用户6395966132884
两辆车我都才试驾过，从动力，品控上来说，我个人感觉奥迪A4L要好，从后期保养上，那肯定是凯美瑞要好，但是奥迪4儿子套路太深啦，一开始我准备入手的是奥迪A4L2.0时尚版（试驾的是个运），优惠完26.28万，但是让奥迪4儿子算最终落地价的时候，那把我震惊啦，服务费15000，选装20000，GPS安装费9800，上牌费3000，还有一些其他的费用（我是准备分期，首付60%），服务费，GPS安装费，选装费，这些是必须要交的，上牌费可以谈，也许是贫穷限制了我的奥迪梦，索性放弃了！坐标：河南
小老百姓的点滴生活
奥迪A4L和丰田凯美瑞都是目前市场上销量非常好的车，而且外观时尚动力充足，知名度很高，如果单从品牌的角度考虑，想追求豪华品牌以及更喜欢德系味道，奥迪A4L 2.0T肯定更合适；但是如果综合动力、品控、养车成本而忽略品牌方面，动力方面丰田凯美瑞2.5自然吸气的发动机，虽然逊色一点，不过品控和养车成本方面略有优势，个人认为凯美瑞2.5豪华汽油版更合适。首先外观就无需多言了，两车都很不错，主要从动力、品控和养车成本上看看。
动力如何？各有千秋
凯美瑞2.5汽油版的发动机，热效率达到41%，匹配8档手自一体变速箱，最大功率154kw，最大扭矩250NM，209马力。
奥迪A4L有多个功率版本的，低功率功率110，扭矩270，高功率的则是140和320，以马力衡量时除了顶配的运动版高于凯美瑞，其余两个版本150和190的数据均不如凯美瑞209马力。
在百公里加速方面，奥迪A4L低功率版本是9.2秒，高功率版本7.9秒，根据媒体的实测，凯美瑞的则是9.1秒左右，毕竟涡轮加持，在百公里加速上，凯美瑞跟A4L低功率版本不相上下，与高功率版本的稍有差距，如果追求加速的乐趣，高功率版本的A4L优于凯美瑞。
在变速箱匹配上，凯美瑞2.5匹配的是8速手自一体变速箱，而奥迪A4L则是7挡双离合变速箱，不确定换挡的时候双离合是否有顿挫，但明显AT是更好的选择。
品控，省心的丰田
凯美瑞是出自广汽丰田“零缺陷率”工厂,与汉兰达同工厂生产，奥迪A4L在宣传的时候也是号称零缺陷工厂。参考这几年汉兰达在中型SUV中新车质量一直遥遥领先排名第一，同时广汽丰田这些年在销量上一直稳打稳扎，并没有太冒进的追求销量，因为在对销量的盲目追求中我们往往会忽视了质量，就像本田之前在全球的盲目扩张，却导致质量问题的不断发生，所以我认为品控方面凯美瑞更加的省心。
用车成本
油耗：根据工信部公布油耗，凯美瑞2.5的平均油耗大概6，奥迪A4L在6左右，两者不相上下，但是实际使用过程中肯定不止这个数，但两者的实际油耗应该相差不大，实际使用应该在9-10左右，可是奥迪A4L需要用95号汽油，凯美瑞则是92号汽油即可，显而易见同等里程下凯美瑞油耗占优，实际产生的油费更低，具体低多少则需要结合具体的使用里程来确定。
保养：自然吸气的发动机保养起来更加省心，同时奥迪作为豪华品牌，在零件价格、工时方面肯定都比丰田品牌要贵一些。凯美瑞首保和二保免费。至于在保险、购置税方面，凯美瑞的价格低一些，也相对更加便宜一些。
在2万公里保养时，凯美瑞需要874元，A4L则是1869元，足足贵了1000元。
总的来说，奥迪A4L作为豪华品牌下面的轿车，费用花费肯定比凯美瑞更多一些。凯美瑞凭着不错的动力、良好的品控也一直拥有很好的市场口碑。
