解密实验
这得看所处城市，不同的城市收入差别是很大的。我想一线城市应该还可以，但是其它的就不好说了。以我所在的三线城市为例，起步价是9元，到手是7.2-0.5=6.7元。每个小时平均两单，以十小时为例，通常是20-23单左右，上下可能会略有浮动，但是差别不大。单位小时内能上30元的都是高手，这个只属于一小部分，多数人的均值都是在20-23元之间。也就是说10个小时下来，毛收入在300元左右。跑这个数多数油钱就得一百四五，也就是说不算折旧，保养，违章，等等各种费用，一个月毛利润是在5000元左右。
再来说说租赁车辆的费用，打开滴滴车主端，租赁费多数都是在3000元左右。这还不算其它杂费。按照这样算下来，如果往细了算，能保住本就算不错了，更别谈什么挣钱。合算不合算，一看便知。
题主在问题中提及了相关证照问题，这方面倒是没什么大问题，多数租赁公司车辆手续，保险保障都是比较完备的，这方面多少算是一个优势。
所以说租车跑滴滴这件事情一定得慎重，对于条款一定要看清楚，一旦被套牢就麻烦了。如果有其它选择，个人还是不建议走这条路。
呼市老贺
租车跑滴滴，累死累活给租赁公司干一场，还不如上班，我一朋友在上海租车跑滴滴，租金7000，平均每天230租金，油钱250左右，甚至300。前期租车押金1.5万管理费4千，提车前就要交2万多，提车后开始等，有的时候等一个月，提到车了还要等帐号做好，总之你把钱交了，你就要听他的了让你等你就等，没交钱之前说的好听，包抓管保险，当你提车开始跑车了，出险了就要自己花钱，不是叫你私了，就是叫你赔付明年保险涨价的钱，车子在规定的修理厂修，对方全责，也不会管你，你把车送过去修，修好了，修车费垫付了，才能提车，不垫付就不给提车。提车了才让你自己去找对方赔钱，总之就是耽误你自己时间，租金照给，一分不能少，被路政抓了，也是要你自己先把罚款交了把车子提回来了，再自己抽时间去找滴滴公司报销。租赁公司不会帮你一下的。关键还跑不了多少钱，别人发的截图流水什么的，都是拿来骗你的，第一个月奖励高点，把你吸引进来，之后你就自己哭吧。天天还催促你让你出车，却不知道，你天天都是疲劳驾驶，每天出车15个小时左右。累死累活还没有租赁公司赚的多。最后合同到期，退车的时候想方设法要从你押金里这里扣一点那里扣一点。进了市区就不能随便停车，想上个厕所，都要一直憋着，找机会。吃饭也没有规律，总之跑车就不是什么好出路，干这行的司机师傅们，最后养肥了滴滴公司和租赁公司。自己落的一身病。听君一句劝，打算租车的朋友，还是放弃这个念头吧。好言相劝听不听由你自己决定。
A-君临天下465
这位朋友您好。首先肯定回答是，租车跑滴滴是不合适的。
因为从滴滴平台对车辆的调度效率来说，是就近派单，若本地区滴滴车辆数量少，订单量足，才能最大程度调用车辆，除此之外，其它就别想了。以三线城市为例，通常每小时派2-3单，行驶里程30公里左右，收入大约45元左右，每天高峰六小时，两小时平峰，减掉1小时吃饭休息上厕所，最大收入不到300。而租车的费用通常是100元左右，行驶烧气费用，加气时间成本算70，基本每天8小时也就130元不到，这是按正常情况考虑的。根本没有考虑违章事故等因素，再说滴滴乘客低素质的多得去了。 和正常工作上班比，三线城市工资至少3000元，还有五险，是没法比的，就我知道的状况，大多数滴滴司机，都是工作8个小时以上，不能按时吃饭休息，靠长时间行驶的有效公里数挣钱，实在是太辛苦了。
所以说，你朋友真是勇气行为可佳呀!若有机会，请记得谏言你这位朋友，跑滴滴幸苦挣钱少，不管现实多么残酷，身体是革命的本钱啊！
一抹清秋
