1.5L
城市不堵可以開到7個堵的是10多個，走走停停必須關掉自動啟停功能，油耗大主要還是在起步上。
目前3600公里，首保還沒去做，平均油耗在8個，大部分是在市裡上下班，比較堵，如果在郊區開到六個沒有任何問題。
1.4T
開高速比較省油，市區開空調8個油左右還可以接受。
我是新手，半個多月開了1600公里，市區郊區各一半，平均油耗7.2，如果老司機應該能到7個以下。
最滿意
最滿意的應該是外觀了吧，整車線條很流暢，前臉非常大氣上檔次，看著很年輕。
空間很大，特別是後排。
穩，車速上到80毫無感覺。
油耗和操控。自動擋城郊個半開的話7到8個油，方向控制精準，剎車感覺挺給力的。電子手剎節省了點地方看著舒暢多了
自動檔標配天窗。
最不滿意
內飾有點寒酸，門板竟然用織物，還不如塑料好打理啊。新車氣味有些大。
相比16款有所減配、前懸掛由鋁合金換成鋼、後懸掛換成非獨立懸掛、少了一些鍍鉻車飾！
15萬的車無後排出風口，座椅加熱，LED燈、一鍵啟動有點寒酸。安吉星導航系統簡直就是雞肋。
高速開3-4小時腰部較累，駕駛座椅感覺坐久了會累。
1.5的動力有點肉，給油要反應一下動力才來，而且變速箱反應太慢太慢了。
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