国人对于SUV的喜爱由来已久，要分析个中缘由，其实很简单：SUV车型所特有的多功能性让它具备了媲美轿车的舒适性、宽敞且灵活多变的空间、宽大的车身和体面的外形，必要的时候走个烂路也不成问题，它几乎满足了一个普通家庭对于车的所有基本需求。所以能够如此受追捧也就不足为奇。而各类SUV车型中又属紧凑型SUV最为畅销，早些年为了满足消费者的需求，几乎每家主机厂家都有一款当家车型，不过随着可供选择的产品越来越多元化，市场竞争也开始变得白热化起来，车企想要保持住或者增加自己的销量，除了推出新车型之外，适时的加快产品更新换代的脚步也就顺理成章。
众所周知，在过去一段时间里，本田CR-V、大众途观这两位打拼多年的老将接连更新换代，福特和雪佛兰、别克也拿出自家新品投入战局。这对上市多年的丰田RAV4荣放来说显然是个不小的威胁，为了巩固自己合资紧凑型SUV领域一线梯队的位置，一汽丰田终于在今年带来了RAV4荣放的换代车型。那么这款新车都发生了哪些改变？实力又提升了多少？下面咱们就借着全新一代RAV4荣放到店的这个契机来一起深入了解一下这款新品。
众所周知，在过去一段时间里，本田CR-V、8大众途观这两位打拼多年的老将接连更新换代，福特和雪佛兰、别克也拿出自家新品投入战局。这对上市多年的丰田RAV4荣放来说显然是个不小的威胁，为了巩固自己合资紧凑型SUV领域一线梯队的位置，一汽丰田终于在今年带来了RAV4荣放的换代车型。那么这款新车都发生了哪些改变？实力又提升了多少？下面咱们就借着全新一代RAV4荣放到店的这个契机来一起深入了解一下这款新品。
车尾设计相比于车头要收敛许多，甚至一眼看去有点像汉兰达，比现款更粗狂装饰。细节方面，横向布局的分体式尾灯组由一根贯穿式宽幅镀铬饰条进行连接，这种设计在全新卡罗拉、雷凌上我们都已经见过，既增加了新车尾部的精致感同时也有效的拉伸了车尾的横向视觉宽度。
通过驾驶舱可以看出，新车中控台造型回归家用，整体简洁实用，与霸气硬朗的外观形成强烈的反差。细节方面，中控台呈T字形布局，更多软性材质、缝线工艺以及镀铬饰条的使用使得新车内部的档次感得到有效提升，而8英寸悬浮式液晶屏也符合时下流行趋势，下方为空调出风口和空调控制区域，两个旋钮可实现带手套操作，便利性没得挑。配置层面，全新丰田RAV4荣放同样没有令人失望，新车标配了丰田智行安全2.0系统，这套丰田最新的安全系统我们已经很熟悉了，具备预碰撞系统、动态雷达巡航、车道偏航警示、车道循迹辅助以及自动远近光灯功能，另外7个安全气囊同样是标配，可以说在安全性上下足了功夫。与此同时，自适应巡航、全景摄像头、8探头泊车雷达、上坡辅助系统、主动转向系统、防抱死制动系统、电子制动力分配、车身稳定控制系统、并线辅助、胎压监测系统、牵引力控制系统、制动辅助系统、电子控制制动系统也将出现在不同配置车型上。
最后动力方面，全新一代丰田RAV4荣放将搭载2.0L自然吸气发动机和2.5L混合动力系统，这两台发动机均可满足国六排放标准，最大功率分别为171马力和178马力（混动系统发动机参数）。此外，混动版车型百公里申报油耗低至4.6L。传动系统方面分别匹配CVT或E-CVT变速箱。悬挂系统方面，新车采用了前麦弗逊式独立悬挂+后E型多连杆式独立悬挂的组合。而四驱系统上，全新一代丰田RAV4荣放将提供三种四驱系统，包括现款的升级版：动态扭矩控制四驱系统（DCT 4WD），动态扭矩矢量控制四驱系统（DTV 4WD）以及电子四驱系统（E-Four），所以未来它的越野能力将会比现款有一个质的提升。
总结：霸气的外观、丰富的配置、三种四驱系统的加入让丰田全新RAV4荣放具备了十足的底气，虽然有点个性硬派的外观让人有点难以接受，但依靠丰田强大的品牌号召力，在消费市场逐渐年轻化的今天，丰田这款“小普拉多”依旧会对途观、CRV造成很大威胁。
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關鍵字: 原汁原味的德系SUV 多功能性 丰田普拉多
