你可曾記得自己為什麼要考駕照？是周邊的人都在考嗎？還是有一個“老司機”夢呢？
——雨田遺風
如果說考駕照最好的時間是什麼時候？那肯定是上大學的時候，那個時候的不僅有周末還有寒暑假，有充足的時間可以學習，考證。
現在獲得駕照有兩種方式，一種是自己預約，另一種是報考駕校，通過駕校預約，小編是通過駕校預約的，剛考過科目一的時候就去實習了，這不趁著過年前這段時間趕緊預約個科目三，然後火急火燎的跑到了訓練場，開始了科目三的學習。
有的人可能會問科目二還沒考呢怎麼直接考科目三？這是因為出現了新規定，考完科目一就可以直接報考科目二或科目三。
剛到訓練場和教練寒暄了幾句，就開始上車了，科目三主要考這幾個項目，燈光模擬，直線行駛，加減檔操作，超車，會車，路邊停車。
在駕校訓練場我們主要練得是加減檔，超車，路邊停車。因為我好長時間都沒上車了，所以就乖乖的坐在後面看前面學員的操作，首先調整座椅，系安全帶，打開左轉向燈，踩離合，掛一檔，放手剎，然後慢慢抬離合，在車抖動的時候慢慢松離合上路。
該我上的時候，看了看旁邊的教練，稍微有些緊張，看著那教練彷彿審問犯人的眼光緩緩啟動了車，恩，到了百米加減檔的時候了，由於我離合沒有踩到底，車子發出了聲音，教練一腳剎車踩到底，車停住了，接著教練大聲訓斥：怎麼開車的？離合怎麼不踩到底，換擋不會啊？我只能小心翼翼地說：“教練，對不起。”這一次的加減檔失敗了，此時離考試還有3天。
下了車後教練讓我去訓練房間裡練習加減檔，我去了，一直練習，10分鐘，20分鐘過去了，一個小時過去了，我依然在練習，沒辦法，基礎差就需要多練習，要不然怎麼考試？
一天在訓練場能開8圈，早上4圈，下午4圈，一次又一次的面對著教練的訓斥，從剛開始的虛心接受到之後心情煩躁最後到淡然，我不知道這樣的心態是變好了還是變壞了。
正式考試的前一天是模擬考試，開始跑模擬線路，考場有三條線，考試時隨機抽取，模擬的時候是3條線都跑，早上7點30分就到了考場，等啊等14點才開始模擬考試，坐在旁邊的安全員隨著開始的指令，我開始了模擬考試，“快，加快速度，超過前面的車，我有指標的，完不成規定的模擬人數要罰款的”“考試的時候開慢點”這兩句話是模擬考試的時候聽到安全員經常說的話。
模擬考試完了，三次沒有一次考試合格的，有死到起步的，有死到加減檔的，我不知道是因為緊張，還是因為車速和我平常開的不一樣，我給教練打電話，說要加練，說實話內心真的慌。練到晚上11點回去了，坐在教練的車裡一句話也不想說，想喝水，而且睡不著。
考試還是來了，又是早早的到考場，又是漫長的等待，在這期間我不斷的找同樣考試的學員聊天，我不想讓自己獨自待著，一起開玩笑，主要是緩解緊張的氣氛。
又是14點我上了車，這次是正式考試了，隨著開車前的準備動作完成，開始了燈光模擬考試，燈光模擬結束，開始了路考，這一次我不緊張了，聽著語音的播報，我開始做項目，超車，會車，加減檔，直線行駛，路邊停車，一氣呵成。
我的科三考過了，當是內心很激動，駕校的教練說我不行，我當時沒有反駁，因為我一直在努力，我希望我能考過，最後終於考過了，接下來我會朝著科二努力，未完待續。。。
大家考駕照的時候有沒有什麼心得，歡迎大家交流。
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