10月22日，2019能源革命展開展。眾多新能源產品亮相展會

，讓參觀的市民大飽眼福，嘖嘖稱奇。

核電行業領先打造“國家名片”

“這就是光伏產業啊，今後一定是熱點！”“對，這個介紹的是剛剛開工建設的核電項目。”“加快光伏建設步伐，就是發展美麗經濟。”國家電力投資集團有限公司的展區裡，人頭攢動。

國家重大科技專項CAP1400展臺前，更是吸引了不少參觀者。大家圍在沙盤前，聚精會神地看著。工作人員向記者介紹說，CAP1400是大型先進壓水堆和高溫氣冷堆科技重大專項的重要成果，是國家電投在我國40多年的核電研發設計和建設運管經驗基礎上，引進消化吸收AP1000三代核電技術，創新研發的具有自主知識產權的三代先進核電技術。

目前，CAP1400示範項目準備就緒，位於山東榮成石島灣的CAP1400示範工程在設計、項目評審、項目取證、主設備採購、施工準備等方面已經具備開工條件。“CAP1400國際市場開拓取得積極進展，目前，在南非、土耳其、保加利亞等國家的推介取得積極進展，CAP1400正在成為國際市場中代表中國形象的‘國家名片’。”工作人員介紹說。

體驗VR技術 感受三峽風采

中國長江三峽集團有限公司的展臺前，記者通過VR技術體驗了一把乘坐遊船過三峽升船機。

在工作人員的指導下，記者戴上了VR眼鏡。“現在是船隻的上行階段，可以感受到船體在緩緩上升，隨後將通過三峽升船機。”聽著工作人員的介紹，記者彷彿置身於長江江面的一隻遊船上，人在船中，身臨其境。江水就在身邊，似乎觸手可及。“原有的三峽雙向船閘的設計通過能力為1億噸，普通船舶平均待閘時間近4小時、危險品船舶則超過5小時。旅遊船難以等候，多在宜昌轉運乘客，三峽樞紐通過能力不足與日益增長的長江上下游水運量之間的矛盾愈加突出。”工作人員告訴記者，而三峽升船機承船廂可載3000噸級船舶，最大爬升噸位高達1.55萬噸，最大爬升高度113米，由葛洲壩集團三峽建設工程有限公司歷時6年半建成。

舉例來說，上海去往重慶的船隻在長江上必須穿越三峽大壩，以前通過時間較長，而從三峽升船機通過，僅僅需要30分鐘，時間大大縮短。