Honda與Red Bull攜手合作後取得了自2015年重返F1以來的最佳成績，截目前取得了三勝與兩個杆位，另外跟Toro Rosso的合作也取得了兩次頒獎臺的成績。雖然Honda與Red Bull在2020年賽季會繼續合作，但也有傳言2021年後Honda很有可能因為成本問題決定退出F1。
本田F1賽事總監山本雅治表示：「我們已經開始計算未來2021年新規則大變動後所需的成本。由於現在車市的趨勢逐漸走向電動化，目前所有的汽車製造商都面臨非常困難的挑戰，因此我們正針對此進行全面性的討論。」
被問及減低成本是否是續留F1的關鍵因素時，他回答：「的確，成本是最重要的問題。當然一旦決定參與比賽，首要之務就是取得勝利，積極取勝固然重要，但更重要的也得在開發成本上取得平衡。以目前的情況來說，我們必須投入大量預算來加速發展才能趕上領先者，也正計劃如何保持目前的開發進度並同時降低成本。」
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