回顧歷屆“我信賴的商用車動力評選”（以下簡稱“動力評選”）的獲獎機型，都是經過消費者意見調查和專家評審等程序的層層篩選，最終在用戶和專家雙重信賴下推選而出。
今年，一汽解放發動機事業部選送的解放動力CA6DM3-E5又有哪些優勢？商用汽車新聞傳媒記者就此採訪了第九屆動力評選評審會專家、天津大學內燃機燃燒學國家重點實驗室教授姚春德。
多年來，解放動力作為國內為數不多的具備正向開發能力的發動機品牌，始終堅持自主創新，力將奧威發動機打造成為中國自主發動機的金字招牌。“省油、可靠、安全”是奧威發動機的核心價值所在。
眾所周知，解放動力CA6DM3國五柴油機，解決了低油耗、長壽命和長換油週期等關鍵技術難題，獲得6項發明和36項實用新型專利，填補了國內重型柴油機多項技術空白。可以說，無愧於自主品牌柴油機的實力擔當。此外，解放動力6DM機型曾三次被評選為“金牌發動機”，而CA6DM3-E5和6DM是屬於同一平臺的產品，傳承了6DM系列大功率、長換油、長三包、低油耗、夠安全的特性，針對這些特點，姚春德從以下五個方面進行了分析：
解放動力CA6DM3-E5
1.動力性：額定功率達到370kW，550馬力，轉速在1300r/min時，就能達到最大扭矩2600N·m。低轉速就能達到大扭矩，動力強勁，能適合山路、坡路等各種複雜路況。
2.經濟性：與同功率段其它發動機相比，CA6DM3-E5節油性突出，百公里油耗可省2~3升，為用戶帶去可觀的經濟效益。CA6DM3-E5的排量達到12.52升，接近13升“黃金排量”，這說明具備燃油經濟性和良好的操控性、動力性。另外，CA6DM3-E5擁有10萬公里長換油週期技術，燃油濾清器更換週期為4萬公里，這些都表明零部件更換週期長，對於用戶來說可以省下一筆開銷。
3.安全性：CA6DM3-E5採用FCB獨立搖臂制動技術，制動氣門採用獨立搖臂及凸輪驅動，氣門控制更靈活，發動機制動功率提升40%以上，極大地提高了安全性，這種技術在國內也屬首創。
4.環保性：採用的是中國第一汽車集團公司的後處理系統，能更容易將排放控制在國家要求的標準之內。
5.可靠性：CA6DM3-E5優化氣缸蓋結構設計，加強關鍵部位冷卻能力，低周疲勞較原有缸蓋結構提升10%以上，運動件及摩擦副、燃油系統、增壓系統等關鍵零部件均採用國際一流品牌產品。高強度氣缸體結構設計，同步升級氣缸套材料，缸套變形量小，適用220bar高爆壓壓力，在滿足高可靠性的同時，燃油經濟性也更好。特別是CA6DM3-E5採用了國內比較少用的全鋼活塞，可靠性更高。
解放動力作為自主發動機的代表，無論是質量控制、市場表現，都表現上佳。CA6DM3-E5作為解放動力國五機型的典型，在動力性、經濟性、安全性、環保性、可靠性等方面都表現突出，升級後能達到國六排放標準，這也能充分說明解放動力未雨綢繆，早期就為應對國六排放標準的實施進行了周密的準備。
最後，姚春德還特別提到，解放動力在平臺建設這方面做得非常好，比如CA6DM3與CA6DM2系列柴油機零部件通用化設計超過80%。這種平臺化建設使得零部件系列化、通用化，極大地減少了研發成本，更能讓用戶在使用過程中實現高效運營，滿足運輸需求，自然深得用戶信賴。
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