10.26 豐田出品,配10速CVT變速箱,油耗4.1L,銷量口碑雙高

在很多人的眼裡,當下市場上的幾個日系品牌汽車都很是不錯。但真的要區別起來的話又各有其優勢,比如說日產座椅得人心,本田發動機強悍,豐田是修理廠的死對頭……

豐田出品,配10速CVT變速箱,油耗4.1L,銷量口碑雙高

今天所說的這款車正是豐田旗下的一款實力派車型——雷凌。首先這款車出產於豐田品牌就享有與生俱來的口碑,那就是過硬的產品質量。而這款車出眾的卻不僅是其質量,更讓人為之嚮往的是雷凌那絕對的顏值以及他那一套緊跟時代發展的混合動力系統。

豐田出品,配10速CVT變速箱,油耗4.1L,銷量口碑雙高

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作為豐田旗下一個重量級的產品,豐田雷凌有著非一般的外觀造型以及空間優勢。首先在外觀方面,我們可以看到雷凌所採用的孔陣式中網放置於車標之下。這樣一來,寬大的中網與細緻的車標形成對比,讓雷凌看上去既有著一定的霸氣豪華之風又不失精緻細膩之感。當然了,豐田雷凌定位一款中級車,那麼其內部空間自然也是讓人深愛的。在整車尺寸上,這款車有著4640mm*1780mm*1455mm的長寬高,此外在軸距上也有著2700mm之大。所以說在選購雷凌的時候,內部空間不會成為棄選的理由。

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在配置以及智能科技方面,雷凌可謂是下足了功夫。首先在硬件方面,超大英寸中控屏、彩色儀表盤以及多功能方向盤等樣樣齊全。此外,雷凌有著全系標配的8氣囊並搭載了最新Toyota Safety Sense智行安全系統,所以說在安全方面是毫不含糊的、下了重本的。

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最後我們來說下雷凌這核心焦點“動力”,這款車採用了豐田最新研發的THS II混合動力系統,並匹配著模擬10速CVT變速箱。當雷凌的混動系統搭配上其TNGA底盤以及全新懸架的時候,則盡顯這款車的優勢。在實際運作中,汽油版的最大功率可達116馬力,以及最大扭矩185牛米,混動版版最大功率可達98馬力,最大扭矩可達142牛米。百公里油耗,汽油版僅5.5L左右,混動版則4.1L左右,可謂十分省油。

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儘管這款車有著外觀、配置以及動力方面的優勢,而其在價格上卻非常親民。如此下來,這款車的性價比就有了絕對的提高,如果有朋友想要一輛開不壞的車的話不妨考慮下這款豐田雷凌。


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