孤独的车轮
这两款车都是大名鼎鼎呀，车主很有眼光。先说说a4l吧，这一代加长了不少，来自于mqb平台，第三代ea888，要说底盘质感与用料，都是符合这个级别的。要优于凯美瑞的，虽然很多人说发动机跟大众不同，但我始终觉得它就是要逊色于奔驰和宝马的豪华品牌光环，当然4个圈怎么也比丰田开出去有面子，油耗基本10个左右。养车成本可是真贵，仅次于奔驰。
再说说凯美瑞，丰田的优点是什么就是没有优点，一切很均衡，开不坏，也是丰田的常用标签，保养肯定要便宜a4l不少，虽然之前有泥浆门什么的，但丰田的质量是毋庸置疑的，油耗8个左右。但动力真的只是够用。
综合要质感，面子，选a4l
要稳定，后期费用，实用性选凯美瑞
炎黄汽车
奥迪A4l是在mlbevo被改变后诞生的。修改前的汽车受到传统设计的限制，修改后的设计发生了变化。在目前的计划中，奥迪A4l已经完成了预定的改进工作，并在外部设计和内部装修方面做出了很大的改进。与目前的型号相比，新的A4l包含了更多的设计元素。2020奥迪A4L曝光，配有标准5气囊全景天窗和EA888发动机，价值3个系列。
“奥迪”品牌作为一款官方汽车享有良好的声誉，不能以销量或在国内汽车市场的影响力来详细描述。然而，为了在当前竞争激烈的市场中获得更多的市场份额，奥迪品牌已经升级了许多车型(例如奥迪A8、奥迪A7、奥迪A6等)。)。今天，让我们来谈谈2020奥迪A4L。
在这个特别注重美和价值的时代，外观设计是吸引消费者最直观的工具。车身采用非常流畅的流线型设计，前灯也非常锐利，带有一丝战斗民族气息。中望还采用密集的蜂窝中望设计，大大提高了整车的运动指数和设计感。这辆车的长度、宽度和高度分别是4818*1843*1432。室内设计也非常小心。三辐方向盘是用真皮包裹的，今天有一个拇指手柄。因此，采用皮革包装，工作时间细致精致。整辆车的改进设计非常周到。在配置方面，标配有5个气囊、自动停车、发动机启动和停止、全景天窗、真皮方向盘、主/副驾驶员座椅的电动调节等。可以说是相当认真的。
汽车后部的轮廓没有改变，包括后尾灯的形状。然而，灯组的内部已经重新设计。像头灯一样，采用垂直发光二极管条。后外壳与两侧排气口和后标志灯集成在一起，营造出强烈的运动感。在我看来，这种外观设计是迄今为止最帅的奥迪A4L车型。然而，就权力而言，没有什么可谈的。熟悉的1.4T和2.0T高功率和低功率发动机仍在使用。变速器是一个7速双离合器变速箱。以奥迪品牌为荣的四轮驱动系统Quattro不会缺席。这三个电力系统都能达到国家六项排放标准。
虽然据说改版后的汽车在结构上比改版前的汽车要好，但在这个一切都取决于面子价值的时代，好看的外表仍能吸引大量消费者。因此，修改后的汽车只能通过不断降低价格来维持其短期销量。以这个价格能买到的高配置汽车真的不多。在我看来，这辆车的价格非常高，比宝马3系更值钱，也值得一试。
Binbin讲车
已经提到养车成本了，还有啥想的，肯定凯美瑞了。动力你指那块？是红灯起步还是高速超车？红灯起步的话那凯美瑞肯定不行的，你说高速超车还真不一定。品控应该丰田好吧，但是豪华感肯定奥迪强。关健看你预算和收入了，后期养车是大头，现在很多农村买车都是买了自己能承受的最贵的车，用了段时间发现养车好困难，很多都停着不开，那买车就是个累赘了，没什么意思了
老闵59200470
条件允许肯定是上奥迪啦，条件不允许你买个丰田也养不起。
