临近年底，相信大家都在买买买，尤其是打算入手新车的不在少数。而提到买车，大部分人都有类似的经历——就是最后一定会大大超出预算。
为什么会超出预算呢？我总结了以下几点原因。
一是对自己的购车需求没有明确的定位，摸不准自己要买轿车还是SUV、国产车还是合资车、A级还是B级车等等。二是对意向的车型没有充分的了解，比如一味地喜欢某款低价车的外观却忽略了配置低的缺点，或者是虚荣心作祟，想用更高价的车来彰显自己等等，这些都是超出预算的原因。
说到这里，小伙伴们可能会有这样的疑问：便宜的不好使，好使的不便宜，有没有品牌、价格、配置等各方面都比较合理的车型推荐呢？
自然是有的，今天要说的全新换代雷凌就是这样一款车型。
品牌与价格符合预期
大部分人购车，首先绕不过的问题就是价格和品牌。一般消费者首次购车的预算会定在10-15万元，同时轿车由于价格、油耗、养车成本比SUV低，成为购车的首选。全新换代雷凌11.58-15.28万元的官方指导价非常符合消费者首次购车的预算。并且，现在购买全新换代雷凌，还可享0利率的金融购车优惠，最高可享2成首付3年0利率；购买双擎车型，还可享不限年限、不限里程的“电池无忧计划”。
而说到品牌，作为老车企，丰田的造车技术储备毋容置疑，都说丰田是“开不坏的”，就是用户对丰田品质的肯定。而且“丰田全球模范工厂”广汽丰田拥有世界顶尖制造品质，诞生于此的全新换代雷凌的品质毋庸置疑。
中级车也有高配置
很多车型为了扩大消费群体，会把价格区间拉得很大，不同价格车型间配置的差异很大。想要集合多种功能的智能大屏？想要更齐备的安全配置？不好意思，顶配才有。
而这一“法则”在全新换代雷凌身上却“失效”了。在同级别大多数车型都在配备4气囊时，全新换代雷凌全系标配了8安全气囊，不仅有常见的前排双气囊、前排测头部气囊，以及前后侧气囊，而且还有比较少见的膝部气囊，这样的配置甚至达到了豪华车的水准，可以说对乘客的安全做了更全面的防护。
另外，除了入门级车型，全新换代雷凌其他车型均配备了丰田最新的TSS智行安全套装。这套主动安全辅助行车系统由DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统、PCS预碰撞预警系统、AHB自动调节远光灯系统等组成，拥有自动跟随、自动刹车、车道保持、车道偏离预警等功能，达到了准L2级自动驾驶性能，而拥有此自动驾驶性能的价格门槛却降低到了12.98万元。
颜值、动力均衡出色
在大家都比较看重的外观和动力方面，全新换代雷凌也没有让人失望。第一眼看到它时，最引人注目的就是辨识度极高的前脸。前脸的上格栅与前大灯呈现犀利的Keen Look设计，配合梯形下格栅，呈现出低前鼻造型，让整个前脸非常霸气且有攻击性。
在TNGA架构下，全新换代雷凌整体车身采用了低重心、宽车体的设计理念，车尾部分营造出了溜背式车身，这种蓄势待发的气势，与前脸搭配，塑造出了几分轿跑气质。
至于动力方面，185T车型搭载 D-4T直喷涡轮增压发动机匹配模拟10速S-CVT变速箱，油门和档位的迅速响应给人一种平顺、快速的提速体验。双擎车型搭载丰田最新的THS II混合动力，配备专为混动系统设计的1.8L阿特金森直列四缸发动机, 带来世界顶级热效率，匹配新一代平行式E-CVT电子无级变速箱，兼具优秀的行驶质感和燃油经济性，综合工况油耗低至百公里4.1L。
由于车身重心下降，车辆在转弯的时候侧倾减少，轮胎的抓地力提升，再加上全新麦弗逊式前悬架+同级罕见的双叉臂式独立后悬架，底盘变得更扎实，在过滤一些细微振动时轻松自如，全面提升驾驶乐趣与驾乘高级感。
总结：对于消费者来说，买车并非要一味求贵求豪华，好比身穿身着大牌的人，如果衣服尺码过大或过小，都是穿不出美感的。买车也是，选择适合自己且在能力承受范围的好车，才是最明智的。而全新换代雷凌，就是年轻人首购车型的极佳选择。
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