租车和以租代征的形式或全款购车以跑滴滴为主职业的都不划算，根本就不赚钱，有人以为以租代购跑三年就是自己的车了起码赚一辆十几万的车，但其实你跑了三年滴滴那车基本上也快报废了，专职跑滴滴的每天必须十二小时以上才有五百一天连油费在内，一个月至少跑一万公里以上，一年下来就已经跑十二万公里以上了，三年已经跑三十六万以上了，现在网约车规定是八年或六十万公里，就算你跑三年到期转自己名下不再跑滴滴按二手车价格三十六万公里的车已经不值四万了，每天工作十二小时一个月三十天没休息三年才赚一辆四万不到的等于是二手车的车了你说值吗，我就算在工厂打工每月领到手三千五百计我三年下来有一部十多万的新车了，有的人可能会说难道除了供车就没人工了吗，我想说有，但不多，计你每天收入五百，一个月一万五，但油费如果是纯燃油车要去六千（网约车规定一点八排量以上所以油费也高），月供车以至小的三千一个月计就好了，跑车的吃饭必须外面吃快餐，十五一个快餐不多吧，一天就是三十元，再加上早餐五元共就是三十五元，一个月就是一千多了，换机油一个月一次（因为一个月已经跑了一万公里）所以也得每个月换机油，一次五百计，轮胎一年至小一次，每次计二千就好了，每个月计就是差不多二百元了，营运保险一年以一万二计每个月就是一千大洋，还有年审那小钱就不计了，租房水电等以东莞镇上一般单间计一个月四百。其实比如有可能会不小时犯了交通法规被罚款等就不计了，总共一个月的支出就是一万二千多了，剩余三千没社保没医保一个月不休息每天十二小时才三千人工你说划算不划算，好多人以为每天五百每月一万五以为好爽了，就不知道除了必须的支出就毛都没有多小条了，其实就是那些贪图自由不想进工厂打工被人管的懒人才会做专业滴滴为生的。我兼职跑过滴滴，礼拜休息试过十二小时在线，收入才三百多不除油费，叫滴滴的大多就起步价到手六元多，超起步价一单十多块钱的都小，更不再说一百几十的长途单了，现在公交大巴那么多谁会跑长途叫滴滴。我试过用我的总收入除了总单数，平均每单才十二元，，一单十二元，十单才一百二十元，三十单才三百六十元，一天能接多小单想专业做滴滴的人自己好好想想。
用户61638937150
现在已经过了合算那个时间了
诚然，滴滴刚刚在起步的时候确实有着超高的利润空间，不管是车主还是乘客用户都有着经济，快捷，收益高的现象。也正是这些好处，将司机以及用户迅速被占有，市场占有份额迅速提高。
也不算好景不长吧。滴滴持续一段和车主也好，用户也好的黄金时间，就开始将当初的投入从这里面榨干出来了。用户打车费用越来越高，车主的佣金和补贴越来越少，滴滴开始变得车主和用户都不喜欢的角色，可谓是人憎鬼厌，更何况出现各种犯罪事件在滴滴打车时频繁出现。用户和社会的抱怨声开始越来越尖锐，司机也开始不甘心做一只待宰的羔羊，纷纷逃离滴滴，不跑滴滴的也有，转向其他平台怀抱的也有，用户也开始希望寻求一个竞品，可以与滴滴分庭抗礼。
而滴滴合并嘀嗒和优步之后的现在，滴滴的竞品开始如雨后春笋般纷纷涌现。滴滴倒下，想来也是不远了。
LazyBears
我说下我们这个城市吧！我们是县级市，实话说，滴滴叫车很方便，但是要是租车开滴滴肯定是不赚钱，就连自己的车一天都挣不了几个钱，就是因为车太多，做车的人选择的渠道多，我们有的滴滴司机，在QQ拼车群，微信拼车群里也等活，还在顺风递微信小程序里看看有没有顺路的订单来增加点收益，但是大城市我不知道应该比我们小城市要好些，希望我的回答对你有所帮助！
立刚说
租滴滴的车？呵呵，滴滴分分钟教你做人！会榨干你的，滴滴下面租赁车行那帮人可不是什么好玩意儿，基本和作高利贷同一套路的，落他们手里你想你还有好吗！
几个大问题是你绕不开的
1滴滴抽成， 2车是你向租滴滴合作租赁公司租的， 3交保险， 4燃油，5车辆正常保养，6交通违章等都伸手向你要钱，7还要向乘客点头哈腰装孙子，就这样也有无缘无故就给差评，够你受的！
霸气的滴滴会像个爹一样教育你，一定要听话要照它的规则来，不然就不给你派好单（其实，滴滴派单原则不是看谁辛苦、努力，你就算不要命的干滴滴也不计你的好，它永远只关心一件事，那就是来钱最快的---融资）。
下面给你算细帐：
每小时40元的车费，滴滴给你定死了，超过就不会给你优先派单了，也就是说你干12个小时就是480元左右，一月算下来就是1万4。 跑出480元来，需要跑240公里左右，按0.5元一公里算需要120元。每月油费3600。
每天240公里，一月需要保养1.5次，符合正规条件的车型的保养，一次最起码要200元，每月保养300元。
