03.13 加油站分析報道篇之民營pk主營

據隆眾統計,現在中國加油站數量大約有10萬座,其中中石油加油站約2萬座,中石化加油站約3萬座,民營加油站約4萬座,其餘是外資、中海油及中化等加油站。由於國家政策放開和靈活的經營方式,民營加油站已經逆襲成為佔比最高的部分,而車主們對於非中字頭的加油站也從最初的“不相信”“無好感”等印象,改觀為目前的“價格低”“質量穩定”等新的理解。

加油站分析報道篇之民營pk主營

基本概念

主營加油站:也就是俗稱的中字頭加油站,包括中石油,中石化,中海油。佔據了最優質的地理位置,擁有穩定的上游供應,市場認可度較高。

民營加油站:主要有兩種,一種是大型連鎖,另一種是個體經營。大型連鎖加油站一般是集團公司,營業收入並不只靠加油站成品油利潤,還有上游的成品油提煉、化工產品生產等方面,大多處於高速服務區、城市進出口附近。個體加油站大多在三線城市或縣城裡,很多民營加油站以前都在兩桶油覆蓋不到的地方,比較偏遠,但由於城市快速發展,車輛急劇增加,現在經營也日漸好轉。

民營加油站的發展歷程

時期一:1999年-2008年,中石油和中石化旗下的加油站迎來了快速擴張的“黃金時期”,民營加油站佔比逐漸下降。這個時期是中石油和中石化想獨吞市場的一段時期,加油站市場一片哀嚎,油價也是這段時間上漲起來再沒有大的回落。

時期二:2008年左右,“山東派”開始進入民營加油站市場,師承“莆田”。一種民間的說法是,慶雲縣涉足加油站行業,得益於“莆田”和“山東派”間的一次“聯姻”。一位莆田人娶了慶雲縣本地姑娘,開始教小舅子等親戚投資加油站,遂帶動了原本做小商品生意的慶雲縣。據瞭解,四川當地將近七成的民營加油站全部來自於“莆田”,近些年高額的收入,導致不少人蠢蠢欲動想買下民營站銷售,但據瞭解他們旗下的加油站不是不賣就是開出了天價。

時期三:2012年汽油價格更是上漲到8.33的峰點,這四年也是民營加油站發展的黃金時期,利潤永遠是帶動資本動向的風帆,國企的高額利潤給了民營資本的發展機會。

加油站分析報道篇之民營pk主營

油品來源主營加油站油品主要來自三個方面:

1、中石油中石化配送,出自主營煉廠煉製的汽柴油,質量均有保證。

2、外采地方煉廠的汽柴油,當然外採也不是隨便進行的,必須達到主營單位的外採標準,方能採購。由此也充分說明,現在地方煉廠油品質量完全能達到國家指定的標準。

3、外採社會上大的調和油企業的汽柴油,可能部分車主會質疑,調和油能達到國家標準麼?答案是肯定的,主營單位外採都是有外採標準的,只有達到標準才能進入主營的銷售系統。

民營加油站油品主要來自三個方面:

1、從地方煉廠採購汽柴油,雖然採購標準不如主營單位嚴格,但整體來看,地煉汽柴油大都達到國家標準,也能放心採購。

2、社會上的調和油企業,隨著油品的升級,現在多數的調和汽柴油廠家油品質量還是非常好的,無論是私家車還是柴油車均可放心使用。

3、主營單位的油,看到這裡很多車主可能會詫異,民營加油站會採購主營單位的油麼?答案是肯定的,但是非常少,只有在主營批發單位完不成任務大幅降價且地煉油和調和油價格高的時候,才會發生的採購。

總結:

總結來看,不得不說民營加油站的出現,給私家車主帶來的絕對是利大於弊的,自2012年以來,隨著民營加油站的成熟,油價一直處於回落狀態。2017年5月起全國很多地區甚至迴歸4元時代,極少地區享受3元時代的價格,這都是民營加油站的壯大給車主帶來的福音。


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