保险是营运车辆的与私家车不同，全险大约要1万5，每月1250。这个绝对有必要，一出事你就知道了，每天在路上，你敢说不打个马虎眼？万一伤着人100万那都不叫事，没有保险公司替你陪，分分钟让你倾家荡产！绝对不是吓唬你。
按国家规定合规的车辆要15万左右。六年还是八年强制报废，我记不清了，就按八年吧，每月1560左右吧。（你这还是运气好，所在城市允许你用自己的车，很多城市只允许你租赁公司车辆，一辆车八年要30万左右）。
14000-3600-300-1250-1560=7290（元）看起来还不错吧？这是你全年无休每天12小时的工作量，实际情况是，你肯定无法这么坚持下去，谁家没有事？ 你的身体也不是钢铁之躯，所以每个月你起码要休息四天，每天工作10小时，按这样算每月毛收入1.04万元。
10400-3600-300-1250-1560=3690（元）
3690元这就是你的月收入，当然这还是比较理想的状态，必须要做到以下几点才能拿到手3690元。1 滴滴服务分起码90分以上，每天平台不停给你派单，2 你八年里从未出过事故，3 乘客总是很配合你，在事先约定的时间和地点等候上车（实际上你会为此接到很多违章停车和乱变道乱调头的罚单）4 任何意外插曲。5你也从未身体不适过等等等吧，这些都直接影响收入。实话实说吧，就算你是神仙你也做不到！
另外像轮胎，火花塞，缸线，正时，离合，刹车片等等等等，还有像培训，证件，年审等好多杂七杂八的费用都没给你算。
自己还要投个社保，人都有老的时候。你说你哪来自信能赚到滴滴的钱？！
就目前政策来看，滴滴真的不能在网约车上实现良性循环。想形成良性循环就要像出租车一样管理，如果像出租车一样，网约车就没有钱赚，接下来平台就会垮掉。（如果政策允许网约车敞开干，那么网约车和出租车都要饿死，一分钱也没得赚）所以这个行业也没有前途。谁能告诉我，目前哪个网约车平台是盈利的！
如果都考虑上的话，正规开滴滴，不往里赔钱就不错了，听我劝，还是找个班上吧。如果真上不了班了，我建议你滴滴代驾这个项目了解一下。
大隆12
租车跑滴滴就是一个大坑，很多人都被滴滴月入过万不是梦的虚假宣传坑了，等你真跑了就会发现一个月扣除油钱，租金，维修保养等费用，剩的钱都不够养家糊口，有的地区滴滴司机每天流水比较少，有的时候司机连租金都还不上。
你租车的时候租赁公司会告诉你，你租的车是对公账户，跑滴滴会优先派单，收入会比使用私家车的司机多，其实根本就不是那么回事儿，有的时候收入还没有兼职司机多。你觉得后悔了不想干了？NO不可以，如果还车的话租赁公司是不会退押金的，所以很多在跑滴滴的司机都是没办法在坚持，我劝你还是不要租车跑滴滴，以免后悔。售后服务技术总监
租车跑滴滴基本上是不赚钱的。
本人作过一段滴滴司机，所以还是有发言权的。第一，滴滴每日的收益基本上固定的，这与滴滴的运营方式有关，滴滴机不能拼客，不能线下接单，导致了收益的相对固定，以我所在城市（四线小城市），每天跑10个小时，收入在200元左右，除去加油、违章，事故等费用，不赔钱就烧高香了。
所以，不要相信租车跑滴滴，万元轻松赚之类的广告。租车跑滴滴根本就是赔钱赚吆呼，压根儿就挣不到钱。
山高我为峰105799951
意思你一年一万多的保险不用交？
你一天开车上路十小时，一个月250个小时，一年 3000小时（180000分钟）（10800000秒）。你保证你每一分每一秒集中精力不会违章？
你的车白给你的？20万左右的车，六年报废是开玩笑，不折旧不保养？
你一年30000个小时坐车里保持一个姿势你身体会很健康？
一年一万多的社保需要自己交，你呢滴滴给你交了？
另外找一家公司上班，一般每月还有饭补、车补、油补、话费补，过年过节还有福利、有假期，五险一金不需要担心，工伤磕碰还有公司工资补贴。关键还不需要自己花钱投资买车租车，不用承担滴滴倒闭或者再次改革带来的无妄之灾。
跑滴滴最怕出点事故，行人擦碰少则十天半月，多则三月半年扣车扣驾照。你去试试……
